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動力方面，別克GL8新能源目前只有插電混動版車型，未來或將推出純電版車型。其插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和P1+P3電機組成， 搭配2擋DHT變速箱，綜合最大功率為292kW，綜合最大扭矩為580N·m。騰勢D9(參數(shù)|詢價)目前有純電版和插電混動版車型，此次的插混版車型采用1.5T發(fā)動機+前后雙電機的組合，綜合最大功率為317kW，綜合最大扭矩為681N·m。

★總結：

別克GL8新能源整體風格精致大氣，清新典雅的內飾削弱了其商務氣息。還擁有前后排手機無線充電、冷暖冰箱、后排頂部顯示屏、后排小桌板等人性化配置，前兩排座椅均具加熱和通風功能，第二排的航空座椅還帶有按摩功能及腿托調節(jié)。騰勢D9則飽滿穩(wěn)重，內飾的商務氣息相對濃厚一些。其也帶有小桌板及手機無線充電等配置，而它的后排顯示屏是設置在前排座椅后邊的兩塊獨立屏幕。第二排座椅與前者保持一致，而第三排座椅還帶可以前后調節(jié)。兩款車型的主要區(qū)別就是整體風格方面的差異，以及動力系統(tǒng)的些許區(qū)別，最后怎樣選擇，還是要看您個人的喜好了。