隨著國慶長假的即將來臨，2009年中國汽車市場的金九銀十也達(dá)到了最高潮。在家用車日益普及的今天，擁有一輛適合自己家庭使用的家用車是很多家庭的需求。而在需求旺盛的同時，也引發(fā)出了一個對于車型的爭論：什么車適合國人？
每個人的購車用車側(cè)重點不同，心目中適合的車型自然也有很大差異，若要從個人喜好來進(jìn)行這個關(guān)于“適合”的爭論，那么過程永不會止息。而若是將所有人注重的方面都通過調(diào)查的形式數(shù)據(jù)化，那便很容易得知國人從總體上對于一輛車的哪些性質(zhì)更為注重。
● 中型轎車細(xì)分市場報告
而這種數(shù)據(jù)化的調(diào)查統(tǒng)計確實是有的。一項由中汽協(xié)調(diào)查統(tǒng)計的中型轎車細(xì)分市場報告，中，將國人對車型重要性能進(jìn)行了劃分，其中包括：安全性、車的外觀造型、操控性、舒適性及便利性、質(zhì)量耐久性、動力及加速性能、品牌知名度、品牌形象、品牌口碑、前排空間、性價比、車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計、做工的精細(xì)程度、技術(shù)先進(jìn)、銷售服務(wù)、服務(wù)網(wǎng)點的方便性、內(nèi)飾材料的質(zhì)感、后排空間、行駛時的車內(nèi)靜音效果、油耗、配件價格這21項（以購車時最看重的要點為排序）。
（圖：國人對家用中級轎車21項性質(zhì)調(diào)查，滿分為10分）
在全部21項之中，“安全性、車的外觀造型、操控性、舒適性及便利性”以絕對的優(yōu)勢占了前四名，得分依次為8.6、8.4、8.4、8.4（滿分均為10分）。聯(lián)系到國人的生活和用車習(xí)慣，這四項能夠占到前四，均在意料之中。
● 安全性能
其中安全性無論是對用車有何等需求的人，都會將它放在十分重要的地位，這是因為目前在全世界范圍內(nèi)，每年依然有著數(shù)量可觀的交通事故，出于對自身和他人生命和健康的考慮，安全性自然是在首位。而在車型的安全性滿意度調(diào)查中，分?jǐn)?shù)占到首位的是上海大眾PASSAT新領(lǐng)馭，得分為8.2。
分析其能夠得到高分的原因，大體有如下幾點：主動安全設(shè)備搭載完善——新領(lǐng)馭裝配有ABS+EBD+EDS+TCS+ESP+HBA+HHC電子安全設(shè)施，同時還搭載有可視倒車?yán)走_(dá)和D3雙向數(shù)字直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，主動系統(tǒng)的周密，令新領(lǐng)馭在安全層面未雨綢繆；被動安全采用超厚雙面鍍鋅鋼板以及激光焊接制造車身，并積極裝配了6氣囊、可潰方向盤、燃爆式收緊安全帶等，以便在緊急情況發(fā)生的時候，能夠最大程度上保證駕乘者的安全。同比國內(nèi)其它同級車型，新領(lǐng)馭的安全等級已經(jīng)達(dá)到了頗高的程度。再加上上海大眾一貫的德系高品質(zhì)，新領(lǐng)馭在安全層面上被眾人所看好也是意料之中的。
● 外觀造型
外觀造型是消費者看重的第二個項目。實際上，外觀的喜好屬于十分主觀的審美觀，它更多情況之下是會跟著消費者的不同而有差異。外觀造型的喜好接近于感性認(rèn)知，而不是理性量化可以做到的。因此，雖然外觀十分重要，但是在這一項目之下統(tǒng)計出的車型應(yīng)是多樣的，各種車型都應(yīng)該在這一項目中得到較為接近的分?jǐn)?shù)。然而最終的結(jié)果卻出人意料地依然是新領(lǐng)馭。在項目得分8.4的基礎(chǔ)上，新領(lǐng)馭得分為8.2。
