[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 4月20日，2021款改款寶馬1系(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市，新上市車(chē)型共有三個(gè)配置，其中唯一搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的便是頂配車(chē)型125i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版。作為國(guó)產(chǎn)寶馬1系中最具活力的車(chē)型，這款有著濃郁運(yùn)動(dòng)氛圍的緊湊型車(chē)還有哪些吸引人的亮點(diǎn)呢？
頂配的125i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)24.68萬(wàn)元，無(wú)論是價(jià)格還是造型都與改款前的125i基本保持一致。M運(yùn)動(dòng)套件讓這款緊湊型轎車(chē)增添了不少運(yùn)動(dòng)氛圍，尤其是車(chē)頭部分，夸張的前包圍造型以及黑化的雙腎格柵極具視覺(jué)沖擊。
曜夜版黑化的部分可不止前格柵，后視鏡外殼、車(chē)窗以及帶M標(biāo)識(shí)的18英寸雙五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈都彰顯出濃濃的運(yùn)動(dòng)氛圍。輪胎選擇的是倍耐力Cinturato P7缺氣保用系列，前后胎規(guī)格同為225/40 R18。
全LED大燈自然是不會(huì)缺席的，燈組內(nèi)還標(biāo)配了燈光自動(dòng)開(kāi)閉、LED日行燈、熄火延時(shí)關(guān)閉等功能。后視鏡調(diào)節(jié)除了主流功能外還集成了倒車(chē)自動(dòng)下翻、電動(dòng)折疊、鏡面加熱等。
整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸為4462mm×1803mm×1448mm，軸距2670mm，與奧迪A3L這樣的對(duì)手相比，無(wú)論是外廓尺寸還是視覺(jué)效果上都要顯得更短小精悍，兩條腰線同時(shí)又勾勒出健壯的視覺(jué)效果。
尾部的立體感同樣很強(qiáng)，后杠不僅在底部有擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)和雙邊共兩出排氣，兩側(cè)還增加了散熱孔樣式，一看就是不好惹的樣子。
其它輔助功能方面，三個(gè)改款配置均標(biāo)配后攝像頭和后部雷達(dá)，前雷達(dá)需要選裝。同樣需要選裝的還有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
如果不是中控屏的尺寸變了，改款前后的1系在內(nèi)飾造型上沒(méi)有任何不同。家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊彰明較著。中控臺(tái)大面積使用了深色軟材和銀色拉絲面板，線條流暢且層次豐富。
真皮包裹外圈的M運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)徽標(biāo)位于底部，低調(diào)又奢華。儀表盤(pán)仍然采用指針式風(fēng)格，但其中很多信息已經(jīng)轉(zhuǎn)而使用彩屏顯示，科技感提升了，簡(jiǎn)潔明了的顯示效果依舊。
改款1系配置上最大的升級(jí)在于中控觸屏尺寸由此前的8.8英寸屏升級(jí)到10.25英寸，內(nèi)置寶馬iDrive 6車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持無(wú)線Apple CarPlay、百度CarLife等互聯(lián)功能。除了觸屏外，利用中央通道的物理按鍵/撥桿也可便捷地控制。
除此之外該車(chē)還搭載了智能緊急呼叫和遠(yuǎn)程協(xié)助功能，按下車(chē)頂?shù)南鄳?yīng)按鈕就能接通人工坐席尋求協(xié)助，這也是絕大多數(shù)豪華品牌都會(huì)提供的服務(wù)。
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口均作為選裝件，官方參考價(jià)為5700元。
運(yùn)動(dòng)曜夜版車(chē)型座椅采用Sensatec合成皮革包裹，除了今天拍的熔巖紅內(nèi)飾之外，還有黑色和摩卡色兩種色彩風(fēng)格可選。主駕座椅除了基本的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能外，還標(biāo)配了位置記憶和手動(dòng)腿托兩個(gè)功能。
副駕雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)功能很多，并且腿托依舊為標(biāo)配。后排座椅的表現(xiàn)相對(duì)常規(guī)，并且無(wú)法放倒來(lái)拓展后備廂儲(chǔ)物能力。
動(dòng)力方面，寶馬125i搭載的是一臺(tái)2.0T四缸機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為192馬力和280?！っ?，官方公布的0-100km/h加速用時(shí)約7.5秒。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。
懸架方面，基于UKL平臺(tái)的1系為前輪驅(qū)動(dòng)，懸架結(jié)構(gòu)采用較為常見(jiàn)的前麥弗遜+后多連桿的組合。
●車(chē)型總結(jié)：
品牌氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)化造型是寶馬125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版的特色，僅憑這兩點(diǎn)就能吸引到很多駕控愛(ài)好者的目光。其次該車(chē)還是同級(jí)別車(chē)型中少數(shù)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，即使與同屬豪華品牌陣營(yíng)且同樣搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳A 220 L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)相比，寶馬125i更低的價(jià)格自帶更強(qiáng)的吸引力。喜歡么？那就去擁有它吧?。ㄎ?攝 汽車(chē)之家 朱力神）