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京都經(jīng)典車(chē)展 蘭博基尼首款越野車(chē)賞析
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-19 18:05
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[汽車(chē)之家 經(jīng)典設(shè)計(jì)] 當(dāng)大多數(shù)人看到蘭博基尼Urus,肯定會(huì)感嘆道“超跑竟然還出SUV吶!”,但實(shí)際上Urus并不是蘭博基尼的首款量產(chǎn)SUV,而真正意義上的第一款越野車(chē)叫做“LM002”。

汽車(chē)之家

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我們?cè)诮衲甑娜毡揪┒冀?jīng)典車(chē)展上見(jiàn)到了一輛具有合法上路手續(xù)的蘭博基尼LM002,車(chē)輛整體成色幾乎與新車(chē)沒(méi)太多區(qū)別,屬于非常稀有的完美經(jīng)典車(chē)。這款車(chē)的名稱(chēng)“LM”表示Lamborghini Militaria(譯為蘭博基尼軍備),“002”代表了蘭博基尼發(fā)展史中的第二款越野車(chē)。

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不用質(zhì)疑,蘭博基尼曾經(jīng)推出過(guò)LM001,但那只是當(dāng)初美軍招標(biāo)軍用越野車(chē)時(shí),蘭博基尼打造進(jìn)行競(jìng)標(biāo)的原型車(chē)Cheetah。不過(guò)車(chē)輛本身存在一些質(zhì)量問(wèn)題,而且還被一家名為FMC的公司起訴侵權(quán),最后沒(méi)能贏得競(jìng)標(biāo)。

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后來(lái)美國(guó)AM General公司的HMMWV軍用車(chē)成為了美軍專(zhuān)屬越野車(chē),然而蘭博基尼Cheetah軍用車(chē)不能就此浪費(fèi),結(jié)果被打造了一番,準(zhǔn)備進(jìn)入民用車(chē)市場(chǎng)。改造后的車(chē)輛稱(chēng)為L(zhǎng)M001,可是在80年代初的日內(nèi)瓦車(chē)展亮相之后,依舊因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷的問(wèn)題沒(méi)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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導(dǎo)致缺陷的是這款越野車(chē)被設(shè)計(jì)成了后置發(fā)動(dòng)機(jī),此形式換做跑車(chē)肯定沒(méi)有任何問(wèn)題,但在越野車(chē)上反而拖了后腿,算是車(chē)輛技術(shù)上的致命問(wèn)題。經(jīng)過(guò)兩次失敗,蘭博基尼終于把這個(gè)設(shè)計(jì)舍掉,重新研發(fā)了底盤(pán),將發(fā)動(dòng)機(jī)改為前置。

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解決了根本問(wèn)題,優(yōu)化了外觀之后,這款名為L(zhǎng)M002的蘭博基尼越野車(chē)正式上市。當(dāng)然,為了走“正確路線”,設(shè)計(jì)師還打造了高級(jí)內(nèi)飾,還使用了自家跑車(chē)Countach上的5.2L V12發(fā)動(dòng)機(jī),匹配ZF 5速手動(dòng)變速箱。

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底盤(pán)部分,作為一款地地道道的越野車(chē),蘭博基尼自然不會(huì)放棄四驅(qū)系統(tǒng),并且具有差速器鎖止功能,使用低速四驅(qū)后可放大4.2倍扭矩。懸架形式為前后雙叉臂,上下擺臂對(duì)比跑車(chē)的話簡(jiǎn)直粗壯太多了。

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沒(méi)錯(cuò),蘭博基尼LM002簡(jiǎn)直就是一個(gè)怪胎,骨子里帶著軍用越野車(chē)的基因,動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)又具備超跑的標(biāo)準(zhǔn),性能可與同時(shí)期所有越野車(chē)較量,最關(guān)鍵的是LM002的生產(chǎn)周期從1986年到1993年,7年間只生產(chǎn)了328輛。

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LM002帶有蘭博基尼首款量產(chǎn)越野車(chē)(SUV)的標(biāo)簽,而且產(chǎn)量又少,曾經(jīng)不是某國(guó)國(guó)王,就是地產(chǎn)大亨、國(guó)際明星才能擁有,到現(xiàn)在自然而然成為了經(jīng)典稀有車(chē)型。現(xiàn)在能有幸看到一輛保存完美并且可以在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ下返奶m博基尼LM002實(shí)屬不易。(圖/汽車(chē)之家 范鑫 文/朱旭冉)

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