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當(dāng)前位置:
非?!?+7” 福特探險(xiǎn)者對(duì)比大眾途昂
付博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-26 00:00
關(guān)注

● 空間方面還是途昂(參數(shù)|詢價(jià))占優(yōu)

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座

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空間體驗(yàn)者身高184厘米,他坐在前排,將座椅調(diào)節(jié)至最低位置并保持舒適的駕駛姿勢(shì)。當(dāng)他坐在探險(xiǎn)者駕駛席時(shí),頭部還有一拳零一指的剩余空間,而當(dāng)他坐在途昂駕駛席的時(shí)候,頭部則還有一拳零三指的剩余空間,所以途昂的前排空間表現(xiàn)要優(yōu)于探險(xiǎn)者。

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保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來到后排,此時(shí)可以看到,途昂的第二排空間表現(xiàn)依然是比探險(xiǎn)者要好的。在將第二排座椅滑動(dòng)至最靠前的位置時(shí),途昂的腿部空間也更寬敞一點(diǎn)點(diǎn)。

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第三排座椅的對(duì)比方面,探險(xiǎn)者的第三排座椅坐起來像是坐在小板凳上,座墊離地比較近,腿部的姿勢(shì)不舒服,而途昂的第三排座椅就舒服得多了;空間方面,途昂第三排的腿部空間稍占優(yōu)勢(shì),而頭部空間方面,探險(xiǎn)者利用頂棚向上凹進(jìn)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更大的頭部空間。

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汽車之家

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在空間對(duì)比方面,兩車的差距比較小,它們的乘坐空間都是比較寬敞的,但是對(duì)比下來,途昂還是要略微領(lǐng)先于探險(xiǎn)者的。途昂的第三排座椅乘坐起來比探險(xiǎn)者要舒適一些,但是探險(xiǎn)者的第三排座椅可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升起和放倒,這一點(diǎn)是途昂不具備的。

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途昂
途昂
24.90-38.90萬
4.55
2025/7/14 23:29:46