[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 自從去年開(kāi)始，長(zhǎng)城皮卡先后推出了炮的乘用版、商用版及越野版車(chē)型后，其整體的銷(xiāo)量勢(shì)頭猛增，并已成為國(guó)內(nèi)皮卡銷(xiāo)量最多的車(chē)型。在2020北京車(chē)展上，長(zhǎng)城皮卡乘勝追擊，繼續(xù)推出了炮的“電裝版”車(chē)型——長(zhǎng)城炮EV。
長(zhǎng)城炮EV同樣包括商用皮卡和乘用皮卡兩種類(lèi)別，其中商用皮卡EV的正式零售價(jià)為25.18-26.68萬(wàn)元。而炮乘用皮卡EV的預(yù)售價(jià)為27.98-29.28萬(wàn)元。
外觀方面，長(zhǎng)城炮EV在整體造型上維持現(xiàn)款燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格飽滿硬朗，而展車(chē)的車(chē)身顏色采用了青藍(lán)色的涂裝。
大尺寸的進(jìn)氣格柵輔以寬幅鍍鉻飾條，并與犀利的前大燈相結(jié)合。下方則搭配了銀色的保險(xiǎn)杠及黑色下護(hù)板。
車(chē)身側(cè)面依舊飽滿魁梧，新車(chē)還配備了鍍鉻門(mén)把手（帶無(wú)鑰匙進(jìn)入按鍵）及側(cè)踏板。展車(chē)還采用了規(guī)格為265/60 R18的固鉑輪胎，并搭配了類(lèi)似花瓣造型的輪圈。
尾部的造型較為方正，尾燈具有較高的辨識(shí)度，并帶有長(zhǎng)城炮EV的標(biāo)識(shí)。同時(shí)，尾部還配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭及全景影像的后攝像頭。
展車(chē)的貨廂部分還配備了粗壯的防滾架及貨廂蓋。
內(nèi)飾部分的變化同樣不大，大面積的棕色系配色搭配了銀色飾板。中央控制區(qū)還配備了一塊觸控式顯示屏。
三輻式方向盤(pán)采用皮革材質(zhì)包裹，集成的多功能按鍵可控制多媒體和定速巡航等。目測(cè)該儀表盤(pán)為數(shù)字化顯示儀表+小塊液晶屏的組合。
空調(diào)系統(tǒng)為自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口的組合，銀色的空調(diào)面板處還帶有座椅加熱、陡坡緩降等控制按鍵。
座椅采用棕白雙色進(jìn)行搭配，中間位置還進(jìn)行了打孔處理，其中主駕駛位支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)，后排座椅的中間位置缺少了頭枕。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載同軸一體式電子驅(qū)動(dòng)橋，電動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力（150千瓦），峰值扭矩可達(dá)300?！っ住?jù)悉，該車(chē)的純電續(xù)航里程為405km（測(cè)試工況未知）。
編輯點(diǎn)評(píng)：剛剛上市只有一年的長(zhǎng)城炮，就通過(guò)品牌底蘊(yùn)及自身的實(shí)力占據(jù)了霸主地位，長(zhǎng)城皮卡乘勝追擊，在新能源領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)皮卡未來(lái)的發(fā)展方向。（文/汽車(chē)之家 王亮 攝/汽車(chē)之家車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）