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◆ 空間表現(xiàn)思域(參數(shù)|詢(xún)價(jià))小勝

前排的空間表現(xiàn)，兩臺(tái)車(chē)幾乎沒(méi)有差距均為優(yōu)秀水平。但是來(lái)到后排，思域的腿部空間會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，并且后排座椅的乘坐感受也明顯優(yōu)于福克斯，其中后排座墊長(zhǎng)度思域明顯占優(yōu)，因此在AH100分?jǐn)?shù)會(huì)有較大差距。兩者的頭部空間都表現(xiàn)的不盡如人意，尤其是思域能明顯感覺(jué)到更低矮的造型多少還是影響了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。

別看是更夸張的車(chē)身造型，但是在后備廂空間的對(duì)比中，思域算是全面領(lǐng)先，除了后備廂高度。常規(guī)狀態(tài)下，?？怂沟暮髠鋷右?guī)整，但是放倒后排座椅后的平整性和拓展性均略遜于思域。思域的不足則是受車(chē)尾造型的影響，如收納多個(gè)行李箱需拆卸后備廂蓋板。

靜態(tài)對(duì)比方面，思域在空間、視野等幾個(gè)小項(xiàng)上取得領(lǐng)先，但配置方面的缺失讓它與?？怂估_(kāi)了一定差距，最終總比分落后。