2010年10月25日至27日，一汽豐田全新RIZE銳志與2010款天籟2.5L和八代雅閣2.4L，在廣州白云區(qū)云港試駕體驗(yàn)中心進(jìn)行了一場(chǎng)為期3天別開生面的對(duì)比試駕，作為全新銳志上市后華南地區(qū)的官方體驗(yàn)活動(dòng)的第二站，全新銳志以其超強(qiáng)的舒適性和卓越的動(dòng)力、清晰的方向感及豪華的配置，力壓競(jìng)爭對(duì)手，博得了數(shù)百名現(xiàn)場(chǎng)試駕客戶和數(shù)十名廣州主流汽車媒體記者的一致贊譽(yù)，贏得滿堂彩。
【全新銳志】
本次對(duì)比試駕的主題為“現(xiàn)在的未來”，參與對(duì)比試駕的車型是一汽豐田剛上市的全新銳志2.5V，新天籟2.5L和八代雅閣2.4L。對(duì)比試駕的內(nèi)容主要包括：高速障礙減震測(cè)試，連續(xù)急彎側(cè)傾測(cè)試，100米急加速、預(yù)碰撞測(cè)試、繞太極樁等。
REIZ銳志的原型車為風(fēng)行日本的CORONA MARKⅡ，至今已傳承四十余年，與CROWN皇冠、COROLLA卡羅拉比肩成為豐田歷史上歷久彌堅(jiān)的經(jīng)典車型。2005年，一汽豐田將第十代車型——MARK X引入中國，命名為“REIZ銳志”，賦予其“魅力?刺激”的含義。上市5年來，REIZ銳志以同級(jí)車鮮有的FR前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，贏得數(shù)十萬用戶青睞，獨(dú)樹一幟的激情魅力深入人心。
【全新銳志華麗內(nèi)飾】
秉承“銳意進(jìn)取、積極向上”的品牌精神，全新REIZ銳志專為那些懂車懂生活、具有與眾不同的個(gè)性主張、創(chuàng)享舒適生活品位的社會(huì)精英而生。因此，全新REIZ銳志在上一代車型時(shí)尚、動(dòng)感的基礎(chǔ)上，全面強(qiáng)化安全、穩(wěn)定、舒適等性能，實(shí)現(xiàn)了向更高境界的“華美銳變”，集中詮釋了“中高級(jí)舒適動(dòng)感座駕”的品牌訴求。
對(duì)汽車研究頗有心得的某位外企白領(lǐng)在試駕新銳志后，對(duì)全新銳志的操控性非常認(rèn)可：“我現(xiàn)在開的也是銳志，全新銳志承襲了它特有的動(dòng)感DNA，保留FR前置后驅(qū)、Dual VVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī)、手自一體式6檔自動(dòng)變速箱等經(jīng)典配置，操控很流暢，加速性較舊款更加迅猛。此外，全新銳志新增的方向盤換檔撥片和多種行駛模式，實(shí)現(xiàn)了絕佳的動(dòng)感操控樂趣，我非常滿意?！?br>
做建材生意的胡先生告訴記者，在試駕的第一個(gè)環(huán)節(jié)—減震帶高速測(cè)試中，天籟和雅閣明顯讓人感到身體隨減震帶的起伏而起伏，全新銳志這方面卻表現(xiàn)相當(dāng)出色，“不知是懸掛的調(diào)校不同，還是座椅的特殊設(shè)計(jì)起了作用，全新銳志通過減速帶時(shí)，讓人感受到的路面震動(dòng)極小。但天籟和雅閣開起來，那種隨路面不平而上下起伏的感覺極強(qiáng)。我認(rèn)為全新銳志駕乘舒適性較天籟和雅閣要好些。”
對(duì)于駕乘舒適性這一點(diǎn)，一位國企單位上班的客戶也贊不絕口：全新銳志在車身寬度較老款充裕，車內(nèi)布局合理，有效地拓寬了乘坐和儲(chǔ)物空間，新銳志的座椅觸感細(xì)膩，還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，車內(nèi)的獨(dú)立式空調(diào)和豪華音響系統(tǒng)為乘員提供更具舒適感、高級(jí)感的品質(zhì)享受，充分滿足了我們消費(fèi)者對(duì)乘坐舒適性的追求，真正詮釋了“舒適動(dòng)感座駕”的含義?！?/p>
至于提到三款車的性價(jià)比，現(xiàn)場(chǎng)試駕客戶幾乎都異口同場(chǎng)認(rèn)為全新銳志是絕對(duì)首選。
全面升級(jí)，華美銳變?？梢韵嘈?，隨著全新REIZ銳志的震撼上市，國內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)必將波瀾再起，全新REIZ銳志勢(shì)必成為未來中高級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭中最引人注目的實(shí)力戰(zhàn)將。讓我們熱切期待全新REIZ銳志帶來的無限魅力吧！