[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 2013年11月15日，上海大眾迎來(lái)了第1000萬(wàn)輛轎車(chē)的下線，國(guó)內(nèi)第一家產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)由此誕生。1983年，第一輛桑塔納組裝成功，15年后，隨著第100萬(wàn)輛桑塔納系列轎車(chē)下線，上海大眾成為了國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)累計(jì)生產(chǎn)達(dá)100萬(wàn)輛的轎車(chē)企業(yè)。這一次，上海大眾又完成了千萬(wàn)輛的跨越式發(fā)展。
1982年，上海汽車(chē)廠派出首批8人的小組赴西德大眾學(xué)習(xí)。由于當(dāng)時(shí)上海汽車(chē)沒(méi)有技術(shù)也沒(méi)有設(shè)備，因此雙方達(dá)成協(xié)議，先以CKD形式直接進(jìn)口整車(chē)零部件到國(guó)內(nèi)組裝。1983年，第一輛組裝桑塔納正式下線。1984年，上海大眾汽車(chē)合營(yíng)合同在人民大會(huì)堂簽署。1985年，上海大眾汽車(chē)有限公司正式成立，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)轎車(chē)合資合作的先河。
上海大眾汽車(chē)有限公司是由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)，投資比例各為50%。上海大眾汽車(chē)總部位于上海安亭國(guó)際汽車(chē)城，目前已經(jīng)形成了以上海安亭為總部，包含南京、儀征、烏魯木齊、寧波的五大生產(chǎn)基地，包括七個(gè)整車(chē)生產(chǎn)廠、兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠和一個(gè)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。
1000萬(wàn)輛轎車(chē)下線的背后，是上海大眾產(chǎn)品線的不斷豐富與延伸。自1983年以來(lái)，憑借經(jīng)典產(chǎn)品桑塔納以及帕薩特品牌，上海大眾建立了卓越的市場(chǎng)口碑和品牌形象。伴隨著企業(yè)發(fā)展，上海大眾精細(xì)劃分目標(biāo)市場(chǎng)。隨著朗逸、途觀等全新車(chē)型的研發(fā)和上市，基于大眾和斯柯達(dá)雙品牌，上海大眾構(gòu)建起覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)以及SUV、MPV的完善產(chǎn)品譜系。（文/汽車(chē)之家 李伊文）
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