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■ 配對行車記錄儀

從配置表我們可以看到，RX5 MAX有三個配置是帶有內置行車記錄儀的，而我這臺就有這一功能，這就免去了后期自己購買和布線的功能，這點我覺得還是值得各大廠家推廣的，同時無論是原廠還是自購的行車記錄儀還能與斑馬系統(tǒng)進行連接，可以直接從車機中調取拍攝的視頻，非常有趣。

■ 長測油耗：

從提車到本文上線，我們這臺長測車我們一共加了3次油，總共跑了1333km，隨著新年長假的來臨，上海市內道路行駛的車輛也比以往要少了許多，所以最近一次加油的平均時速要比之前快了不少。目前的狀態(tài)是啟動車輛后全程都開著空調暖風，同時，駕駛模式為標準模式。目前它的實測平均油耗為10.6/100km，現在來看還不算低，未來通過半年的體驗，油耗會更有參考意義。

■ 編輯總結：

總體來說，榮威RX5 MAX的駕駛品質還是比較符合預期的。動力足夠日常使用，實測成績10秒左右，在同級別中算是中規(guī)中矩，變速箱表現很不錯，剎車成績在同級別車型中也不算差。日常開起來底盤的表現足夠舒適，甚至會讓人覺得有些“平淡”，是一臺非常符合家庭使用的車型，鑒于短時間內還沒有長時間跑過高速，未來我還會給大家?guī)碥囕v在高速方面的表現，敬請期待，最后再次祝大家新年快樂，我們明年再見！（文/圖 汽車之家 周翱）