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特稿 | 9天走訪8家車企20余人，中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”
[汽車之家 行業(yè)] 2012年底，徐崢、王寶強(qiáng)的“泰囧”之路在國內(nèi)大火。電影上映第二年，上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰，MG才在泰國看到了第一位“老鄉(xiāng)”。2025年......
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超20家車企集體站隊，DeepSeek是救世主？
[汽車之家 行業(yè)] 2025年伊始，汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風(fēng)、長安，超過20家車企紛紛爭相接入這一技術(shù)，甚至連斑馬智行、億咖通等車機(jī)服務(wù)商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀：高階智駕進(jìn)入7萬級市場
[汽車之家 行業(yè)] “今年起，比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)�！�2月10日，王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上正式宣布，并希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)，讓每一個人都能暢享高......
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銷售234.6萬輛 長安汽車公布2022年銷量
[汽車之家 資訊] 長安汽車公布了2022年全年銷量數(shù)據(jù)為234.6萬輛，同比增加1.98%。 其中，長安自主品牌銷量1,874,569輛，同...
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預(yù)測2023 | 王青：車市預(yù)計增速2%左右
[汽車之家 行業(yè)] 【編者按】2022年車市已經(jīng)收官，經(jīng)歷三年疫情沖擊，起伏中的中國車市，來到又一個命運(yùn)的十字路口。2023年，向左還是向右？穩(wěn)守還...
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軟件付費(fèi)已成為車企探尋收入增量新舉措
[汽車之家 行業(yè)] 2012年，特斯拉Model S在汽車行業(yè)首次運(yùn)用OTA升級技術(shù)，開啟了“軟件定義汽車”的新篇章。經(jīng)過近10年的發(fā)展，汽車市場已...
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12月銷量快報：新能源大增/燃油車式微
[汽車之家 資訊] 2022年已過去十天，各主要車企的年度銷量數(shù)據(jù)已紛紛出爐，年度大考結(jié)束，誰在裸泳、誰又盆滿缽滿一目了然。2022年上半年率先宣布停...
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143.3萬輛！吉利公布2022年全年銷量
[汽車之家 資訊] 1月9日，吉利汽車公布了2022年12月及全年銷量數(shù)據(jù)。12月，吉利汽車銷售146017輛；2022年全年銷售1432988輛，...
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博世創(chuàng)投參投北京卡文新能源汽車！
[汽車之家 資訊] 隸屬于博世集團(tuán)的羅伯特·博世創(chuàng)業(yè)投資公司（簡稱“博世創(chuàng)投”），與博世集團(tuán)在中國成立的風(fēng)險投資平臺博原資本、北汽福田、北...
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上汽集團(tuán)2022年整車銷量達(dá)530.3萬輛
[汽車之家 資訊] 1月9日，上汽集團(tuán)官方宣布，2022年全年上汽集團(tuán)共銷售整車530.3萬輛，連續(xù)17年保持國內(nèi)第一，并率先成為中國首個新能源汽車、...
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2023 CES：奔馳在美獲L3級自動駕駛許可
[汽車之家 資訊] 近日，梅賽德斯-奔馳官方在2023 CES展上宣布，該品牌已經(jīng)獲得美國監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，在內(nèi)華達(dá)州部署Drive Pilot系統(tǒng)（...
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百度發(fā)自動駕駛UniBEV車路一體解決方案
[汽車之家 行業(yè)] 近日，百度宣布百度Create大會（暨百度AI開發(fā)者大會）將于1月10日舉辦。據(jù)悉，百度已連續(xù)第五年舉辦Create大會，今年的C...
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平替原車鑰匙 比亞迪智能手表即將發(fā)布
[汽車之家 資訊] 近日，有消息稱，比亞迪此前申請專利的智能手表即將發(fā)布。根據(jù)企查查上顯示，比亞迪(002594)申請的“智能手表”專利已經(jīng)獲得授權(quán)...
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官網(wǎng)已無法打開 廣汽謳歌正式退出市場
[汽車之家 資訊] 在2022年4月8日，廣汽謳歌曾發(fā)表聲明，從2023年起，廣汽本田將不再生產(chǎn)及銷售廣汽謳歌品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品，廣汽本田相關(guān)渠道繼續(xù)為...
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對話欽培吉：再造一個電氣化的沃爾沃
[汽車之家 行業(yè)] “2022年市場一點(diǎn)都不好，雖然有了購置稅等政策，但整體市場還是不好的，市場容量下滑了8%。這個市場容量是指傳統(tǒng)豪華車市場”，在...
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東風(fēng)公司自主乘用車2022年銷量68.5萬輛
[汽車之家 資訊] 日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司公布2022年銷量數(shù)據(jù)，并明確了2023年發(fā)展藍(lán)圖。東風(fēng)公司2022年自主乘用車整體銷量達(dá)68.5萬輛，...
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2023 CES：鐳神1550nm光纖車規(guī)激光雷達(dá)
[汽車之家 資訊] 2023年1月5日，鐳神智能亮相全球最大的消費(fèi)類電子展——國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES）。本屆CES鐳神智能展出旗艦新品圖像...
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禾賽宣布獲得上汽激光雷達(dá)前裝量產(chǎn)定點(diǎn)
[汽車之家 資訊] 禾賽科技正式宣布獲得上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌飛凡汽車前裝量產(chǎn)項目定點(diǎn)。飛凡汽車旗下的全新車型將搭載禾賽車規(guī)級超高清激光雷達(dá)AT...
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升級與換電乏力，置換熱潮下廠商內(nèi)外解法—2025置換用戶趨勢洞察
前 言2024年以來，“兩新”政策開始實施、并不斷加碼，置換用戶占比快速提升。根據(jù)“兩新”...
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拒絕理想/小鵬路線，揭秘華為智駕底層邏輯
[汽車之家 行業(yè)] 在8月上旬開幕的世界機(jī)器人大會上，宇樹科技CEO王興興炮轟VLA（Vi...
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無人駕駛系列三：共享運(yùn)力重構(gòu)—全職正規(guī)軍壯大，兼職游擊隊縮編
摘要城市交通的潮汐現(xiàn)象，使得高峰期的共享出行需求需要大量兼職運(yùn)力作為保障。在有人駕駛時代，...
