[汽車(chē)之家 資訊] 7月17日，理想i8正式開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)計(jì)售價(jià)35萬(wàn)元-40萬(wàn)元，正式售價(jià)將于7月29日發(fā)布會(huì)公布。7月17日-7月29日發(fā)布會(huì)前預(yù)訂的用戶(hù)，在確認(rèn)定購(gòu)后將享有優(yōu)先交付權(quán)益。作為參考，理想i8定位純電中大型SUV，主打家用大空間和智能化，預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬(wàn)元起。同時(shí)，新車(chē)全系標(biāo)配5C三元鋰電池、雙電機(jī)智能四驅(qū)、激光雷達(dá)等，搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA。
咱們先看前排，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)理想i8基本延續(xù)了理想家族式的內(nèi)飾布局，但是細(xì)節(jié)處有不少調(diào)整。首先空調(diào)出風(fēng)口的造型進(jìn)行了優(yōu)化。車(chē)內(nèi)依然是熟悉的主駕屏+副駕屏布局，車(chē)內(nèi)沒(méi)有儀表屏，而是采用了方向盤(pán)屏+AR-HUD抬頭顯示的組合。新車(chē)車(chē)門(mén)也加入了氛圍燈，車(chē)門(mén)裝飾造型優(yōu)化。多功能方向盤(pán)上采用古銅色滾輪和鋼琴黑物理按鍵，整體觸感和回彈有一定的質(zhì)感。
側(cè)面能看到座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶的按鈕，新車(chē)前排能實(shí)現(xiàn)大角度躺椅的效果。同時(shí)，副駕駛座椅側(cè)面留有“老板鍵”，方便后排乘客調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后位置和靠背角度。中央通道提供無(wú)線充電面板和大尺寸的儲(chǔ)物空間，其下方可搭載冷暖箱。
理想i8的二排乘坐體驗(yàn)是重中之重，除了座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱按摩外，二排右側(cè)座椅還配備零重力座椅，其不只有開(kāi)和關(guān)，還能對(duì)靠背、腿托、坐墊、軟枕進(jìn)行調(diào)節(jié)和記憶。全新升級(jí)的環(huán)抱式座椅將靠背增高、坐墊加長(zhǎng)，進(jìn)一步提升座椅舒適性。同時(shí)，二排擁有雙小桌板設(shè)計(jì)，整體穩(wěn)定性非常牢固。座椅前側(cè)采用“智能出風(fēng)口”，可實(shí)現(xiàn)“對(duì)人”、“避人”、“S形掃風(fēng)”三種功能。
二排最為醒目的當(dāng)屬21英寸娛樂(lè)屏，可以通過(guò)“理想同學(xué)”車(chē)機(jī)語(yǔ)音喚醒操作開(kāi)合。其二排門(mén)檻離地高度為426mm，門(mén)洞高度為840mm，便于老人孩子上下車(chē)，能做到“不爬不鉆”。二排腿部空間900mm，坐高350mm，空間利用率很高。
理想i8官方宣稱(chēng)其“第三排空間堪比五座車(chē)的第二排”，三排腿部空間為875mm，三排坐高為333mm。同時(shí)車(chē)側(cè)玻璃窗也專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了優(yōu)化，以確保三排乘客的視野效果。值得一提的是，三排座椅配備三檔座椅加熱和靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，左右兩側(cè)座椅為分區(qū)控制。六座模式下，新車(chē)后備廂縱深為565mm。
簡(jiǎn)單回顧理想i8外觀，其車(chē)頭前風(fēng)擋有著較大傾角，車(chē)頭仍然是動(dòng)感的“高鐵”車(chē)頭風(fēng)格，新車(chē)依舊采用分體式車(chē)燈設(shè)計(jì)，日行燈位于前風(fēng)擋下方，新車(chē)采用分體式車(chē)燈設(shè)計(jì)，前大燈組位于前包圍處，車(chē)身采用上下雙層設(shè)計(jì)。
車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm，定位中大型SUV。尾部風(fēng)格則看齊理想L系列車(chē)型，簡(jiǎn)潔的貫穿式尾燈，但尾部車(chē)頂是下壓式設(shè)計(jì)。
理想i8將搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，換裝全新的禾賽ATX激光雷達(dá)，該雷達(dá)更加小巧，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米，支持最高256線，分辨率高；與之搭配的預(yù)計(jì)是英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片，芯片單顆算力達(dá)到700TOPS。MindVLA是一種視覺(jué)-語(yǔ)言-行為大模型，是一個(gè)能與用戶(hù)溝通、理解用戶(hù)意圖的智能體，可以理解為是一名能聽(tīng)懂用戶(hù)說(shuō)話(huà)的專(zhuān)職機(jī)器人司機(jī)。
動(dòng)力方面，理想i8標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)的最大功率分別為150kW和250kW，另外新車(chē)還會(huì)首發(fā)搭載5C三元鋰電池，根據(jù)此前信息，其將提供90.1kWh與97.8kWh兩款三元鋰電池組，續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)670km與720km。關(guān)于新車(chē)更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 岳長(zhǎng)興）