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●駕駛感受

純電版的嵐圖FREE共有后置單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力組合，我們測試的嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))四驅(qū)純電版專屬豪華套裝是其中動(dòng)力最強(qiáng)的版本，前后電機(jī)均為最大功率255kW、最大扭矩520N·m的交流異步電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到1040N·m，“破千”的扭矩也讓它的加速性非常強(qiáng)悍。

○加速測試

在開始加速測試前，我們保證測試車的剩余電量在85%以上，并且關(guān)閉空調(diào)等用電器、關(guān)閉車窗，將駕駛模式調(diào)至運(yùn)動(dòng)。車輛全力起步時(shí)，可以看到前懸架被拉伸，車頭上揚(yáng)明顯，此時(shí)加速主要依靠后輪。初段加速并不會一上來就馬力全開，要經(jīng)過約0.75秒的上升才達(dá)到峰值，最終4.52秒的加速成績還是很強(qiáng)的，甚至超過了4.7秒的官方成績。而動(dòng)力參數(shù)相同車重更輕的增程版，官方加速成績能達(dá)到4.5秒。