[汽車之家 原創(chuàng)試駕]回想起上一次開尚酷R已是兩年前的冰雪試駕，在冰雪路面上要駕馭這臺(tái)有著256馬力（老款）的小鋼炮其實(shí)并不容易，由于是前驅(qū)的車型，而且冰雪路面摩擦力較低，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很容易出現(xiàn)推頭的情況，一不小心就會(huì)把小鋼炮開成“推土機(jī)”，總感覺開得不夠盡興，也無法真正體驗(yàn)到這款小鋼炮的實(shí)力。但是冰雪路面并不能完全展現(xiàn)一款車的實(shí)力，我一直期待有個(gè)機(jī)會(huì)能在正常的鋪裝路面上再試試尚酷R的性能。今天機(jī)會(huì)來了，2015款尚酷R在10月份上市，雖然是小改款，但新車在外觀和動(dòng)力方面都有提升，在細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)更是值得汽車愛好者細(xì)細(xì)品味，下面讓我們一起看看這款小鋼炮都在哪些地方有所進(jìn)化。
我們之前有過尚酷2.0T的測(cè)試報(bào)告，而此次我將到香港試駕2015款尚酷R，港版尚酷R其實(shí)跟大陸版還是有一點(diǎn)區(qū)別，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)不同，大陸版車型跟老款動(dòng)力一致，而港版的動(dòng)力性能有所提升，我的試駕文章基于港版車型。
2015款尚酷雖然只是一次中期改款，但廠家的設(shè)計(jì)師通過細(xì)節(jié)的改進(jìn)，很好的提升了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。視覺上雖然算不上耳目一新，但卻能讓人細(xì)細(xì)品味，比如更換的全新五輻式輪圈，如刀鋒版銳利的造型提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，而新增了銀色鍍鉻外后視鏡更是新款R系列車型的亮點(diǎn)標(biāo)識(shí)。改變?cè)醋约?xì)節(jié)，卻更能升華動(dòng)感格調(diào)。
新款尚酷R采用的全新的五輻式輪圈，而同樣的款式也搭載到了高爾夫R的身上，相比原來的鏤空式設(shè)計(jì)，新款的造型更具硬朗而動(dòng)感的風(fēng)格，也成為了大眾R系列小鋼炮的一個(gè)明顯標(biāo)識(shí)。在輪胎配置方面，該車采用普利司通的搏天族RE050A輪胎，定位是高性能運(yùn)動(dòng)車型，有著出色的抓地力，符合尚酷R的性能取向。