運動基因爆棚圖說雷克薩斯RC F特別版

王亮

2019年01月15日 06:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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[汽車之家新車圖解] 在2019北美車展上，為賽道而生的雷克薩斯RC F(參數(shù)|詢價) Track Edition車型正式亮相，新車旨在提升賽道駕駛性能，并且其造型富有極強的運動基因。據(jù)悉，該車將于2019年第一季度在美國市場上市。

　　雷克薩斯RC F Track Edition，直譯為“賽道版”。新車基于中期改款的雷克薩斯RC打造而來。車身采用了碳纖維材質(zhì)的車身組件，彰顯為賽道而生的特質(zhì)。

　　新車的前臉采用X型的家族式設(shè)計，黑色紡錘形的中網(wǎng)運用了車標變形而來的設(shè)計風格。另外，其還采用了帶進氣口的碳纖維發(fā)動機艙蓋。

　　LED前大燈的造型非常犀利，進攻性極強。流暢的外后視鏡同樣線條鋒利，以達到最大程度降低風阻系數(shù)的目的。

　　車身側(cè)面的線條如行云流水，并搭配運動化很強的側(cè)裙。另外，為了達到車身的輕量化，其還采用了碳纖維車頂。

　　新車配備19英寸的BBS鍛造輪圈，并搭配規(guī)格為275/35 ZR19的米其林輪胎，Brembo碳陶瓷制動系統(tǒng)及紅色卡鉗、翼子板散熱口等彰顯出運動基因和操控性能。

　　車尾部分最搶眼的要數(shù)這塊大型碳纖維后擾流板了，在減少阻力的同時可以增加尾部的下壓力，以提升操控能力。

　　狹長的L型尾燈同樣融入了LED光源，并與前大燈相呼應(yīng)。

　　擴散器的兩側(cè)采用了標志性的斜置式雙邊共四出排氣，烘托出極強的戰(zhàn)斗性。

　　內(nèi)飾部分則運用紅黑雙色進行搭配，看起來富有激情。紅色運動款式座椅的包裹性和支撐性表現(xiàn)良好。

　　據(jù)了解，新車還將更加注重賽道表現(xiàn)，會對其懸架與制動系統(tǒng)進行重新調(diào)校。加上新車采用的碳纖維組件，其重量比普通版本的車型減少了800磅（362千克）。

　　動力方面，該車或?qū)⑻峁?.0L自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率477馬力，并匹配8速手自一體變速箱。不過考慮到新車更高的定位，我們預(yù)計該車很可能會擁有更強的動力輸出。（文/汽車之家王亮）

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文章標簽： 100萬以上車型導(dǎo)購新車圖解跑車導(dǎo)購

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雷克薩斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纖維版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.91秒	38.78米	--升
測試文章：2015汽車之家性能車超級測試（完整版）
評測編輯-：	RC F是一款兼顧豪華與運動的跑車，同時也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動機的性能車。其實從日常駕駛的角度來看，RC F真的是個不錯的選擇，而且在賽道里它同樣可以跑得很快。
評測編輯-：	之前Top Gear對于RC F的負面評價勢必影響了這款車的名聲，沒錯，RC F是有點重，不過它的賽道能力其實一點都不弱。在性能車橫評中，它也用成績證明了自己。
評測編輯-：	RC F沒有彈射起步，而且是后驅(qū)，所以在直線加速賽中比較吃虧。另外，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢？當然，它在賽道中其實表現(xiàn)非常不錯，而且它比任何對手都更適合公路駕駛。

雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.94秒	38.51米	--升
測試文章：在舒適中尋找刺激測試雷克薩斯RC F
評測編輯-：	這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車，外形帥的真是沒話說，但操控又真的對不起那張臉。如果它沒有那么重，電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些，或許會獲得很高的評價吧！在我看來，目前選這款車的理由只有兩個，一個是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪，另一個就是喜歡它舒適、豪華的內(nèi)飾氛圍，應(yīng)該就這么簡單吧！
評測編輯-：	極具迷惑性的產(chǎn)品，外觀兇猛，搭載大排量發(fā)動機，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng)，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠，不過剛拐過第一個彎，你就會發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里，還是回到開放道路，好好享受順滑飽滿的動力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置。一句話，這是披著狼皮的羊，還挺帥。
評測編輯-：	也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好，說實話，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望。不過醉翁之意不在酒，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4、C 63們刷圈速，它的賣點更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動機的磅礴氣勢，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛。

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