謳歌的內(nèi)飾永遠(yuǎn)是我們吐槽的對(duì)象，沒(méi)有大量的真皮覆蓋，沒(méi)有高檔的縫線裝飾，就算是設(shè)計(jì)，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)也顯得過(guò)于樸素了。
雙屏的設(shè)計(jì)是比之前的中控臺(tái)看上去先進(jìn)不少，但整體體驗(yàn)下來(lái)，無(wú)論是上方用物理鍵控制的顯示屏還是下方能直接用手操作的觸控屏，反應(yīng)速度都不算快，而且系統(tǒng)的操作邏輯也屬于那種不太好用的類(lèi)型，和主流豪華品牌的操作系統(tǒng)還是有差距。
Acura Link（全能智駕）功能還是很好用的，話務(wù)員幫你設(shè)置導(dǎo)航要比自己操作方便的多，它就和通用的安吉星一樣，擁有緊急救援、防盜追蹤、遠(yuǎn)程診斷、設(shè)置導(dǎo)航以及便捷操作等多項(xiàng)功能，Acura Link提供4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)服務(wù),超出這個(gè)范圍后的收費(fèi)問(wèn)題目前廠家還在制定，目前還不能給大家提供一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
老款車(chē)型后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于這個(gè)級(jí)別這個(gè)定位的車(chē)型來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的，很多消費(fèi)者會(huì)因?yàn)檫@一個(gè)配置而對(duì)這輛車(chē)一票否決，好在新款車(chē)型終于給配上了。
不過(guò)因?yàn)檐?chē)型本身較老，一些配置還是無(wú)法升級(jí)，比如新款車(chē)型駐車(chē)制動(dòng)還是采用腳剎的形式，新款車(chē)型依舊沒(méi)有配備全景天窗，而這些都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分看重的配置。
