從建立CR-V王朝開始,東風(fēng)本田就堅(jiān)持做自己的車。不管做什么車,東風(fēng)本田都了解這個(gè)市場需要什么,應(yīng)市場之需、應(yīng)客戶之需始終是它的宗旨。
從CR-V到如今的思鉑睿,東風(fēng)本田應(yīng)市場之需、應(yīng)客戶之需的宗旨一直沒變,甚至還有所“變本加厲”。對于很多人來說,思鉑睿的原型車謳歌在中國不管從知名度還是從聲譽(yù)度上來說都不算主流,東風(fēng)本田思鉑睿不僅僅取之于它,還在幾乎所有的宣傳詞上都光明正大地貼上“源于謳歌”標(biāo)簽。這種做法讓很多業(yè)內(nèi)人士迷惑不解,也是眾多車商不敢“以車試市”的,對于他們來說,只有選取一款對中國老百姓來說有足夠口碑的車型才能被引入進(jìn)來。
殊不知,這正是東風(fēng)本田多年來形成的獨(dú)特品牌理念。對于東風(fēng)本田來說,即使謳歌還沒有積累起足夠的市場口碑,但是它的車型還是有這個(gè)市場需要的可取之處的。而對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,屬于進(jìn)口車的謳歌使得他們無法享受到其先進(jìn)之處,感受到其優(yōu)質(zhì)品質(zhì)。只要是好的,只要這個(gè)市場需要,東風(fēng)本田都能做出來,并能在市場上取得最直接的回報(bào)。
營銷理念進(jìn)程
2006年CR-V上市,興起了一種名叫SUV的車型。當(dāng)時(shí),SUV市場被開發(fā)的程度很小,而10萬元-20萬元區(qū)間的SUV幾乎沒有,東風(fēng)本田看到了這一點(diǎn),因此才出現(xiàn)了CR-V。當(dāng)時(shí)很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,SUV實(shí)在很小眾,更不用說這個(gè)區(qū)間的細(xì)分市場了?勺罱K事實(shí)說明,東風(fēng)本田選對了市場,把握住了需求,也在這里面嘗到了甜頭,CR-V到目前為止都是其細(xì)分市場的絕對老大。
如今,思鉑睿上市,東風(fēng)本田始終堅(jiān)持了“小眾也能辟大市場”的理念。而對于整個(gè)車市來說,東風(fēng)本田更小眾的選擇還在于它的綠色環(huán)保理念。在東風(fēng)本田的戰(zhàn)略規(guī)劃里,綠色環(huán)保成為其未來的發(fā)展方向,而這個(gè)市場對于中國車市來說任務(wù)更為艱巨完成難度更大。
2009年隨著第一輛高端運(yùn)動(dòng)型轎車思鉑睿徐徐駛下生產(chǎn)線,標(biāo)志著東風(fēng)本田第50萬輛車成功下線。秉承6年集聚,東風(fēng)本田已具備了推出高端車型的全面基礎(chǔ)。作為東風(fēng)本田成立以來推出的首款高端車型,思鉑睿秉承“先進(jìn)、智能、動(dòng)感”的開發(fā)理念,具有高技術(shù)含量、高品質(zhì)、高貴血統(tǒng)的高端特性,將先進(jìn)的駕駛性、智能化的品質(zhì)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)融入每一個(gè)細(xì)節(jié)。
文化營銷案例
東風(fēng)本田以高度的社會(huì)責(zé)任感不懈地堅(jiān)持著環(huán)保理念,同時(shí)也積極地與CR-V超越20萬的用戶共同攜手將環(huán)保落到實(shí)處。2009年春節(jié)赴香港維多利亞海港清潔海面垃圾;2008年6月赴內(nèi)蒙古沙地植樹;2008年2月赴三亞清潔海灘;2007年赴九寨溝植樹。
而說到汽車環(huán)保,東風(fēng)本田一直將節(jié)油節(jié)能活動(dòng)作為最主要的環(huán)保主題,并以車商的力量發(fā)展到全國各地。每一次活動(dòng)的主題,都是環(huán)保,而每一次的主角,都是來自全國各地的東風(fēng)本田車主。