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CR-V達(dá)人Drawing構(gòu)思斑斕故事的蝴蝶

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  Drawing,畢業(yè)于美國舊金山藝術(shù)大學(xué)動畫專業(yè)碩士研究生,現(xiàn)致力于獨(dú)立藝術(shù)創(chuàng)作,主要包括繪畫與設(shè)計(jì)。喜歡以怪誕的故事為創(chuàng)作題材,作品風(fēng)格華麗。在Drawing 看來,每一個人都有自己記錄生活的方式,有的人選擇寫博客,有的人選擇拍照,而畫畫,就是她自己生活軌跡的記錄,是她為自己講的故事,所以她有選擇斑斕的權(quán)利,同樣也能坐在黑色東風(fēng)Honda CR-V 里享受獨(dú)處的樂趣。
 
  在電影里,南美是需要帶著一盞燈去看伊瓜蘇瀑布的地方;在Drawing 的想象里,南美,是暖調(diào)子的,是大地的顏色,伴隨著拉丁舞曲,熱情四射而又充滿了浪漫。

  一切是她所喜歡的,充滿華麗的筆調(diào)。

  Drawing 的作品,名字都很怪—《公元4923》、《0 方式》、《你說他們是...》、《美麗的蜜》,隨之出現(xiàn)的畫面也是她所喜歡的稀奇古怪,自成流派的元素,你無法將其歸入抽象或者寫實(shí),在風(fēng)格上既有南美的藝術(shù)元素,也能看到印度、西藏的文化縮影,當(dāng)然還有一些不為人知的小地方傳說故事的影子。

  Drawing和我們想象的有點(diǎn)不一樣,她不是很喜歡開著車去野外寫生的人,沒有藝術(shù)家們充滿風(fēng)情的長裙長耳環(huán),而是喜歡穿著T 恤與牛仔,低調(diào)得如同一名學(xué)生。但別忘記,通常低調(diào)的表面更預(yù)示著寬廣而自由的空間,她經(jīng)常自己駕車去外地的工場,看他們怎么把自己的畫編織成地毯,繪到玻璃或者燈具上,任何細(xì)小的瑕疵都不會放過,她會用全部的熱情保證這些帶著她創(chuàng)作印記的地毯和燈具同樣以作品的姿態(tài)出現(xiàn)在某個展覽上。

  這是她現(xiàn)在獨(dú)立藝術(shù)創(chuàng)作的一部分,但不是全部。時不時地,她會有天馬行空的想法被加進(jìn)來,進(jìn)而實(shí)施,這跟她開車出行異曲同工,她從不會只顧著一心一意向目的地前行,偶爾的,停下來欣賞路邊的景色,甚至?xí)駮裉栕鲎鰤簦畋緛砭蛻?yīng)該是自由而隨性的。

●  Q+A

  Q:一定很多人問過你這個問題:你怎么會喜歡開這么大一部車?和車相比,你實(shí)在是小巧玲瓏。

  A:哈哈,是啊,很多朋友看到我開這臺車都說像無人駕駛。我一般都回答:這樣可以搞對比,人小車子大,所以我喜歡CR-V 這樣的大車,呵呵。其實(shí)當(dāng)初選擇CR-V 真的有兩個原因,一方面是更方便我平時運(yùn)載畫畫的工具和作品,我多數(shù)的作品都是一米到兩米之間,一般的小車很難裝下;另一方面,車內(nèi)空間夠大,坐著舒服,跟家人或朋友去一些短途的旅游,大家都可以坐得比較舒適,行李還可以多放幾件,何樂而不為?

  Q:你大學(xué)學(xué)的是油畫,到美國為了學(xué)插畫,最后以動畫專業(yè)碩士的身份畢業(yè),這三者似乎不是同一個方向,你是游離不定,還是興趣廣泛,喜歡嘗試不同的事物?

  A:選擇油畫,是為了圓自己小時候的一個心愿;畢業(yè)那年,機(jī)緣巧合開始幫一些雜志報紙做插畫,越做越喜歡,以至去美國讀書的時候也選擇了插圖專業(yè),多年的繪畫功底讓我得以輕松地完成插圖課的課程,于我而言缺乏挑戰(zhàn)性,于是我換到動畫專業(yè),主修動畫的前期設(shè)定。油畫、插圖、動畫表面看起來是三個不同的專業(yè),其實(shí)它們之間有很多共通點(diǎn)的,都在我興趣范圍之內(nèi)。

  Q:聽起來你不像一個喜歡在生活中制定規(guī)劃的人?

  A:應(yīng)該說,我會給自己一個大的方向,但是不會在過程中制定太嚴(yán)密的人生步驟,我覺得自由是生活里很重要的一件事情。過于漫無目的的生活,我不喜歡,但過于按部就班的生活,我更不喜歡。這是因?yàn)樵谏畹倪^程中,每個人會遇上突然出現(xiàn)的、特別的人或事,這些經(jīng)歷對我或多或少有一些影響,漸漸形成現(xiàn)在的我。我很珍惜生活里面的經(jīng)歷,再小的事情再小的小人物,在我看來都可以帶出不同的故事。

  Q:除了畫畫,你還有什么嗜好?廣州女人似乎都喜歡美食與旅游?

