●內(nèi)飾變化不多
內(nèi)飾的變化同樣不多，按照主流的設(shè)計(jì)語言來看，它的樣子只能算是中規(guī)中矩。但是從合理性以及駕駛者角度來看，它的價(jià)值就體現(xiàn)出來了，細(xì)節(jié)用料以及豪華質(zhì)感都沒得挑。
功能配置并不低，主流的車載互聯(lián)以及娛樂系統(tǒng)都沒有缺席。但是在前排座艙內(nèi)部，你似乎不會在乎它的配置究竟有多高，因?yàn)轳{駛氛圍實(shí)在太過出色，所以在駕駛與享受的過程之間，你可以盡情切換。
前后排的座椅都是強(qiáng)調(diào)包裹性的一類，絕對談不上擁有沙發(fā)般的舒適性，而且前后排的駕乘感受都比較一致，這樣的表現(xiàn)總是能讓它顯得與眾不同。
●空間展示
空間表現(xiàn)，儲物方面只能算是一般般，傳統(tǒng)的杯架位置比較齊全，但是儲物格的數(shù)量有些偏少。乘坐空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，行政長軸車型的后排腿部空間確實(shí)表現(xiàn)不錯，但是頭部空間略顯壓抑，不過這一切也是意料之中了。
●總結(jié)
總體而言，在設(shè)計(jì)方面的變化確實(shí)不多，但是也與老款車型拉開了差距。外觀延續(xù)了保時(shí)捷傳統(tǒng)的高性能樣式，從氣場上來看絕對是無與倫比的，喜歡運(yùn)動造型又對實(shí)用性有一定要求的朋友，它絕對是好選擇。內(nèi)飾方面，其實(shí)大多數(shù)消費(fèi)者應(yīng)該都比較關(guān)注空間表現(xiàn)，針對標(biāo)準(zhǔn)軸距車型長了150mm，就實(shí)際體驗(yàn)來說，絕對算是較為寬敞的一類了。那么，今天的靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)就是這樣，明天我們會進(jìn)行道路試駕體驗(yàn)，請持續(xù)關(guān)注。（圖/文/攝 汽車之家 梁奇）