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自我革新 試駕體驗(yàn)2020款華晨寶馬X1
涂欽瀚
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-11 04:27
關(guān)注
1外觀內(nèi)飾小幅調(diào)整

[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近幾年寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))一直在向家用、舒適妥協(xié),同時(shí)它也挑戰(zhàn)著消費(fèi)者的接受程度。從誕生之初的后驅(qū)變?yōu)楝F(xiàn)在前驅(qū),外加1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,讓人們對(duì)其產(chǎn)生了很大的顧慮。不過隨著時(shí)間的推移,X1以不錯(cuò)的銷量成績(jī)打消了人們的顧慮。然而2020款華晨寶馬X1的上市,又一次將它推向了輿論的風(fēng)口浪尖。

汽車之家

作為一款中期改款車型,華晨寶馬X1依舊不甘于平庸,總喜歡在自己身上做些文章來博取更大的關(guān)注度。2020款車型變化雖然不大,依舊緊隨海外版車型的設(shè)計(jì)理念,但此次改款的核心并不僅限于外表,內(nèi)在它還換上了7速雙離合變速箱。

●換大鼻孔 配運(yùn)動(dòng)套件

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

外觀內(nèi)飾變化不多,卻能一眼分清新老款的區(qū)別。各個(gè)細(xì)節(jié)處的改動(dòng)讓2020款X1變得更加精致,比老款車型更耐看,功能配置上也更加豐富。

2空間領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手

●乘坐儲(chǔ)物空間展示

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

汽車之家

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

空間依舊是X1的優(yōu)勢(shì),同級(jí)別中幾乎沒有能與之抗衡的對(duì)手。后排座椅可以進(jìn)行前后以及靠背角度調(diào)節(jié),但是座墊短的問題依舊沒有改善。未來如果能進(jìn)行加長(zhǎng)處理,那么綜合競(jìng)爭(zhēng)力將更加出色。

3雙離變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)

●換裝7速雙離合變速箱

動(dòng)力方面,新車仍搭載寶馬B系列1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136/192馬力。其中1.5T和2.0T兩驅(qū)車型換裝了7DCT變速箱,而2.0T四驅(qū)車型保留了8AT變速箱。新款寶馬X1插混版則搭載的是一套由1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,后置電機(jī)最大功率95馬力,工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為110km,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱?!按箅u腿”造型擋把回歸,7速雙離合的加入是新款車型的亮點(diǎn)。

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

注:動(dòng)態(tài)圖片中紅色車型為2.0T+8AT四驅(qū),藍(lán)色為2.0T+7DCT兩驅(qū)。

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

舒適模式下升擋積極,猛踩油門,變速箱也能在短時(shí)間內(nèi)迅速降擋,換擋邏輯符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。老款車型低速行駛的頓挫感依舊存在,大多出現(xiàn)在2-3擋的切換時(shí),不過對(duì)于駕駛影響并不明顯,無傷大雅。

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

接下來我們來聊聊新款X1換裝的7速雙離合變速箱,除2.0T四驅(qū)和混動(dòng)車型外,其他配置車型均配備7速雙離合變速箱。那么這款7速雙離合變速箱的表現(xiàn)如何呢?

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

搭載7速雙離變速箱車型在低速行駛表現(xiàn)和8AT變速箱大體相似,頓挫的現(xiàn)象有,但是不明顯。只要你不吹毛求疵,2.0T+7速雙離合的表現(xiàn)符合預(yù)期。

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

在靜謐性這塊,表現(xiàn)一般。低速行駛還湊合,以120km/h的時(shí)速行駛時(shí),前后排乘客對(duì)話甚至需要提高嗓門,發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪抑制的不錯(cuò),胎噪偏大,如果能換一套主打靜音的輪胎,噪音表現(xiàn)會(huì)有所提升。

轉(zhuǎn)向手感并不算太沉,屬于剛剛合適的力度。如果你只是城市代步,那么X1的轉(zhuǎn)向能讓你滿意。山路駕駛時(shí),你可以調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式,方向盤力度變沉,為你營(yíng)造一定的運(yùn)動(dòng)感。

華晨寶馬 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

●老款車型的問題有沒有的到改善?

