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“雙腎”格柵尺寸更大 實(shí)拍新款寶馬X1
蘇煒祺
蘇煒祺
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-26 02:20
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[汽車之家 新車圖解] 作為全球銷量最高的寶馬X車型,寶馬X1的成功并不是一蹴而就的,早在2009年的時(shí)候?qū)汃R推出了第一代X1車型,優(yōu)秀的空間和較高的性價(jià)比讓其獲得了不俗的銷量。第二代X1車型則是2016年初推出的,新車搭載更為先進(jìn)的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)/四驅(qū)平臺(tái),這讓其在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位,甚至可以說(shuō)寶馬X1的每一次改款都值得我們關(guān)注;這不,中期改款的X1如約來(lái)到我們眼前,新車換裝了尺寸更大的“雙腎”前進(jìn)氣格柵,國(guó)產(chǎn)X1所不配備的“大雞腿”電子擋把也正式回歸,接下來(lái)我們一起看看新車吧。(注:實(shí)拍車型為寶馬X1 xDrive25d,本文指的X1均為海外版本)

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2020款 基本型

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寶馬X1(進(jìn)口)
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