[汽車之家 長期測試] 不知不覺又過了半個多月，今天是全新凌派(參數(shù)|詢價)長期測試第二期內(nèi)容的更新。內(nèi)容主要是日常最常用到的多媒體系統(tǒng)，它依舊內(nèi)置了Honda CONNECT，常規(guī)的娛樂功能和信息服務(wù)都比較齊全。不妨先把結(jié)論告訴大家，那就是：簡單易上手，操作無難度，完全不需要看用戶手冊。閑言少敘，馬上來看看它的易用性有多高。
● 主界面以及控制區(qū)域介紹
全新凌派領(lǐng)先版和旗艦版都配備了8英寸觸控液晶屏，由于此前做過鋒范的長測，所以對本田這套多媒體系統(tǒng)還算比較熟悉。8英寸的中控觸摸屏無論是界面分辨率還是靈敏度都符合這個級別應(yīng)有的水準(zhǔn)，與上一代車型不同的是，它在左側(cè)增加了實體按鍵，這是一個明顯的細(xì)節(jié)變化。
現(xiàn)在市面上有些車型的多媒體系統(tǒng)無論是頁面呈現(xiàn)還是功能都會更加豐富，而本田顯然更注重實用性，沒有任何花哨的功能。說實話，我日常對多媒體系統(tǒng)的依賴程度并不高，最常用的功能就藍(lán)牙電話以及導(dǎo)航，所以還是比較能接受全新凌派簡潔的風(fēng)格。
在連接藍(lán)牙時，系統(tǒng)界面會彈出窗口，讓我們選擇要使用的功能：音頻和電話，這時可以單獨選擇，也可以兩個都選擇。正常情況下，我都會同時選擇，用于聽歌和接聽電話。音樂方面，除了手機(jī)自身已經(jīng)下載的歌曲，播放第三方軟件同樣沒有問題，例如網(wǎng)易云音樂等。
實際上，Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))是本田與高德共同開發(fā)的新一代導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)實際的道路交通狀況，推薦行車路線、可以預(yù)測到達(dá)時刻，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù)?？傊謾C(jī)版高德地圖有的，它也全都有。相比上一代，這套系統(tǒng)擺脫了數(shù)據(jù)線的“束縛”，無需與手機(jī)連接就能使用多種功能。
系統(tǒng)導(dǎo)航的輸入方式有三種，手寫理論上應(yīng)該最方便，可用起來并非如此，首先是在屏幕寫字時會感覺比較生澀，其次是系統(tǒng)的反應(yīng)顯得有點慢，每次劃完要一陣子才顯示完畢，并且對字體的識別也不是特別準(zhǔn)確，例如我多次寫“代”字，卻總是識別成“化”字。綜合來看，反而是看起來最笨、最慢的拼音輸入用起來的效率是最高的。
車載導(dǎo)航以往總是被車主們吐槽，包括豪華品牌車型自帶的導(dǎo)航也一樣。而本田則通過與高德的合作很好地解決了這個痛點，并且與上一代系統(tǒng)相比，它不再需要數(shù)據(jù)線連接手機(jī)進(jìn)行投射，用起來更加方便。在實際應(yīng)用時，內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)也讓人無需花時間適應(yīng)，完全跟手機(jī)導(dǎo)航一模一樣。
需要說明的是，Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))基本導(dǎo)航、通訊費和緊急呼叫等功能均為十年免費。其中緊急救援服務(wù)是指行駛過程中，如發(fā)生緊急事件，點擊屏幕上的緊急呼叫按鈕，位置信息和已登錄的手機(jī)號碼就會自動上傳到呼叫中心。呼叫中心將回?fù)苡脩羰诌叺氖謾C(jī)，進(jìn)行狀況確認(rèn)。必要時，可由呼叫中心代為報警，呼叫救護(hù)車、消防車等，車載屏幕上會同時顯示救援的進(jìn)展情況。
