[汽車之家 新車圖解]  在本屆杜塞爾多夫房車展上，Bürstner帶來(lái)了基于福特E-Transit（也就是福特全順）打造的純電動(dòng)房車，我們可以把它看做是賓仕盾Lineo C590的純電版，它最大的亮點(diǎn)就是采用純電驅(qū)動(dòng)。

　　相信對(duì)房車市場(chǎng)熟悉的朋友對(duì)Bürstner不會(huì)陌生，賓仕盾房車是最大的自行式房車和拖掛式房車生產(chǎn)廠商之一，其總部位于德國(guó)萊茵地區(qū)，在國(guó)內(nèi)也有銷售。

　　不過(guò)根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，這臺(tái)房車并不是基于福特E-Transit房車打造，而是由Lightning Motors（美國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)摩托車公司）電氣化的Transit，至于電氣化的程度不得而知了。多邊形的前格柵是純電動(dòng)全順的標(biāo)識(shí)，周身黑色的下包圍延續(xù)了全順車型上一貫的樸實(shí)低調(diào)的風(fēng)格。

　　相信國(guó)內(nèi)的大家網(wǎng)友對(duì)燃油版的全順已經(jīng)非常熟悉了，我們今天借著這款賓仕盾打造的福特E-Transit房車，將國(guó)外純電動(dòng)全順的內(nèi)容一起介紹。這款可以叫做是電動(dòng)版賓仕盾Lineo C590房車，它基于純電全順車型打造，外觀部分也進(jìn)行了部分改造，加入了象征身份的藍(lán)色裝飾。

　　據(jù)悉它配備了一塊65千瓦時(shí)的電池組，不過(guò)并沒(méi)有公布它充電所需的時(shí)間。它WLTP工況下的續(xù)航里程是317公里。另外它的對(duì)外放電最大功率是2.3千瓦，大部分隨車的電器像咖啡機(jī)、戶外照明燈以及烹飪用的廚電都能帶得動(dòng)。

　　從車身側(cè)面可以看出，它應(yīng)該是基于長(zhǎng)軸高頂版車型來(lái)打造的，這樣才能夠保證內(nèi)部空間的最大化。它的長(zhǎng)寬高分別是5980×2060×2880mm。

　　車尾采用的是對(duì)開(kāi)門的設(shè)計(jì)，從圖上也可以看出，它的睡臥區(qū)在車尾，并且兩側(cè)還有柜子以及一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，隨車帶的東西物品都可以在這里安家了。

　　此外根據(jù)報(bào)道稱，它的內(nèi)部布局采用的是賓仕盾Lineo C590燃油版相同的布局形式，下面我們就找到了幾張它的轎廂內(nèi)的圖片，來(lái)為大家做一個(gè)簡(jiǎn)析。

　　整個(gè)轎廂內(nèi)部是這種溫馨的感覺(jué)很濃郁，布局上也屬于我們常見(jiàn)的B型房車的布局樣式，沒(méi)有太多新奇的地方。

　　前排的兩個(gè)座椅可以旋轉(zhuǎn)后和后面的小卡座組成一個(gè)小的餐桌，卡座沙發(fā)后面是它的盥洗區(qū)。

　　烹飪區(qū)在盥洗區(qū)的對(duì)面，像隨車的車載冰箱，電磁爐等都具備，能夠在戶外制作一些簡(jiǎn)餐。

　　車尾就是它的它的睡臥區(qū)了，前面介紹車尾的時(shí)候我們也有介紹過(guò)，能夠容納下兩個(gè)人同時(shí)休息。

　　接下來(lái)我們就來(lái)看看純電版福特全順，它同樣有廂貨、底盤機(jī)車以及短軸、中軸和長(zhǎng)軸可選，并且有不同的頂高。新車提供9種車身顏色，在輕客中可以說(shuō)是非常多的了。

　　內(nèi)飾部分，部分車型配備了SYNC 4系統(tǒng)，包含的信息很豐富，像周圍充電站位置、充電百分比等數(shù)據(jù)都在這里。

　　至于價(jià)格方面，單單一臺(tái)純電動(dòng)的福特全順在北美地區(qū)的官方指導(dǎo)價(jià)格也要近5萬(wàn)美金起，而賓仕盾Lineo C590燃油版車型的官方價(jià)格是54280歐元，相信電動(dòng)化之后的價(jià)格肯定是水漲船高。

　　它采用了B型中常見(jiàn)的布局形式，最大的亮點(diǎn)還是純電驅(qū)動(dòng)的形式，在新能源大潮下，這股春風(fēng)也也終于吹向純電動(dòng)房車市場(chǎng)了。不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，人們對(duì)于純電動(dòng)商用車的了解并不多，那么基于它們改裝而來(lái)的房車大家能接受么？我想當(dāng)下還是要先打上一個(gè)問(wèn)號(hào)的。（文/汽車之家 劉東 圖/Bürstner官網(wǎng)、NEW ATLAS）