  A:旅游是我的最愛,看不同的風(fēng)景,了解不同的文化,認(rèn)識不同的人,那種感覺很輕松,也可以給自己充電。我有個習(xí)慣,在旅途中寄明信片給朋友的同時,也寄一張給自己。明信片是個很奇妙的東西,親手寫上一些話,然后貼上當(dāng)?shù)氐泥]票,蓋上郵戳,經(jīng)過很多人的手和交通工具送到朋友家人手上,一張明信片,會留下很多痕跡作為紀(jì)念。

  Q:能描述你一天的生活嗎?CR-V在你的生活中扮演著什么角色?

  A:除了上班以外,我大多數(shù)時間都在忙自己的事情,做作品,周末陪陪家人,參加一些朋友的聚會。駕駛空間舒適的CR-V,活動半徑大了很多,很多自駕游的計(jì)劃都順利實(shí)施,而日常生活中的很多便利更不必說了。比如說,我委托一些公司幫我做作品的后期制作,經(jīng)常要到廠家里看效果,有時候也需要自己運(yùn)載一些材料;到了假期,可以帶上我家人去周邊的城市度假;或者有時候忙里偷閑也可以約上幾個朋友去喝茶,去山里曬太陽等等。所以說,生活就像旅行,而東風(fēng)Honda CR-V 不僅僅是我的交通工具,更是位令我比較省心的朋友,因?yàn)槭∮,所以非常環(huán)保,不會擔(dān)心去郊外一時找不到加油站,基本上加滿油出門便可以沒有后顧之憂了。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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    評測編輯-:

    CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車,沒有明顯短板,但拿出任何一項(xiàng)來說,在同級別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢,或許這就是它成功的關(guān)鍵吧。

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    全新CR-V是一款很全面的車,造型設(shè)計(jì)沒有完全擺脫上一代車型的影子,頂配車型配置豐富,座椅坐著夠舒服,空間表現(xiàn)也不錯。1.5T車型開著挺均衡,各項(xiàng)測試成績也都比較出色,四驅(qū)測試和實(shí)地越野成績也都挺不錯。當(dāng)然它也有缺點(diǎn),噪音大、剎車腳感差,但瑕不掩瑜。

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    評測編輯-:

    2015款產(chǎn)品針對性的提升了之前的不足之處,換了發(fā)動機(jī)、變速箱,四驅(qū)表現(xiàn)有驚喜。省油、好用、好開,家庭購買靠譜。盡管早已沒了當(dāng)年加價排隊(duì)的火爆,CR-V仍是同級產(chǎn)品中最值得考慮的選擇。

    評測編輯-:

    做編輯的最不想遇到CR-V這種車,太中庸太平淡了,勾不起你任何的欲望。但是靜下心來想一想,它又是如此的均衡,好開、省油,稱職的代步工具。我給它9分,1分扣在發(fā)動機(jī)抖動上。

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    其實(shí)無論我們給CR-V挑出什么樣的缺點(diǎn),市場證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,起碼符合中國人的胃口。現(xiàn)在新款車型又進(jìn)化了,設(shè)計(jì)、動力、空間等等,每個點(diǎn)都能擊中消費(fèi)者的要害,所以它沒有理由不火。其實(shí)本應(yīng)該多給1分,可惜對新款車型的外觀設(shè)計(jì)是在不能認(rèn)同,所以這一分純屬個人感情。

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    外觀設(shè)計(jì)有些超前,需要時間來適應(yīng);四驅(qū)系統(tǒng)沒有變化;腳踏板后面那一片的車廂做工太糊弄事。這些缺點(diǎn)如果能忍受,就可以很坦然的選它了。

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    CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,把做工、空間和舒適性做好就完事了,實(shí)際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,這難免讓人覺得有些乏味,據(jù)說新車現(xiàn)在已經(jīng)沒有上一代當(dāng)年那種火爆的銷售勢頭了,誰知道呢?沒有必要爭論它的好壞,這款車不適合站在風(fēng)口浪尖上,它本來就是極為低調(diào)的車。

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    新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價現(xiàn)象得到印證,東風(fēng)本田在思域和CR-V上取得了豐收,證明了廠商對于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國人思路的。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內(nèi)最強(qiáng)的配置了。行駛部分,我沒有過多的感覺,只不過看到同事駕駛兩驅(qū)CR-V連一個很小的坡都上不去的時候,我覺得還是購買四驅(qū)吧!雖然CR-V的四驅(qū)也不是純四驅(qū),但是至少能多少好點(diǎn)。

    評測編輯-:

    CR-V在國內(nèi)的熱銷并不意外,除了產(chǎn)品本身,它在國內(nèi)也沒遇到強(qiáng)有力的對手。如果90%的時間在城市中使用,我覺得兩驅(qū)車型就完全夠用了,即便是四驅(qū)CR-V,越野能力也不是它的最大賣點(diǎn),轎車般的駕駛感受和強(qiáng)大的空間組合方式才是它最大的亮點(diǎn),況且兩驅(qū)車型有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過這次測試的兩驅(qū)車型配置有些寒酸,性價比不太理想。

    評測編輯-:

    做為城市輕型SUV,東風(fēng)本田CR-V 2.0兩驅(qū)版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間、舒適的駕駛感,不錯的油耗表現(xiàn),一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,而19.78萬的價格也算比較合理,如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游,那么選擇這款車足夠用了。建議您購買后及時更換輪轂,因?yàn)樗拇嬖趲缀蹙褪菍R-V毀容。

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本田CR-V

指導(dǎo)價:18.59-26.39萬
級別:緊湊型SUV
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