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●便利性：上下車有很多講究

提到轎跑車，人們首先想到的可能就是蹩腳的后排空間，以及每次進(jìn)出后排時候的狼狽動作。的確，想當(dāng)年我第一次進(jìn)入甲殼蟲的后排時就被磕了三下頭頂。但今天的E Coupe卻并沒有給我惹太多麻煩，相反，還挺好玩。

無框車門為了保護(hù)玻璃不直接磕在車身上則發(fā)生意外，一般在車門打開之后都會悄悄落下一截，等關(guān)上車門之后再升起，E Coupe因為還有后排可升降車窗，所以兩塊玻璃都會做出讓步，所以你在每次關(guān)上車門之后會發(fā)現(xiàn)兩款玻璃都有悄悄的“小動作”。

其次只要你一在前排落座，不管左側(cè)還是右側(cè)，安全帶自動遞送器就會非常體貼地把安全帶從后面給你遞過來，因為不這樣的話你扭動需要很大的身體角度才能拉到安全帶。如果忘了系怎么辦呢？車輛啟動之后他會自動收起，如果你忽然明白過來自己犯了一個事關(guān)安全的重要錯誤，沒關(guān)系，按一下中控臺上的開關(guān)，它還愿意再次為你效勞。

“便捷入座”也是一個不錯的功能，如果你需要進(jìn)入后排，那么只要扣動一下前排座椅靠背上的開關(guān)，在靠背前翻的同時，座椅整體也會自動調(diào)整到最前面，待你落座之后，把靠背放好的同時座椅也會自動調(diào)整到之前的位置，從而不影響駕駛員的座椅位置。

最后一方面，絕大部分的雙門轎跑車后排乘客都會很“憋屈”，因為除了空間狹小之外，他們的視野很狹窄，而E Coupe則不同，全景式天窗首先就能讓人身心愉悅，其次可以落下的側(cè)窗也是絕大部分雙門轎跑車的后排乘客所無法享受到的，當(dāng)然車速很高的時候就不推薦你這么做了。