[汽車之家 車史上的今天] 1989年1月11日，創(chuàng)辦于1907年的底特律車展正式更名為北美國(guó)際車展。在當(dāng)屆車展上，兩個(gè)日系汽車品牌豐田和日產(chǎn)分別發(fā)布了各自的全新豪華品牌：雷克薩斯與英菲尼迪。
北美車展簡(jiǎn)稱NAIAS，其是世界五大車展之一，也是北美洲規(guī)模最大的國(guó)際車展，每年一月固定在底特律的寇博中心舉辦。該車展對(duì)底特律乃至整個(gè)美國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)都非常重要，因?yàn)槊绹?guó)三大汽車制造商福特、通用與克萊斯勒的總部都位于底特律。
北美車展的歷史可以追述到1907年，當(dāng)時(shí)底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)在河濱公園的貝勒斯啤酒花園首次舉辦了汽車展覽會(huì)。接下來(lái)除了1943-1952年期間停辦以外，該車展在其余時(shí)間每年都會(huì)舉辦一次，至今已有百余年歷史。
上世紀(jì)80年代中期，當(dāng)兩次石油危機(jī)的陰影逐漸散去，北美消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，豪華車成為了他們的新目標(biāo)。為了迎合市場(chǎng)需求，1986年，本田率先在北美推出了豪華品牌謳歌。
為了搶占市場(chǎng)份額，另外兩大日系品牌豐田和日產(chǎn)也緊隨本田之后，發(fā)布了各自的豪華品牌雷克薩斯與英菲尼迪。1989年，雷克薩斯將入門級(jí)車型ES 250和頂級(jí)車型LS 400投放市場(chǎng)，當(dāng)年共銷售了16302輛。同年，英菲尼迪推出了M30 Coupe和Q45。（文/汽車之家 李伊文）
