[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 增程版車型既有純電車的短途駕駛質(zhì)感，在長途行駛時也可以直接用油獲得超長的續(xù)航里程和超短的補能時間。在我看來便利性會比純電車型更好，日常又可以純電行駛，用車成本也很低。不過長久以來阿維塔這個主打未來、科技的品牌旗下產(chǎn)品都是純電車型，如今阿維塔12(參數(shù)|詢價)率先搭載了增程混合動力，這是我很樂意見到的，于是今天就由我來為大家體驗一下阿維塔12增程版。
外觀/內(nèi)飾幾乎沒有變化
首先還是來看看阿維塔12增程版的外觀設(shè)計，要知道阿維塔旗下的產(chǎn)品在顏值上一直是很能打的，阿維塔12也不例外。這臺車在外觀設(shè)計上采用了家族式的設(shè)計方案，而且前臉夸張的燈組燈帶設(shè)計看著也很有辨識度。
到了眼前的增程版車型上，新車采用了隱藏式排氣管的設(shè)計方案。增程版車型的外觀相對此前發(fā)布的純電版車型來講變化是比較小的，但我們?nèi)匀豢梢詮那斑M(jìn)氣格柵和前后包圍的樣式上將增程版車型和純電版本車型做出區(qū)分。除此之外，車身尺寸以及諸如21寸的輪胎以及雙色的輪圈、尺寸小巧的電動尾翼和電子外后視鏡等都與純電版車型沒有區(qū)別。在配置方面，三激光雷達(dá)也是仍有配備，而且智駕系統(tǒng)還升級到了華為乾崑ADS3.0版本。
進(jìn)入車內(nèi)，依舊是阿維塔12純電版的設(shè)計方案，整體以簡潔有科技感為主。電子外后視鏡以及長條形的儀表屏和15.6英寸的中控屏幕錯落布置，加上中控系統(tǒng)背后的HarmonyOS操作系統(tǒng)，用車的便利性也沒有問題。當(dāng)然了，電子外后視鏡和扁型的方向盤需要我們花一些時間去適應(yīng)。另外根據(jù)此前的預(yù)售信息來看，在純電車型上作為選裝的雙零重力座椅和英國之寶音響在增程版上或?qū)⑹菢?biāo)配，這樣就很有性價比了。