若是分析這一緣由，也要從分析國人的審美觀開始?！皩徝烙^有偏差”，這主要是指對于一些審美要素的接受不同：前衛(wèi)與經(jīng)典、艷麗與素雅、激進(jìn)與深沉……若是作為極端，那么喜歡的人是相對較少的，較多人群的喜好是處于中庸，而在中庸的基礎(chǔ)上又有左右的偏差。而新領(lǐng)馭很顯然活用了這一點：外觀充滿德系大眾的一貫沉穩(wěn)和商務(wù)感，然而在車身線條等方面又留意到靈活的運動感；內(nèi)飾精致高品位，充滿歐洲豪華車型的工藝特征，然而在選材方面又適當(dāng)?shù)夭捎?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">現(xiàn)代配飾和中式桃木材質(zhì)?？梢哉f，從各方面，都能夠滿足到消費者對于外觀的審美需求。設(shè)計能夠兼顧多方面，故而也就能夠在消費者的喜愛基礎(chǔ)上得到高分。
● 操控性
隨后分析操控性，操控性大多數(shù)情況下被認(rèn)為是以年輕男性駕駛者為關(guān)注最多，實則不然，年輕男性只是在更多的時候會對于操控性進(jìn)行討論。而實際上，對于中級車的駕駛者而言，幾乎沒有人是不注意操控的。究其原因很簡單——優(yōu)質(zhì)的操控性代表了車的優(yōu)質(zhì)，同時能在操控時帶來強(qiáng)烈的安全感?；氐秸{(diào)查結(jié)果中，新領(lǐng)馭在操控性方面同樣有優(yōu)異的表現(xiàn)，在8.4的項目分中，新領(lǐng)馭得到了8.2的滿意分，在眾多車型中位列首位。
新領(lǐng)馭能夠在操控性能上獲得高滿意分，實際上很大一部分和它在主動安全方面的周密有關(guān)?；乜粗鲃影踩矫?，新領(lǐng)馭使用到了ABS+EBD+EDS+TCS+ESP+HBA+HHC電子安全設(shè)施，這幾項裝配實際上和操控很有關(guān)聯(lián)，因為它們的裝配，目的就是從掌控操控開始，達(dá)到主動安全的效果。比如ABS（防抱死控制系統(tǒng)），它影響了車輛的制動系統(tǒng)，在安全方面保障了不會因即時剎車產(chǎn)生的慣性造成駕乘人員前沖，發(fā)生事故，而在操控感方面，它帶來的是不那么猛烈的“剎死”前沖感，令人舒適。
而在動力方面，新領(lǐng)馭又有德系大眾的出眾發(fā)動機(jī)作后盾，它給人以“充沛”、“后勁足”、“顛簸感少”的感受，這對于一個良好的操控感體驗，也是很重要的?？梢哉f，新領(lǐng)馭作為一款德系大眾旗下的車型，在動力上占盡了優(yōu)勢。
● 舒適性
舒適性方面，國人的要求向來都是非常高，最顯著的就是一些著名車型在進(jìn)駐中國后紛紛加上“L”（即加長）。中國人是非常懂得享受生活的，對車亦然。就拿“轎車”這個詞本身來說，顧名思義，是擁有像轎子一樣感受的車子。而轎子，在古代是達(dá)官貴人的專屬出行工具，舒適性是同時代最高的。中國人如此稱呼轎車，可見對其舒適性能有多么重視。與前三項一樣，新領(lǐng)馭在舒適性方面的得分也是8.2，占據(jù)了首位。
這得益于新領(lǐng)馭對國人追求舒適這一喜好的貼近。從基本的軸距上來看，新領(lǐng)馭2803mm的軸距已經(jīng)在同級車之中鶴立雞群，而內(nèi)部更是注意空間的安排，將前后排乘坐空間都控制地十分寬敞，令人感受十分舒適。再加上Alcantara真皮鑲拼面料的座椅，更是令人乘坐感如沙發(fā)一般舒適。
回顧以上四項，新領(lǐng)馭都以其出眾的優(yōu)勢滿足了消費者對于家用中級車的需求。而環(huán)顧全國，東方地域?qū)τ谕庥^、乘坐舒適性以及人性化配備十分追求、南方地域?qū)τ谟秃?、?jīng)濟(jì)型較為追求、北方地域?qū)τ谲噧?nèi)空間最為追求、西部地區(qū)對于車輛動力性與操控感更為追求。新領(lǐng)馭以上四項優(yōu)勢可以說同事滿足了東、北、西三大地域人們的購車喜好，而再看新領(lǐng)馭的經(jīng)濟(jì)性，也是非常之高，其中手動擋車型百公里油耗為6.3L，1.8T車型更是只有6.2L。這樣低的油耗，怎會滿足不了精打細(xì)算的南方消費者呢？
PASSAT新領(lǐng)馭，無疑是最適合中國人的中級車！
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