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不僅是快了0.2秒 搶先測(cè)試AMG E 53
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-26 20:00
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[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] AMG品牌引以為傲的“一人一機(jī)”手工組裝和調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)一直被車(chē)迷津津樂(lè)道,其發(fā)動(dòng)機(jī)上的工程師簽名印章就是AMG的圖騰。而E級(jí)AMG在出現(xiàn)“43”系列后,這個(gè)圖騰僅僅存在于采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的E 63車(chē)型上。“43”車(chē)系讓AMG變得親民許多,但對(duì)于AMG的車(chē)主來(lái)說(shuō),選車(chē)的關(guān)鍵不是價(jià)格,而是品牌理念和產(chǎn)品性能。新出的E 53跟已有的E 43相比,其實(shí)不僅僅是加速快了0.2秒,其背后的科技提升才是最真正的關(guān)鍵,其表達(dá)的是對(duì)性能和科技的信仰。

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梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

● 外觀:差異在于排氣口

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

外觀上,E 53跟E 43的前臉基本相同,都采用了繁星式的中網(wǎng)和單橫條配大LOGO的格柵,前包圍兩側(cè)都采用封閉式的布局,而E 63則是更加簡(jiǎn)潔,取消了繁星式中網(wǎng), 采用雙橫條的格柵,前包圍兩側(cè)為通風(fēng)設(shè)計(jì),為散熱器通風(fēng)。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

車(chē)身尾部三款車(chē)都是采用雙邊共四出的排氣布局,但E 43和E 63都采用了菱形的排氣口設(shè)計(jì),與后包圍有比較好的融合,E 53則是采用了圓形的出風(fēng)口,顯得更加突出,更具有運(yùn)動(dòng)感。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

作為高性能車(chē),輪胎配置是很關(guān)鍵的一環(huán),它采用的是優(yōu)科豪馬的ADVAN Sport系列高性能輪胎,基本是該品牌在民用車(chē)系列的頂配了,典型的性能車(chē)的配置。搭配19英寸的大輪圈,前輪寬度為245mm,后輪寬度達(dá)到275mm,也適合偏向后兩輪驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)系統(tǒng)配置。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

制動(dòng)系統(tǒng)的配置也必須交代一下,它的前輪采用370mm的大尺寸剎車(chē)盤(pán),搭配4活塞卡鉗,而后輪則是360mm的剎車(chē)盤(pán)搭配單活塞卡鉗。這個(gè)配置比E 63的配置差一點(diǎn),但AMG車(chē)型都是能選裝的,上更高級(jí)的配置只是錢(qián)的問(wèn)題。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

●內(nèi)飾:新方向盤(pán)手感獨(dú)特

內(nèi)飾方面并沒(méi)有明顯的變化,中控臺(tái)上的碳纖花紋飾板和帶有金屬質(zhì)感的方向盤(pán)都是性能車(chē)應(yīng)有的配置,同時(shí)采用了紅色的縫線點(diǎn)綴于黑色皮革之中,加上紅色的安全帶,經(jīng)典的紅黑配色是追求運(yùn)動(dòng)化氛圍的用戶(hù)所喜好的。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

新款的黑色Nappa皮飾三輻多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),三點(diǎn)和九點(diǎn)都采用平直設(shè)計(jì),抓握區(qū)壓印有印花,帶方向盤(pán)換換擋片和銀色鍍鉻方向盤(pán)飾件,左右控制板中各有 1 個(gè)觸控鍵和 4 個(gè)功能鍵,手感會(huì)相對(duì)圓弧方向盤(pán)特別一點(diǎn),操作上還是挺便利的。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

AMG E 53作為E 43的替代車(chē)型,其在外觀和內(nèi)飾上基本沿用了E 43的設(shè)計(jì),只是在個(gè)別細(xì)節(jié)有所改變并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)變化。在配置方面,舒適和安全配置也跟E 43基本相同,主要的改進(jìn)還是在動(dòng)力系統(tǒng)上,換上了直六發(fā)動(dòng)機(jī)和48V系統(tǒng),將有利于改善燃油經(jīng)濟(jì)性,下面一起來(lái)了解一下。

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奔馳E級(jí)AMG
奔馳E級(jí)AMG
89.58-162.98萬(wàn)
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2025/7/10 18:03:25