9月17日，在全球汽車論壇最后一場(chǎng)主題為“汽車工業(yè)10年展望”的會(huì)議上，博格華納公司的主席兼CEOTim  Manganello表示，今后10年里面，未來(lái)10年中國(guó)全部的產(chǎn)量到2020年會(huì)達(dá)到3千萬(wàn)輛左右，中國(guó)主機(jī)生產(chǎn)商會(huì)大量整合。

　　我們博格華納公司在做什么，我們覺(jué)得整車或者是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的未來(lái)的發(fā)展，在2020年時(shí)候汽車動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)是什么樣子，我們主要做這樣動(dòng)力系統(tǒng)的公司，我們主要做提供全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)，領(lǐng)先的技術(shù)，給全球的客戶汽車客戶還提供動(dòng)力的需求，那么我們會(huì)把技術(shù)放在一些低排放、高油效的技術(shù)方面。

『博格華納公司的主席兼CEOTim  Manganello』

　　我覺(jué)得剛才車評(píng)人也提到了就是說(shuō)我們這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還有一些變速箱的技術(shù)，我們就是很領(lǐng)先的，那么我們公司的背景就是我們提供所有的動(dòng)力總長(zhǎng)，不管是機(jī)油車、柴油車我們都會(huì)給他們提供這個(gè)技術(shù)，還會(huì)提供一些混合動(dòng)力車動(dòng)力車和電動(dòng)車，我們還會(huì)提供什么產(chǎn)品，就是說(shuō)高端商用車的系統(tǒng)，我覺(jué)得我們?cè)谌�球都有一些合資的企業(yè)，去年的話我們的享受額達(dá)到45億美元，今年的話將近60億美元，那么我們有60個(gè)生產(chǎn)廠家分布在18個(gè)國(guó)家，而且員工達(dá)到1.6萬(wàn)名。

　　我們有20%的業(yè)務(wù)在亞洲，不管在生產(chǎn)還是銷售在亞洲，25%在北美，15%是在歐洲，我們講到未來(lái)的話，我們會(huì)有越來(lái)越的增長(zhǎng)，越來(lái)越的銷售會(huì)轉(zhuǎn)到亞洲，亞洲將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)在25%的水平，那么給大家一個(gè)想法，就是說(shuō)我們93年來(lái)到中國(guó)的，我們當(dāng)時(shí)在北京建立了一個(gè)合資企業(yè)，我們的有一些客戶，他們北京的汽車公司是我們的合作伙伴也是我們的客戶，我們現(xiàn)在在北京有1千名的雇員。

　　而且我們現(xiàn)在在上海成立了一個(gè)技術(shù)中心，我們戰(zhàn)略我們生產(chǎn)，我們?cè)谖覀兛蛻羲�在的地方生產(chǎn)我們的系統(tǒng)，比如說(shuō)我們?cè)谥袊?guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品就是為了在中國(guó)供應(yīng)的，那么我們主要是給中國(guó)的國(guó)產(chǎn)的主機(jī)商來(lái)提供系統(tǒng)的，包括中國(guó)的一些合資企業(yè)來(lái)提供我們的產(chǎn)品，那么人們有時(shí)候會(huì)問(wèn)我，我們成功的秘密是什么，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)秘密呢有三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，我覺(jué)得這三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)嶋H上對(duì)于中國(guó)的汽車行業(yè)也是一樣的，對(duì)于中國(guó)的主機(jī)商也是一樣的。

　　一個(gè)是技術(shù)的領(lǐng)先，第二個(gè)是客戶的多樣性，是分布全球的范圍，第三個(gè)是金融上的實(shí)力，在過(guò)去幾年我們?nèi)�球汽車行業(yè)在財(cái)務(wù)上和金融上受到一些打擊，我覺(jué)得從長(zhǎng)期來(lái)看，這個(gè)趨勢(shì)我可能很難預(yù)測(cè)，但是我覺(jué)得我們是在上世紀(jì)50年代進(jìn)入歐洲，在60年代的話進(jìn)入的日本當(dāng)時(shí)是跟豐田公司成立這個(gè)合資企業(yè)，我們進(jìn)入韓國(guó)是80年代，在90年代進(jìn)入印度，進(jìn)入中國(guó)也是在93年，我們進(jìn)入在2000年進(jìn)入東歐市場(chǎng)的。

　　最后一點(diǎn)我們想比全球的汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率高出12%，這是我們目前的戰(zhàn)略，我們的目標(biāo)就是說(shuō)比全球主機(jī)商高12%的增長(zhǎng)點(diǎn)，這是很高的水平。我現(xiàn)在講一講10年以后的趨勢(shì)是什么樣的。

