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當(dāng)前位置:
公路性能更強(qiáng)悍 搶先測(cè)試新款撼路者
梁奇
關(guān)注
乘坐儲(chǔ)物空間展示
前后排座椅的填充物夠軟,且寬大厚實(shí),后排乘客空間表現(xiàn)出色。另外后排還提供獨(dú)立空調(diào)控制、座椅角度調(diào)節(jié),兼顧第二排乘客的舒適性。
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)平平,屬于正常水準(zhǔn)。少了第三排座椅,后備廂的空間非常大,可以輕松立著放下28英寸箱子,下方還配有隱藏式的儲(chǔ)物格。
總結(jié)
說(shuō)到底此次升級(jí)算是有一些新意吧,畢竟更換了全新的動(dòng)力總成,使其在公路性能方面有了較大幅度的提升,對(duì)于喜歡遠(yuǎn)行的消費(fèi)者而言是非常大的優(yōu)勢(shì)。但是普通版本車(chē)型在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的變化確實(shí)不多,肌肉感爆棚的感覺(jué)雖然還是讓喜歡硬派SUV的消費(fèi)者依然難以抗拒,但也少了幾分新鮮感。2020款車(chē)型推出了運(yùn)動(dòng)套件版本,在這能夠解決前面我們提到的問(wèn)題,更多黑化套件的加入看起來(lái)也是酷勁十足,不過(guò)后續(xù)通過(guò)升級(jí)改造成自己喜歡的樣子,或許是更多消費(fèi)者的選擇。
最后還是要說(shuō)一下價(jià)格問(wèn)題,預(yù)售價(jià)格偏高,在公布正式價(jià)格之后會(huì)給大家一個(gè)驚喜還是驚嚇,我們也只能拭目以待,能否在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中獲得一席之地,這或許會(huì)成為最終的障礙。(文/圖 汽車(chē)之家 梁奇 涂欽瀚 視頻 張超 技術(shù)指導(dǎo) 林琦)
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