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能否再現(xiàn)往日榮光?試駕北汽新能源EC5
胡永彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-07-07 20:00
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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 曾幾何時(shí),北汽新能源EC系列車型銷量一騎絕塵,長時(shí)間霸榜全球電動(dòng)車的銷量榜。不過近一年由于受補(bǔ)貼大幅退坡等不利因素影響,這款曾讓北汽新能源倍感榮耀的車型,銷量一度下滑。就是在這個(gè)節(jié)骨眼上,北汽新能源推出了一款全新EC車型,名為EC5,它擁有400km以上NEDC綜合續(xù)航里程,定位于小型純電SUV。它能否讓EC系列再現(xiàn)往日榮光呢?我說不好,但通過本次試駕,我們能夠?qū)λ漠a(chǎn)品力有個(gè)較為清晰的認(rèn)知。

汽車之家

北汽新能源EC5最早于今年上半年的上海車展首次亮相,我們第一時(shí)間對(duì)它做了靜態(tài)體驗(yàn)(傳送門)。近日,我們得到消息,該車將于7月20日正式上市銷售。不過,我們提前拿到了一輛EC5,這也是為什么大家能夠在該車上市之前看到本文。但它為試裝車,在某些細(xì)節(jié)方面或許還與最終的量產(chǎn)版存在一些差別,所以本文中的配置信息以及測(cè)試數(shù)據(jù)僅供參考,不代表最終量產(chǎn)版的表現(xiàn)。

●外觀傳承家族設(shè)計(jì)語言

北汽新能源EC5僅有一種動(dòng)力配置,配備了一臺(tái)最大功率70kW的永磁同步電機(jī),采用三元鋰電池,并擁有403km的NEDC綜合續(xù)航里程。此外,新車還配備了支持4G網(wǎng)絡(luò)的智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)以及倒車影像、定速巡航等實(shí)用功能。

北汽新能源 北汽新能源EC5 2019款 力潮版

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EC5的整體設(shè)計(jì)傳承了EX360的大部分設(shè)計(jì)元素,前臉造型通過曲面與折線的運(yùn)用,營造出一定的運(yùn)動(dòng)氣息,設(shè)計(jì)的也較為緊湊。下包圍霧燈區(qū)的C型日行燈是該車與EX360最顯著的區(qū)別。這一設(shè)計(jì)儼然成為北汽新能源的家族設(shè)計(jì)語言,在EU5、EX5等車型上皆有采用。

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EC5的車身側(cè)面線條流暢,前低后高的腰線配合輪眉的黑色包邊,讓它看起來較為年輕動(dòng)感,整體比例較為協(xié)調(diào)。

北汽新能源 北汽新能源EC5 2019款 力潮版

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EC5的車尾造型也融入了北汽新能源的家族設(shè)計(jì)特征,并且通過橫向的線條以及多變的曲面過度,營造出較為豐富的層次感,并拉寬了尾部的視覺效果。

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