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劉志剛:汽車產(chǎn)品要能滿足不同人的需求

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  9月17日,在成都召開的首屆全球汽車論壇上,華泰汽車總裁劉志剛談了自己對如何讓汽車產(chǎn)品更有競爭力的看法。

  對我們的行業(yè)來說,如何讓自己的商品更加具有競爭力,這是一個永恒的話題,特別是對于汽車這樣的產(chǎn)品。我記得有一個非常精彩的廣告詞,就是移動改變生活。過去汽車產(chǎn)品作為一個代步的交通工具,發(fā)展到今天,已經(jīng)成為人們生活當(dāng)中,社會各個領(lǐng)域當(dāng)中不可缺少的消費品。如何能夠在行業(yè)、廣大消費者的共同努力下,最終是一個什么樣的未來,用我們業(yè)內(nèi)人的人來談?wù)撨@個前景還是有相當(dāng)大的局限性。

  我記得某一個專業(yè)里面特別知名的領(lǐng)導(dǎo)專家他的思維方式是直線型的,我們這樣的人只會我們的汽車產(chǎn)品如何能夠更安全,更環(huán)保,操作性更好,舒適性更好是這樣的思維方式。兩位美國朋友都談到蘋果為什么能夠成功,實際上我覺得是整個技術(shù)提升和跨界的概念在某一個領(lǐng)域得到創(chuàng)新。

  交通安全也是我們的社會非常關(guān)注的話題。大家知道在大海里從來沒有魚發(fā)生魚和魚碰撞而死亡的事件。要怎么樣解決這樣的問題,我覺得要解決這樣的話題確實是一個很有趣的問題。

  我們希望我們的移動過程中會很愉快,能夠把我們的家居帶到汽車?yán)锩鎭恚軌虬盐覀兊囊苿愚k公,虛擬世界,把基本的一些商務(wù)活動帶到汽車?yán)锩鎭,這些問題如何把它整合在一起,我覺得確實像車評人開始講的,我們的汽車產(chǎn)品是工業(yè)的產(chǎn)物,也是藝術(shù)的產(chǎn)物。

  作為汽車的產(chǎn)品,我不知道大家是不是感受到這么多的汽車在城市里,汽車也是我們的城市的裝飾品。我們大家生活的小區(qū)里面和道路上到處都是汽車,如何讓汽車產(chǎn)品也是一個賞心悅目的藝術(shù)品。

  我希望我們行業(yè)里面這樣的產(chǎn)品將來會給我們帶來最大的客戶價值會使它的成本更低廉,會使購買的成本保有的成本非常能夠讓我們的消費者所接受。在安全方面,無論是社會還是個體層面,都能夠使我們每個消費者和社會都是安心的。對于汽車產(chǎn)品本身來說,希望它能夠集移動、生活和娛樂、辦公等等綜合功能為一身,同時我們的汽車產(chǎn)品又能夠肩負(fù)著整個社會的重任,就是節(jié)能環(huán)保減排。

  這樣幾個話題結(jié)合起來應(yīng)該說是一個現(xiàn)代工業(yè)文明的具體體現(xiàn),究竟我描繪了這么多,將來這個產(chǎn)品是什么樣的,每一個業(yè)界的人,大家都在為之努力,大家能夠看到我們的產(chǎn)品一代一代在進步,造型上外觀上更加時尚,夸張,符合時代和各個國家不同文化的審美觀點。從價格上也是越來越親民,能夠滿足不同的消費層次的消費者們不同的需求。

  從產(chǎn)品的功能上,作為汽車產(chǎn)品不僅僅是動力永成,現(xiàn)在集成了很多網(wǎng)絡(luò)、計算機、移動,使我們在移動的過程中能夠充分享受生活。

  在社會層面,大家看到我們在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機方面,無論是汽油柴油燃油的經(jīng)濟性和動力性比較五年十年前都有了20%甚至30%的提升在這個基礎(chǔ)上又開發(fā)了混合動力和電動這樣的動力系統(tǒng)。這樣使我們的汽車更加符合社會的要求,從安全性上,可能在中國不遠的將來也會出現(xiàn)智能交通的管理系統(tǒng)。

  從交通上還有一系列的安全配置,來使我們的整個出行能夠在安全、安心的前提下。我想我們講的不是很充分,但是總的來說是這么四個大方面。我個人也非常感興趣這樣的話題,特別是產(chǎn)業(yè)的跨界,我相信產(chǎn)業(yè)的跨界一定能夠成就汽車的明天和未來。

  

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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