2009年9月26日，第三屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行,汽車之家作為唯一一家參與此次Honda節(jié)能競(jìng)技大賽的網(wǎng)絡(luò)媒體，對(duì)此次活動(dòng)的招募、評(píng)選、賽車制作等環(huán)節(jié)進(jìn)行了極為詳盡的實(shí)況報(bào)道。以下是從2009年4月29日活動(dòng)正式招募到比賽結(jié)束的概況介紹，愿所有汽車之家的網(wǎng)友都能與我們一起分享這份參與的樂趣。

● 2009年4月29日～5月20日

　　“造一輛車，用最少的油跑最遠(yuǎn)的路”，社區(qū)管理員首次在社區(qū)中正式發(fā)布了汽車機(jī)械工程師的招募帖，此舉意味著汽車之家從4月29日起正式啟動(dòng)了Honda節(jié)能大賽的活動(dòng)。

● 2009年5月21日～5月30日

　　從帖子發(fā)布的4月29日至5月20日結(jié)束時(shí)，共有66名熱心的網(wǎng)友報(bào)名參與了此次活動(dòng)，大家的踴躍程度超過了我們的想象。在經(jīng)過了對(duì)多名熱心網(wǎng)友的層層面試后，4名出色的工程師從中脫穎而出。

● 2009年6月6日 

　　6月6日，這4名成員在汽車之家進(jìn)行了第一次正式的活動(dòng)會(huì)議，討論車輛的設(shè)計(jì)方案（包含車輛樣子，驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)方式，車身制作材料），在會(huì)議中對(duì)各自工作進(jìn)行了分配。

● 2009年6月9日

　　4名工程師連同汽車之家的工作人員一同飛往廣州，前去廣汽本田黃埔工廠參加技術(shù)探討會(huì)議。與會(huì)的另有3支廣本隊(duì)+1支廣州日?qǐng)?bào)隊(duì)+1支東南農(nóng)業(yè)大學(xué)隊(duì)，大家介紹各自的研制開發(fā)進(jìn)度，提出在開發(fā)中遇到的問題，請(qǐng)廣本的技術(shù)人員進(jìn)行解答，并參觀上屆的比賽車輛，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的技巧。

● 2009年6月28日

　　6月28日確定了車身制作材料及標(biāo)號(hào)，車身的設(shè)計(jì)方案，零配件的標(biāo)號(hào)。材料的采購(gòu)和整車設(shè)計(jì)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

『最新設(shè)計(jì)圖3D特寫』

● 2009年7月19日

　　截止到7月19日為止，整個(gè)節(jié)能用車的設(shè)計(jì)制造進(jìn)展非常順利，同時(shí)不同部位的材料采購(gòu)也在有條不紊的進(jìn)行中。4名工程師根據(jù)車身加工地的實(shí)際焊接工藝對(duì)車身做了調(diào)整，以滿足剛性的需求。

『最新的設(shè)計(jì)圖紙』