　　剛才有一個(gè)先生他講到是不是在2020年達(dá)到這么一個(gè)水平呢，我覺(jué)得現(xiàn)在的話，全球的是6千5百萬(wàn)輛，那么對(duì)于世界其他地區(qū)的話，到2020年是什么樣子的呢，我們現(xiàn)在一致性的意見(jiàn)是中國(guó)全部的產(chǎn)量到2020年會(huì)達(dá)到3千萬(wàn)輛左右，我現(xiàn)在這里的話我通過(guò)過(guò)去一天半的討論，發(fā)現(xiàn)很多人認(rèn)為是4千萬(wàn)輛，這可能會(huì)高一點(diǎn)吧，比我們?nèi)�球其他地方的增長(zhǎng)會(huì)高一點(diǎn)，而我們要增長(zhǎng)保守一點(diǎn)的話還是3千萬(wàn)輛比較保守一點(diǎn)。

　　那么市場(chǎng)的趨勢(shì)就是說(shuō)在全球的市場(chǎng)目前差不多有60%的主機(jī)生產(chǎn)廠商他們都是比較小的，生產(chǎn)比較小的汽車，隨著中國(guó)發(fā)展的話，全球增長(zhǎng)到2020的話，這個(gè)比例會(huì)達(dá)到69%、70%的廠商會(huì)生產(chǎn)小型的車，為什么，因?yàn)橹袊?guó)代表的是一種，中國(guó)的汽車市場(chǎng)呢，這個(gè)ABC級(jí)就是一類、二類三類車的市場(chǎng)我們知道這個(gè)車在中國(guó)會(huì)增長(zhǎng)非�？欤�那么這個(gè)增長(zhǎng)將會(huì)改變目前世界其他地方的一個(gè)百分比的情況。

　　中國(guó)以后可能更多生產(chǎn)小汽車，而且在中國(guó)范圍內(nèi)呢，我們有一個(gè)非常大的趨勢(shì)，就是說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)有很大的趨勢(shì)，在全球的話呢，這個(gè)動(dòng)力組裝系統(tǒng)會(huì)變得更加小，更加的節(jié)能，更加的小的發(fā)動(dòng)機(jī)，更加的有效率的變數(shù)箱系統(tǒng)，我可能有234個(gè)這樣的設(shè)備，包括以后的混合動(dòng)力車和電動(dòng)車他們的動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)變得越來(lái)越小，越來(lái)越節(jié)能。

　　跟傳統(tǒng)的那些動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)相比他們會(huì)更加小，更節(jié)能，我們從全球看的話，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的增長(zhǎng)也是50%的速度的增長(zhǎng)柴油機(jī)的增長(zhǎng)的速度是比較快的，柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)將保持20%的速度左右，差不多是同樣的百分比，所以這個(gè)發(fā)展是很快的。

　　直燃機(jī)發(fā)動(dòng)增長(zhǎng)是非�？斓模�這會(huì)推動(dòng)一個(gè)可能會(huì)占到60%的比例，這個(gè)直燃機(jī)發(fā)展的比例會(huì)達(dá)到60%未來(lái)，中國(guó)的趨勢(shì)是怎么樣，就是柴油機(jī)的份額會(huì)保持在10%左右，這是柴油機(jī)在中國(guó)的市場(chǎng)份額會(huì)保持在10%，但是總量會(huì)大很多，但是比例不會(huì)變，那么在汽油機(jī)的比例會(huì)略有下降，從90%85%下降的80%，主要是因?yàn)槠渌�發(fā)動(dòng)機(jī)的增長(zhǎng)比較快，如果大家看小型發(fā)動(dòng)機(jī)的話，尤其是這種渦輪機(jī)的話呢，今天也是一個(gè)發(fā)展比較快的領(lǐng)域。

　　傳動(dòng)的這種系統(tǒng)，在中國(guó)的話呢，現(xiàn)在還沒(méi)有這個(gè)完全的自動(dòng)傳動(dòng)或者自動(dòng)變數(shù)系統(tǒng)但是到2020年會(huì)有一定的量，可能會(huì)占到子10%吧，那么當(dāng)10%-25%是半自動(dòng)的傳動(dòng)，我覺(jué)得我現(xiàn)在可能就要結(jié)束我的演講的，因?yàn)闀r(shí)間已經(jīng)到了，但是我還是想說(shuō)一下，另外一個(gè)世界面臨的挑戰(zhàn)就是中國(guó)的汽車行業(yè)就像北美的汽車行業(yè)在上世紀(jì)30、40、50年代一樣，現(xiàn)在有很多的主機(jī)生產(chǎn)商在北美市場(chǎng)，我們當(dāng)時(shí)主機(jī)生產(chǎn)商跟現(xiàn)在一樣多。

　　在未來(lái)10年會(huì)有甚么樣的情況，在中國(guó)的話主機(jī)生產(chǎn)商會(huì)出現(xiàn)大量的整合，那時(shí)的會(huì)跟北美一樣出現(xiàn)大量的整合，我不知道現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)上是不是能夠支持這么多的生產(chǎn)商，好了，我們作為部件的供應(yīng)商，我們就會(huì)選擇，我們會(huì)哪些主機(jī)商進(jìn)行供貨，這也是我們對(duì)未來(lái)的選擇吧。