[汽車之家 車酷文化]  來自美國的電動車品牌Canoo是個剛成立不久的初創(chuàng)公司，但他們的發(fā)展勢頭可不小。除了獲得沃爾瑪?shù)拇箢~訂單之外，還傳出過蘋果有意將其收購的新聞。近日，又有外媒報道，Canoo公司獲得美國軍隊的訂單，他們將會給美軍提供戰(zhàn)術電動卡車。

　　從外媒泄露出的圖片來看，這輛Canoo戰(zhàn)術卡車被改成了單排皮卡的造型。懸架進行了升高并配備了32英寸的全地形輪胎。后半部分的貨箱改成了工作臺，可以進行多種戰(zhàn)術用途的拓展。前后保險杠也更換成了更結實的金屬材質(zhì)，并且加裝了拖車鉤。

　　 該卡車還配備了專有的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可產(chǎn)生高達608馬力的功率，相比標準版車型的507馬力，數(shù)據(jù)上有明顯提升。Canoo表示這輛卡車專為極端環(huán)境而設計，部分車身結構采用了碳纖維以提高強度，而可轉(zhuǎn)換平板平臺使車輛能夠從皮卡轉(zhuǎn)變?yōu)槠桨蹇ㄜ嚮蜇涍\車輛。

　　電動車初創(chuàng)公司Canoo，由三名前寶馬高管（也是前法拉第未來員工）創(chuàng)立。旗下首款純電動車型——Canoo EV，是一款應用了滑板式底盤結構的純電動車型。該車的綜合續(xù)航為250-300英里（400-480公里）。

　　Canoo EV的外觀極具未來感，采用太空艙式車身造型。整車基于滑板式底盤結構打造，前后懸的長度非常短。

　　內(nèi)飾可以說簡化到了極致，“中控臺”僅僅是一根粗壯的“橫杠”貫穿于主副駕駛的前方，而其作用則僅僅是作為方向盤的安裝平臺。方向盤采用了非常個性的矩形設計，然而其中間位置依然配備著安全氣囊。

　　該車搭載ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，全車將安裝5個雷達和12個超聲波探頭為該系統(tǒng)采集路況數(shù)據(jù)。

　　車內(nèi)后部是空間極大的乘客座艙，采用了環(huán)抱式的座椅設計，不僅可以容納更多乘客，也為乘客提供了非常寬敞的乘坐環(huán)境。這樣的車內(nèi)設計，也得益于該車采用的滑板式底盤結構，能夠使其在車身結構的設計上，將車內(nèi)的空間最大化。

　　對于新車的測試和上市計劃，官方曾表示量產(chǎn)車預計在2021年正式推出。不過直到今天，我們并沒有看到Canoo EV上市的消息。（文 汽車之家 才秋陽）

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