汽車之家

通過之前2019款車型的口碑來看,寶馬X1一直被消費(fèi)者所詬病的懸架減震不舒服并沒有在新款上得到改進(jìn),整體懸架依舊偏硬,主觀感受較顛,隔音方面做得也有失水準(zhǔn)。

關(guān)于內(nèi)飾異味,新款車型得到了不錯(cuò)的改善,試駕車?yán)锍檀蠹s在1000km左右,車內(nèi)基本無異味,值得稱贊。

●總結(jié):

2020款寶馬X1針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了小幅升級(jí),傳動(dòng)方面換裝了7速雙離合變速箱。外觀方面換上更大尺寸的雙腎格柵、取消霧燈、運(yùn)動(dòng)的前包圍,這樣的設(shè)計(jì)比老款更受歡迎。內(nèi)飾的提升雖不明顯但勝在實(shí)用,換裝更大尺寸的10.25英寸的觸控屏幕、M運(yùn)動(dòng)方向盤、雞腿造型的換擋桿等,讓整體質(zhì)感得到很好的提升。關(guān)于傳動(dòng)方面,雙離合變速箱的加入對(duì)于日常駕駛而言,和老款的6AT/8AT差別不大,實(shí)際體驗(yàn)也如此,日常城市代步很難發(fā)現(xiàn)它們的區(qū)別。

經(jīng)過中期改款的寶馬X1無論是在外觀、內(nèi)飾還是在車型配置方面,均讓我們看到了華晨寶馬官方對(duì)消費(fèi)者充滿誠(chéng)意的態(tài)度。而現(xiàn)款車型懸架減震偏硬,舒適較差的問題,相信未來X1在經(jīng)歷換代后,有可能會(huì)和3系一樣,慢慢向舒適妥協(xié)。畢竟像X1這類主打城市通勤的車型,運(yùn)動(dòng)性不再是消費(fèi)者主要的購(gòu)車因素。(文/圖 汽車之家 涂欽瀚)

4相關(guān)車型配置

車型圖片
基本參數(shù)寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
廠商指導(dǎo)價(jià)33.98萬30.98萬
廠商華晨寶馬華晨寶馬
級(jí)別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
上市時(shí)間2019.102019.10
最大功率(kW)141141
最大扭矩(N·m)280280
變速箱8擋手自一體7擋濕式雙離合
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 192馬力 L42.0T 192馬力 L4
長(zhǎng)*寬*高(mm)4565*1821*16204565*1821*1620
官方0-100km/h加速(s)8.18.2
最高車速(km/h)217220
NEDC綜合油耗(L/100km)6.86.3
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)1670-
最大滿載質(zhì)量(kg)--
車身寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
長(zhǎng)度(mm)45654565
寬度(mm)18211821
高度(mm)16201620
軸距(mm)27802780
前輪距(mm)15711563
后輪距(mm)15721564
接近角(°)1818
離去角(°)2121
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門開啟方式平開門平開門
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)6161
后備廂容積(L)505-1650505-1650
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)--
發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B48A20CB48A20C
排量(mL)19981998
排量(L)2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)192192
最大功率(kW)141141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-60005000-6000
最大扭矩(N·m)280280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1350-46001350-4600
最大凈功率(kW)141141
能源類型汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
變速箱寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
簡(jiǎn)稱8擋手自一體7擋濕式雙離合
擋位個(gè)數(shù)87
變速箱類型手自一體變速箱(AT)濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤轉(zhuǎn)向寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)-
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/45 R19225/50 R18
后輪胎規(guī)格225/45 R19225/50 R18
備胎規(guī)格
被動(dòng)安全寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎
主動(dòng)安全寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示--
道路救援呼叫
駕駛操控寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
駕駛模式切換
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車--
上坡輔助
陡坡緩降-
駕駛硬件寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前○ / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
輔助泊車入位
外觀/防盜寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無鑰匙進(jìn)入功能
車外燈光寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈
車前霧燈--
大燈高度可調(diào)
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗一鍵升降功能
車窗防夾手功能
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射
語音識(shí)別控制系統(tǒng)
智能化配置寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)--
方向盤/內(nèi)后視鏡寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片
方向盤加熱--
方向盤記憶--
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤--
液晶儀表尺寸--
HUD抬頭數(shù)字顯示-
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量
手機(jī)無線充電功能--
座椅配置寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
座椅材質(zhì)
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅調(diào)節(jié)
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
揚(yáng)聲器品牌名稱
揚(yáng)聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--

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寶馬X1
寶馬X1
28.89-34.99萬
4.45
2025/7/16 07:42:39