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問編輯
當(dāng)前位置：
“5”動(dòng)于衷 試駕全新寶馬530Li xDrive
周宇軒
關(guān)注
● 前排乘坐體驗(yàn)
前排相比現(xiàn)款車型沒有太實(shí)質(zhì)性的變化，只是針對座椅樣式進(jìn)行了微調(diào)。在我看來，全新5系前排顯然不是這款車值得關(guān)注的特點(diǎn)，所以我們不妨趕緊去后排看一看。
● 后排乘坐體驗(yàn)
全新5系的后排座椅絕對是一次完美的提升，不僅針對座椅本身的材質(zhì)、用料調(diào)整，甚至在頭枕、安全帶扣帶等部分都考慮的十分周道，這給予了全新5系與同級別對手競爭的硬實(shí)力，甚至與上一代車型相比，都是一個(gè)華麗的進(jìn)階。但也有一點(diǎn)可惜的是，全新5系的后排腿部空間可是比現(xiàn)款車型小了一些，表現(xiàn)甚至與3系Li車型接近?？山K究瑕不掩瑜，盡管它失去了一些不應(yīng)失去的東西，可得到的卻遠(yuǎn)比失去的多太多，這就夠了。
| 天窗尺寸 | ||
| 全新5系 | 前天窗 | 后天窗 |
| 長度（mm） | 330 | 320 |
| 寬度（mm） | 730 | 780 |
| 打開寬度（mm） | 250 | - |
| 打開面積（㎡） | ≈0.18 | - |
| 采光面積（㎡） | ≈0.24 | ≈0.25 |
無論是舒適性配置，還是豪華程度，全新5系都將更多的亮點(diǎn)置于后排，更加為后排乘客所考慮。而就結(jié)果來看，寶馬這么做也毋庸置疑，畢竟對于一款豪華中大型車來說，后排乘客的感受比較重要。所以如今的全新5系，家用商用都拿得出手，在這時(shí)，你會(huì)不會(huì)覺得部分照搬7系的設(shè)計(jì)反而讓我們吃到了甜頭。
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