[汽車之家 新車圖解] 今天的主角是福特銳界ST-line,其實(shí)很多人對(duì)這臺(tái)新車已經(jīng)有一個(gè)比較深刻的印象,因?yàn)樗谇岸螘r(shí)間的上海車展已經(jīng)向大家展示過它的全新外形,不過當(dāng)時(shí)我們還不能打開車門和大家一起看看內(nèi)飾。在今天的重慶車展,神秘的內(nèi)飾終于向我們展示,最搶眼的竟然是?
在前段時(shí)間的上海車展,福特帶來了首款國(guó)產(chǎn)的ST高性能車型---銳界(參數(shù)|詢價(jià))ST,當(dāng)然了,銳界主力的2.0T車型同樣坐不住,它也需要玩點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,因此銳界家族還有一臺(tái)新車,它就是銳界ST-line。
銳界ST-line的外觀我們?cè)賮砘仡櫹?,它給人的第一印象還比較兇悍,車頭黑色蜂窩狀格柵還有前包圍黑色運(yùn)動(dòng)套件的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很張揚(yáng),造型有點(diǎn)夸張,這張臉看上去自然很霸道。
另外,銳界ST-line看上去和脾氣更暴躁的銳界ST在外觀上的差別很少,它們采用完全一致的運(yùn)動(dòng)包圍和配色方案,僅缺失了紅色ST標(biāo)識(shí),還有就是銳界ST-line換裝了相對(duì)低調(diào)的20英寸輪圈。
各種黑色的裝飾點(diǎn)綴下,車尾的形象變得“嚴(yán)肅”起來,這樣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)可以說是來得相當(dāng)直白。細(xì)節(jié)部分的裝飾也很給力,增添了不少立體感。
來到重頭戲內(nèi)飾部分,中控的大屏實(shí)在太搶眼,其實(shí)從造型輪廓來看,新車相比老款在設(shè)計(jì)上沒有太大的變化,不過有了這塊新增的大屏幕,新鮮感就已經(jīng)足夠了。
方向盤和儀表盤還是老樣子,設(shè)計(jì)不算特別炫,如果儀表盤能升級(jí)成全液晶的話那就好玩多了。
中控的變化很直觀,廠家非常豪爽地直接甩了一塊12.8英寸的縱置大屏上去,沒有了之前密密麻麻的按鍵布局,看上去是清爽了不少,但不知道它用起來有沒有以前那么順手。
這塊大屏可以玩的功能自然不少,從這幾張演示圖可以看到,它的語(yǔ)音助手功能似乎很強(qiáng)大,連吃喝玩樂都能幫你搞定,期待之后的深入體驗(yàn)。
大屏的底部是空調(diào)功能顯示,它應(yīng)該會(huì)是一直被顯示的信息。另外,下方還保留了一些實(shí)體按鍵和旋鈕,基本功能還是靠實(shí)體按鍵才用得方便。
擋把區(qū)域附近的變化也很大,主要是因?yàn)閾醢训脑煨屯耆兞?,現(xiàn)在它采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。
座椅給我們帶來的新鮮感主要在細(xì)節(jié)上面,紅色縫線突出了活潑味道,但整體造型設(shè)計(jì)還是一樣的。
第二排的變化在空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵區(qū)域下方,原本的抽屜式儲(chǔ)物格變成了敞開式的設(shè)計(jì),下方的12V和220V電源接口變成兩個(gè)USB接口。
新車仍然是七座布局,第二和第三排的放倒都很方便,后備廂空間足夠?qū)嵱谩?/p>
最后來到動(dòng)力部分,新款銳界ST-line搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,最大扭矩390?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)方面則換裝了更高效的8速手自一體變速箱,懸架仍然是前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)。
雖然銳界ST-line的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比起現(xiàn)款銳界變化不大,但一個(gè)大屏幕的出現(xiàn)就足夠吸引眼球了,在它上面應(yīng)該會(huì)給我們帶來很多炫眼的功能,拿到試駕車之后我們會(huì)盡快和大家一起玩起來。另外動(dòng)力系統(tǒng)方面,新增的8速自動(dòng)變速箱也是個(gè)亮點(diǎn),究竟它會(huì)不會(huì)讓行駛表現(xiàn)加分,等到正式試駕開始,答案很快就能給出。(圖/文 汽車之家 王子平)