豐田 漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：23.98-32.58萬元
聊7座SUV肯定是繞不開漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))的，從上市至今一直保持著很高的熱度，即便是現(xiàn)在面臨換代，想要優(yōu)惠購車也不是一件特別容易的事。
雖然我們已經(jīng)在海外見過全新一代的漢蘭達(dá)，但是在國內(nèi)現(xiàn)款的漢蘭達(dá)依舊熱度不減，幾年過去，這套外觀稱不上時(shí)尚，但絕對不算落伍。只是在配置上相比同級別車型有些寒酸，頭燈和尾燈中還保留有鹵素光源，相比于價(jià)格來說，實(shí)在是不太相稱。
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾以實(shí)用為主，這也是豐田品牌的一貫風(fēng)格，所有的功能按鍵尺寸都比較大，位置也十分合理。中期改款后加入了10.1英寸的中控屏幕，是車上為數(shù)不多的科技配置。儲(chǔ)物空間的布置絕對是車內(nèi)的亮點(diǎn)，可以放下10瓶水的扶手箱，貫穿中控臺的儲(chǔ)物格，都是車主們津津樂道的點(diǎn)。對于這套內(nèi)飾，喜歡的人是真喜歡，不喜歡的是一點(diǎn)也看不上。
體驗(yàn)者身高176cm，調(diào)整好前排后，第二排最大可以獲得超過兩拳的腿部空間，即便是第二排調(diào)整至最前，腿部空間也不算擁擠。第三排最大可以有四指的腿部空間，頭部空間相對局促一些，短途乘坐的話問題不大。
漢蘭達(dá)的后備廂亮點(diǎn)不少，底板下有隱藏式的儲(chǔ)物空間，高配車型的尾門玻璃可以單獨(dú)開啟，即便是三排座椅全部打開的情況下，后備廂放下一個(gè)20英寸和一個(gè)24英寸的行李箱也沒有問題。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合來自愛信的6AT變速箱，可靠性無需多說，220馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩在同級別中也屬于主流水準(zhǔn)，只是6AT的變速箱在2020年確實(shí)有些拿不出手了。
“一切以平順為先”是這套動(dòng)力系統(tǒng)的訴求，發(fā)動(dòng)機(jī)出力不暴躁，變速箱的表現(xiàn)也夠聰明。如果想要駕駛的激情和樂趣，漢蘭達(dá)能提供的十分有限，但如果是舒適和安逸，那漢蘭達(dá)幾乎挑不出什么毛病。
推薦車型：
買漢蘭達(dá)的話，我認(rèn)為四驅(qū)豪華版是性價(jià)比最高的，日常最實(shí)用的前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等功能都有配置，相比價(jià)格更貴的車型少了LED近光燈和自動(dòng)頭燈。不到30萬的指導(dǎo)價(jià)還算是合理，中控大屏等一些配置后期升級的價(jià)格也不是很貴。
