● 內(nèi)飾對比：途昂質(zhì)感出眾
先說結(jié)論，途昂在三車之中，質(zhì)感是最好的，探險者也不差，而且配置非常有誠意，漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)的儲物空間設(shè)計承襲了上一代車型人性化的設(shè)計，但是看起來質(zhì)感并沒有另外兩個對手好。
途昂的中控臺造型四平八穩(wěn)，雖然不會讓人有太多的驚喜，老實說我個人非常喜歡這種平直的線條，因為開了幾年之后，你會覺得這種相對簡單的設(shè)計比較經(jīng)得起時間的考驗。漢蘭達(dá)的設(shè)計還是透露出一股濃濃的日系風(fēng)格，充滿層次感，不過在視覺質(zhì)感上，漢蘭達(dá)并不是那么討喜。探險者的中控大屏豎立在中控臺中央，顯得有些人突兀，和車頭造型一樣，這是福特為了中國市場所做出的改造。
中控屏的功能都差不多，強(qiáng)調(diào)車機(jī)系統(tǒng)的功能性。老實說我個人是不太使用會使用這種東西的，畢竟語音控制還不如一個實體按鍵來得簡單直接。另外，三車都具備了一些本土化的APP以及云端音樂系統(tǒng)。
在手機(jī)連接方面，大眾提供了無線CarPlay的功能，十分實用，漢蘭達(dá)僅有某些車型提供CarPaly和CarLife功能，探險者則是全系皆未提供CarPlay或CarLife功能。其他配置方面，三車各有特色，不過探險者的后排具備手動遮陽簾，且不論使用及率有多高，這個配置給后排乘客的感覺就是比較高檔。
說到空調(diào)系統(tǒng)，我們執(zhí)行選題的時候天氣有些熱，你能明顯感受到漢蘭達(dá)的空調(diào)效率是三車中最高的，而且此車的空調(diào)按鍵是唯一有實體按鍵的設(shè)計，雖然現(xiàn)在的車型大多可以使用語音控制空調(diào)溫度，但是有實體按鍵還是比較方便一些，不用進(jìn)選單操控空調(diào)。
三車都具備數(shù)量不少的電源插座，途昂甚至取消了前排12V插座，探險者在第二排還提供了230V插座，足以滿足現(xiàn)代人對電子產(chǎn)品的依賴性。