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經(jīng)典合作案例 成龍大哥電影里的經(jīng)典車(chē)
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-06-16 20:00
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[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活] 眾所周知,成龍的電影當(dāng)中三菱汽車(chē)與他合作時(shí)間非常長(zhǎng)久,在許多部影片中成龍的座駕與他一樣,常常扮演了各種硬漢形象,現(xiàn)在就讓我們一起看看“大哥”的那些經(jīng)典車(chē)。

汽車(chē)之家

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Lancer Evolution可以算是三菱汽車(chē)?yán)镄阅茏顝?qiáng)的車(chē)型了,除了在成龍電影里的展現(xiàn),還有一款專門(mén)打造的第九代“龍版”EVO,它全球限量50臺(tái)。

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這款EVO與普通版主要區(qū)別是車(chē)身多處都使用了碳纖維材質(zhì),和具有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的部件。比較特別的是后備廂凹陷進(jìn)去的導(dǎo)流設(shè)計(jì),成了該車(chē)的標(biāo)志。

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據(jù)悉,房祖名也是特別喜歡這輛龍版EVO,每次偷偷開(kāi)走回來(lái)時(shí),還都會(huì)把車(chē)內(nèi)各種細(xì)節(jié)都回復(fù)成起初的狀態(tài),但據(jù)成龍說(shuō)每次都能知道他兒子又偷開(kāi)這車(chē)了。

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《炮彈飛車(chē)》這部電影算是成龍初步踏入美國(guó)電影市場(chǎng),雖然他在這部電影的1、2部里都屬于跑龍?zhí)椎慕巧鸵驗(yàn)樗_(kāi)了一輛三菱Cordia車(chē)型,才贏得了三菱車(chē)廠的關(guān)注。

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Cordia這款車(chē)是三菱初期進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的一款緊湊型雙門(mén)轎跑車(chē)。影片中成龍駕駛的是最高配置車(chē)型,搭載了最大功率135馬力的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用四輪驅(qū)動(dòng)。

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世紀(jì)80年代中期,成龍與洪金寶合作的電影《龍的心》中他駕駛了一輛三菱Colt車(chē)型,由于影片并不是完全的動(dòng)作題材,所以只在最后的追逐部分更多的展示了該車(chē)。

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三菱Colt于1962年問(wèn)世,由于三菱70年代被克萊斯勒收購(gòu)的原因,所以這款車(chē)在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)是以道奇的品牌售賣(mài)。后期,Colt則被三菱Mirage取代。

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大家都還記得《龍兄虎弟》這部電影里,成龍和譚詠麟一起駕駛的那輛敞篷轎車(chē)嗎?相信很多人與我一樣一直認(rèn)為這是一輛概念車(chē),但其實(shí)它就是基于三菱Colt改裝而成的。

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在西班牙拍攝的《快餐車(chē)》,劇中成龍和元彪駕駛著完全改裝的黃色三菱L300面包車(chē),不僅是一輛移動(dòng)餐車(chē),它還具備犀利的運(yùn)動(dòng)外觀,并在真實(shí)拍攝時(shí)還可做出難度較大的飛車(chē)動(dòng)作。

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其實(shí)三菱L300就是大家熟悉的得利卡前身,早在80年代初生產(chǎn)的三菱得利卡就有四驅(qū)版本車(chē)型了,這款四驅(qū)面包車(chē)在同級(jí)別車(chē)型中擁有強(qiáng)大的越野性能,是一輛可以裝載全部家當(dāng)去野外郊游的利器。

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說(shuō)到越野車(chē),在成龍電影里出現(xiàn)最多的就是不同年代的三菱帕杰羅(山貓)了。成龍?jiān)陔娪啊讹w鷹計(jì)劃》中扮演一位“賞金獵人”,他駕駛著第一代兩門(mén)版帕杰羅在劇中表現(xiàn)瀟灑。

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1981年,第一代帕杰羅在東京車(chē)展上首次亮相,1982年正式推出。為了推廣此車(chē),三菱在1983年使用帕杰羅參加了達(dá)喀爾拉力賽,比賽中該車(chē)表現(xiàn)優(yōu)秀,隨后就一炮而紅。

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讓人叫好又叫絕的《我是誰(shuí)》里,被當(dāng)?shù)夭柯渚绕鸬某升埻ㄟ^(guò)類似達(dá)喀爾拉力賽的賽車(chē)回到了文明社會(huì),這一段內(nèi)容充分表現(xiàn)了第二代帕杰羅強(qiáng)大的越野基因。

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第二代三菱帕杰羅在1991年上市,與上一代車(chē)型一樣都推出了兩門(mén)版與五門(mén)版。1997年,三菱還出了高性能版的帕杰羅Evolution,該車(chē)具有肌肉感極強(qiáng)的外觀套件,搭載了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

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在后來(lái)的成龍電影中,即便沒(méi)有適合的越野場(chǎng)景,但仍然使用新款帕杰羅作為他劇中的座駕。也許這也是三菱現(xiàn)在唯一適合成龍的一輛SUV了。

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喜劇動(dòng)作片《城市獵人》中就開(kāi)始有三菱跑車(chē)的出現(xiàn)了。美貌的王祖賢駕駛著紅色三菱3000GT跑車(chē)把成龍放在車(chē)頂上。還有就是在《霹靂火》中成龍駕駛的3000GT賽車(chē)。

