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當(dāng)前位置：
“家轎王”之爭(zhēng)！軒逸對(duì)比秦PLUS DM-i
侯明浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-07-26 20:30關(guān)注
● 顏值PK：軒逸內(nèi)飾大氣、秦PLUS DM-i更科技
二者在車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面的差距還是比較明顯的，軒逸的中控屏幕素質(zhì)和功能都比較基礎(chǔ)，而秦PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) DM-i則搭載了與比亞迪漢相同的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，無(wú)論是優(yōu)秀的交互邏輯還是豐富的第三方應(yīng)用，都大大提升了這塊屏幕的可玩性，更像是一臺(tái)“智能車(chē)”，這點(diǎn)相比軒逸優(yōu)勢(shì)明顯。
| 軒逸與秦PLUS DM-i主要配置差異 | ||
| 主要配置 | 軒逸（14代） 2021款1.6LTOPCVT奢享版 | 秦PLUSDM-i2021款120KM旗艦型 |
| 售價(jià) | 14.30萬(wàn)元 | 14.58萬(wàn)元（補(bǔ)貼后） |
| 車(chē)道保持 | - | ● |
| 道路交通標(biāo)示識(shí)別 | - | ● |
| 疲勞駕駛提醒 | ● | - |
| 駕駛輔助影像 | 倒車(chē)影像 | 360度全景影像 |
| 巡航系統(tǒng) | - | 全速自適應(yīng)巡航 |
| 駕駛模式切換 | 經(jīng)濟(jì) | 運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/雪地 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 | ● | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | 真皮 | 皮質(zhì) |
| 手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能 | - | ●前排 |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮+真皮 | 仿皮 |
| 腰部支撐 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | - | ● |
| USB接口數(shù)量 | 2個(gè) | 4個(gè) |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4喇叭 | 6喇叭 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈 | - | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | 單色 | 多色 |
| 車(chē)窗一鍵升級(jí) | 駕駛位 | 全車(chē) |
可以看出，兩車(chē)在配置方面互有優(yōu)劣，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，比亞迪秦PLUS DM-i的配置還是更豐富、全面一些。值得一提的是，作為全系頂配車(chē)型，軒逸并沒(méi)有配備自適應(yīng)續(xù)航功能，在輔助駕駛功能方面的缺失還是比較遺憾的。
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