雪佛蘭邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià)：17.59-21.99萬(wàn)元
邁銳寶XL也是中型車(chē)中一直比較 凸顯性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，作為一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的產(chǎn)品，不管是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力都有著實(shí)際售價(jià)之上的體驗(yàn)。在售的邁銳寶XL(參數(shù)|詢(xún)價(jià))以2.0T為主銷(xiāo)車(chē)型，提供了6款產(chǎn)品，1.5T車(chē)型只有兩個(gè)版本。雖然看邁銳寶XL的售價(jià)不算低，但優(yōu)惠幅度較大，實(shí)際到手的價(jià)格也與全新MG7相似。
邁銳寶XL的2.0T車(chē)型全部帶有Redline套件，紅色的點(diǎn)綴很符合運(yùn)動(dòng)主題。也是從這臺(tái)車(chē)型開(kāi)始，更多黑色套件的加入取代了雪佛蘭原有鍍鉻飾條，也讓邁銳寶XL更加酷勁兒十足。不過(guò)和全新MG7以及雅閣相比，它更有年代感一些，畢竟上市已經(jīng)有幾年了。溜背的造型以及寬大的車(chē)型造型上依舊不錯(cuò)，前后燈組都有LED光源，不是很顯眼但顏值也不錯(cuò)。
內(nèi)飾的部分會(huì)更有年代感一些，對(duì)稱(chēng)式的寬大中控臺(tái)是此前美式車(chē)型喜歡的組合，看起來(lái)很厚重。表面有較多的軟質(zhì)材料，車(chē)內(nèi)也保留了很多實(shí)體按鍵。儀表盤(pán)雖然不是全液晶的組合，但顯示的內(nèi)容也夠用了。多媒體屏幕支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay手機(jī)映射以及安吉星等功能，可以照顧到日常的使用需求。
相比之下輔助駕駛就是它偏弱項(xiàng)的部分，也沒(méi)有全景影像等功能，畢竟上市的時(shí)間較長(zhǎng)，這些還是像MG7等新車(chē)型所擅長(zhǎng)的部分。邁銳寶XL的座椅舒適性不錯(cuò)，座椅版型不花哨但是坐墊很厚實(shí)，也有一些紅色縫線(xiàn)的點(diǎn)綴，是你所想的美式車(chē)型感覺(jué)。后備廂相對(duì)常規(guī)，不是真掀背車(chē)型后備廂的開(kāi)口不算大，第二排座椅也支持4/6比例放倒。
邁銳寶XL的1.5T和2.0T匹配的都是9速自動(dòng)變速箱，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，并帶有智能可變缸技術(shù)，有三種不同的工作模式，四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式。
作為一臺(tái)2.0T的中型轎車(chē)，動(dòng)力上不擁有太大的擔(dān)憂(yōu)，油門(mén)調(diào)校的還是偏靈敏的類(lèi)型，甚至剛上手還是需要適應(yīng)一下的。為了保證燃油經(jīng)濟(jì)性，這臺(tái)變速箱還是喜歡保持高擋位低轉(zhuǎn)速行駛，在80km/h時(shí)速時(shí)就能掛到9擋，深踩油門(mén)變速箱也會(huì)連續(xù)降擋，只不過(guò)速度上會(huì)稍慢一些。底盤(pán)的部分能給車(chē)輛一定的支撐，過(guò)彎也不會(huì)有太大的傾斜，只是過(guò)顛簸路段會(huì)有一定的余振。