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當(dāng)前位置：
解讀低配車 實(shí)拍馬自達(dá)CX-30手動尚悅型
曹益
關(guān)注
1外觀沒有明顯的低配車型特征
[汽車之家新車圖解] 馬自達(dá)CX-30在4.2萬元的價格跨度內(nèi)安排了8款車型，你可以說它配置擠牙膏，但在國內(nèi)這種不支持個性化定制的大環(huán)境下，馬自達(dá)CX-30確實(shí)為消費(fèi)者提供了更多選擇、更多可能。今天我們主要還是看最低配尚悅型，它分為手動擋與自動擋兩個版本，配置完全一樣，價格相差1萬，本篇文章主要展示手動擋車型，看看最便宜的車型到底值不值。
2基礎(chǔ)配置很豐富
最便宜的馬自達(dá)CX-30在配置上展現(xiàn)出了足夠的誠意，被動安全配置全系統(tǒng)一，日常使用頻率較高的配置如7英寸行車電腦顯示屏，8.8英寸中控、倒車影像、后排出風(fēng)口等都是全系標(biāo)配，雖然在舒適性配置，如手動空調(diào)、織物座椅等方面有些不足，但畢竟是最低配車型，考慮到12.99萬元的售價，完全可以接受。喜歡手動擋車型的朋友可以放心購買。
至于自動擋最低配車型，售價13.99萬元，與售價14.39萬元的次低配之間有0.4萬元的差價，主要配置差異為電動天窗、真皮方向盤和后駐車?yán)走_(dá)，雖然后兩項(xiàng)配置可以后期加裝，但考慮到加裝工藝、價格，以及電動天窗不能后期加裝且0.4萬元的差價并不大幾方面，我認(rèn)為自動次低配更值得購買。（圖/文 汽車之家 曹益）
3最低配與次低配配置對比
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 手動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動質(zhì)悅型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 12.99萬 | 13.99萬 | 14.39萬 |
| 廠商 | 長安馬自達(dá) | 長安馬自達(dá) | 長安馬自達(dá) |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.05 | 2020.05 | 2020.05 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 | 202 | 202 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0L 158馬力 L4 | 2.0L 158馬力 L4 | 2.0L 158馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4395*1797*1545 | 4395*1797*1545 | 4395*1797*1545 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | 1442 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 車身 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 手動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動質(zhì)悅型 |
| 長度(mm) | 4395 | 4395 | 4395 |
| 寬度(mm) | 1797 | 1797 | 1797 |
| 高度(mm) | 1545 | 1545 | 1545 |
| 軸距(mm) | 2653 | 2653 | 2653 |
| 前輪距(mm) | 1564 | 1564 | 1564 |
| 后輪距(mm) | 1563 | 1563 | 1563 |
| 接近角(°) | 16 | 16 | 16 |
| 離去角(°) | 26 | 26 | 26 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī) | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 手動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動質(zhì)悅型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | PE | PE | PE |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 13 | 13 | 13 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 158 | 158 | 158 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 | 202 | 202 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | 116 | 116 | 116 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 手動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動質(zhì)悅型 |
| 簡稱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 手動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動質(zhì)悅型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 手動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動尚悅型 | 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動質(zhì)悅型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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