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起初這款車(chē)在日本推出時(shí)稱為三菱GTO,后來(lái)因?yàn)槊Q侵權(quán)又改為3000GT。動(dòng)力部分采用了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),分有自然吸氣和渦輪增壓兩個(gè)版本,配備過(guò)4速自動(dòng)與5速、6速手動(dòng)變速箱。

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說(shuō)到《霹靂火》,那肯定也不能不提到劇中那臺(tái)“黃色暴力”的三菱第三代Lancer Evolution,不過(guò)電影里起初是用這臺(tái)車(chē)參賽,后來(lái)撞毀后又換成了三菱3000GT。

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三菱第三代EVO動(dòng)力采用的就是代號(hào)4G63著名的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率270馬力,最大扭矩309?!っ?,傳動(dòng)部分使用了5速手動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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《霹靂火》中還出現(xiàn)了一款三菱跑車(chē),就是FTO。這款車(chē)起初計(jì)劃是專供日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但后來(lái)有少量進(jìn)入了英國(guó)、愛(ài)爾蘭、新西蘭。1994年推出時(shí)還獲得了日本年度車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)。

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這款三菱FTO是繼承了1971年推出的三菱戈蘭(Galant)FTO車(chē)型。這輛雙門(mén)跑車(chē)采用了前輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力部分有1.8L排量直列四缸和2.0L排量V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配5速手動(dòng)和4速、5速自動(dòng)變速箱。

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同樣是EVO車(chē)型,大家也絕對(duì)不會(huì)忘記它在《我是誰(shuí)》里那經(jīng)典的調(diào)頭入庫(kù)動(dòng)作。那輛則是第四代EVO,經(jīng)典的后尾燈便是從這代開(kāi)始改變的。而且為了提升馬力,原廠就使用了鍛造活塞。

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第四代EVO可以說(shuō)是這款車(chē)型的一個(gè)轉(zhuǎn)折,不僅提升了動(dòng)力,升級(jí)了底盤(pán)操控系統(tǒng),加入了更大的后擾流板以及16英寸O.Z輪圈。該車(chē)推出了GSR和RS兩個(gè)版本車(chē)型。

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還有一些其它品牌經(jīng)典車(chē)型也曾經(jīng)在成龍的電影里出現(xiàn)過(guò),比如電影《飛鷹計(jì)劃》中出現(xiàn)過(guò)的寶馬Z1,只不過(guò)這款車(chē)是以花瓶的角色露了一面而已,僅僅是用來(lái)?yè)伍T(mén)面。

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寶馬Z1最特殊的設(shè)計(jì)就是電動(dòng)升降式車(chē)門(mén)了,而且車(chē)身部件用了塑料材質(zhì)并且可以隨時(shí)卸下更換。Z是德語(yǔ)單詞“未來(lái)”的縮寫(xiě),Z1則是寶馬Z系列汽車(chē)首款車(chē)型。

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電影頻道不知道播了多少遍的《紅番區(qū)》,里面最著名的就是“大哥”搶了一臺(tái)蘭博基尼Countach超跑去干掉了那艘氣墊船,不過(guò)可惜的是為了突出效果這輛超跑還被氣墊船壓過(guò)車(chē)身。

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蘭博基尼Countach于1974年誕生,1990年停產(chǎn),總共生產(chǎn)2049輛。這款超級(jí)跑車(chē)分有4.0L排量LP400和4.8L排量LP500兩款車(chē)型,都采用了V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。后期還推出了25周年紀(jì)念版5.2L排量車(chē)型。

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因影片《特務(wù)迷城》故事與韓國(guó)有牽連,里面成龍與韓國(guó)女星金玟一起駕駛了第二代雙龍柯蘭多(Korando),這款SUV在韓國(guó)的保有量極大,該車(chē)還使用了奔馳的動(dòng)力總成。

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1995年,第二代雙龍柯蘭多在法蘭克福車(chē)展亮相,1996年7月正式上市。該車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上繼承了第一代車(chē)型的古典風(fēng)格設(shè)計(jì)元素。第二代車(chē)型可以說(shuō)是柯蘭多中銷(xiāo)量最好的車(chē)型。

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成龍與威爾·史密斯兒子一起主演了《功夫夢(mèng)》,這部看似跟車(chē)沒(méi)有關(guān)系的電影,其中無(wú)意地展現(xiàn)了一輛大眾第二代尚酷,這款車(chē)于1981年誕生,1991年停產(chǎn),能出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)應(yīng)該也是僅作為電影的道具車(chē)使用。

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第二代大眾尚酷與現(xiàn)款車(chē)同樣是一輛兩廂3門(mén)掀背式轎跑車(chē),該車(chē)在1981年正式上市。動(dòng)力部分從1.3L到1.8L總共5種排量發(fā)動(dòng)機(jī),還搭配了3速自動(dòng)和4速、5速手動(dòng)變速箱。截止到1992年總共生產(chǎn)了29000余臺(tái)。

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由于“大哥”電影較多,篇幅有限,這里無(wú)法將全部電影中的車(chē)輛呈現(xiàn)出來(lái),僅僅挑選了一些比較有代表性的車(chē)型,希望可以勾起大家的回憶。(文 汽車(chē)之家 朱旭冉)

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