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當(dāng)前位置:
小巧可愛好上手 4款8萬左右電動(dòng)車海選
周翱
周翱
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-09-08 00:46
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■ 奇瑞小螞蟻(補(bǔ)貼后售價(jià)5.99-8.39萬元)

● 外觀造型:

很難說奇瑞小螞蟻的外觀具體屬于哪種風(fēng)格,小巧的車身中融入了相當(dāng)復(fù)雜多變的設(shè)計(jì)元素,既有圓潤的曲面和幾何圖案,也有夸張激進(jìn)的棱線,部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)甚至可以說是相當(dāng)大膽的,這種“混搭”風(fēng)格在一眾微型電動(dòng)車中算是比較另類的。

奇瑞新能源 小螞蟻 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km

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奇瑞小螞蟻兩門四座的布局在一眾電動(dòng)微型車中比較特立獨(dú)行,車門尺寸比較大,停車入位后開啟車門需要注意,車身尺寸分別為3200/1670/1590mm,軸距為2150mm,同樣采用了四輪四角的設(shè)計(jì)思路,在車身尺寸有限的條件下盡可能的提升車內(nèi)空間。

●內(nèi)飾設(shè)計(jì)

為與外觀形成統(tǒng)一,該車內(nèi)飾也采用了拼色設(shè)計(jì),各種鮮亮色彩的搭配大大增加了車內(nèi)的時(shí)尚感。此外,車內(nèi)各類材質(zhì)之間的拼合做工還是值得肯定的,并沒有縫隙過大和不勻的問題出現(xiàn),不多的物理按鍵質(zhì)感也都比較緊致。

奇瑞新能源 小螞蟻 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km

方向盤采用包裹的,同時(shí)將空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵布局在方向盤多功能區(qū),操作空調(diào)倒是方便了不少, 中部為一塊單色的液晶顯示屏,用于顯示綜合行車信息;兩側(cè)為LCD材質(zhì)的顯示儀表,方便駕駛員實(shí)時(shí)了解車輛的情況。

奇瑞新能源 小螞蟻 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km

中控10英寸液晶提供空調(diào)調(diào)節(jié)、電子輔助系統(tǒng)設(shè)置、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能,盡管UI設(shè)計(jì)算不上新潮,但清晰度與流暢度都還算不錯(cuò),唯一的問題是在強(qiáng)光照條件下反光現(xiàn)象比較明顯。

奇瑞新能源 小螞蟻 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km

內(nèi)飾在用料和設(shè)計(jì)以微型車標(biāo)準(zhǔn)來說屬于較高的水平,配置方面則可稱得上厚道,車輛帶有一鍵自動(dòng)泊車、一鍵遠(yuǎn)程控車(泊車入庫、開啟空調(diào)、預(yù)約充電等)、10寸高清液晶大屏、AI智能語音交互、手機(jī)無線充電、百度Car-Life手機(jī)互聯(lián)+4G Wi-Fi等,大大提升用車便利性以及舒適性。

● 空間體驗(yàn):

小螞蟻前排配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,采用皮革和織物雙拼材質(zhì)并輔以縫線,視覺效果不錯(cuò),主駕駛座椅采用全手動(dòng)調(diào)節(jié),支撐和包裹性表現(xiàn)中規(guī)中矩。

汽車之家

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后排空間表現(xiàn)一般,體驗(yàn)者頭部及腿部都已經(jīng)沒有余量,可以作為日常短途乘坐,并不適合成年人長時(shí)間乘坐。但對(duì)于購買微型車的消費(fèi)者而言,對(duì)于后排乘坐的需求應(yīng)該并非高頻,偶爾短途4人出行,也為一臺(tái)微型車提供了更多功能性。值得肯定的是車輛雖然采用了兩門設(shè)計(jì),但在副駕駛側(cè)采用了電動(dòng)調(diào)節(jié),可以快速的將座椅前移,方便出入,這點(diǎn)值得肯定。

奇瑞新能源 小螞蟻 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km

儲(chǔ)物方面,得益于后備廂開口較大及座椅可以徹底放平,能滿足一些較大件的行李擺放,這點(diǎn)對(duì)于日常兩人出行+購物而言還是比較不錯(cuò)的。

● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)(注:圖片為2019款車型)

小螞蟻搭載了一臺(tái)最大輸出功率為30kW(41Ps)、最大扭矩為120N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī);續(xù)航方面,車輛提供301km(NEDC)和408km(NEDC)兩種版本。與電動(dòng)機(jī)匹配的單速變速箱換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式設(shè)計(jì)。(注:試駕為2019款,與現(xiàn)款車型動(dòng)力保持一致)

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

車輛整體動(dòng)力輸出表現(xiàn)都偏柔和,尤其在Eco模式下,動(dòng)力響應(yīng)較慢,但加速平穩(wěn)。也很難感受到明顯的提速感。如果開啟Sport模式,深踩油門后,車速更會(huì)有顯著的提高。也與目前同級(jí)別純電動(dòng)微型的性能表現(xiàn)相符。

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

雖然標(biāo)配車型無法單靠動(dòng)能回收來實(shí)現(xiàn)完全剎停車輛,不過官方提供了包含ePedal單踏板能量回收功能的“智能駕駛”選裝包,對(duì)于那些希望靠“一個(gè)踏板走天下”的駕駛員來說不妨考慮一下。

奇瑞新能源 小螞蟻 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km

奇瑞螞蟻?zhàn)鳛榧冸妱?dòng)微型車的老資格選手,多年時(shí)間不僅積累了不錯(cuò)的知名度和口碑,銷量成績也非常亮眼。通過不斷的改款升級(jí),其現(xiàn)在依然有不錯(cuò)的吸引力和產(chǎn)品力。

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