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基礎配置不低 拍2019款 CT6 28T 時尚型

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  [汽車之家 新車圖解]  今年11月,新款凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價)正式上市。作為中期改款車型,新款CT6在外部設計和配置上進行了多方面升級,同時換裝了帶有閉缸技術的2.0T發(fā)動機,并匹配10AT變速箱。今天我們實拍車型是全系的入門產(chǎn)品,指導價37.97萬元的28T時尚版。

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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  車輛的外觀相比老款做了一些細節(jié)改進,車身長度從原來的5179mm增長到了5223mm,寬度和高度依然為1879mm和1492mm,軸距為3109mm。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  新款CT6還提供兩種不同風格的前臉供消費者選擇,其中風尚版以鍍鉻亮飾條為主,而運動版的前臉則采用了黑色網(wǎng)狀中網(wǎng),更加凸顯運動氣息,車輛全系標配主動式進氣格柵。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  大燈造型變化也十分明顯,運動感更強,車輛全系標配LED大燈和LED日間行車燈,從豪華型開始配備自適應頭燈,而從領先運動型開始配有轉(zhuǎn)向輔助燈。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  四門無鑰匙進入全系標配,外后視鏡標配帶有電動折疊、記憶、加熱、倒車下翻、鎖車折疊凳功能,頂配及次頂配的兩款車型帶還有自動防眩目功能。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  尾燈組造型相比老款也有了改變,全LED尾燈形狀變?yōu)?字形,中央搭配有鍍鉻飾條。此外,新車還標配了雙邊共四出式圓形排氣,運動性也得到了兼顧。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  倒車影像為全系標配,從豪華型開始配有360°全景影像系統(tǒng),并且還帶有倒車預警系統(tǒng)?梢詫崟r監(jiān)測左后方和右后方一定范圍內(nèi)的移動物體。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  時尚版采用的是18英寸輪圈,搭配固特異輪胎,尺寸為235/50 R18,而從豪華運動型開始升級為19英寸輪圈。全系標配了Brembo定制四活塞剎車卡鉗。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  內(nèi)飾風格依然保持了傳統(tǒng)的美式豪華風格,與老款在設計上變化不大,內(nèi)飾觸手所及之處都采用真皮覆蓋,用料非常足,并配有木紋及碳纖維飾板點綴。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  車輛采用四輻式真皮方向盤,手感細膩,配置方面,全系標配方向盤電動調(diào)節(jié),換擋撥片和多媒體控制按鍵,在鉑金版車型上還帶有加熱功能。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  車輛儀表采用了一塊8英寸液晶屏,兩側(cè)表盤依然為傳統(tǒng)機械式,而從豪華型上開始配備12.3英寸的全液晶儀表盤,而在鉑金版上還帶有HUD抬頭顯示功能。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

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  車輛全系采用一款10.2英寸觸摸屏,顯示效果非常不錯,功能方面,時尚型是全系唯一不配備導航的車款,不過支持CarPlay和CarLife映射功能。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  時尚版車型的內(nèi)后視鏡是全系唯一采用手動防眩目操作的,其余都為自動,鉑金版上還配有流媒體后視鏡,并且從豪華版開始還配有原廠行車記錄儀。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  時尚型采用了雙區(qū)獨立空調(diào),采用了便于操作的撥桿,后排配有出風口,鉑金版車型上配有后排獨立空調(diào)和空氣凈化器。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  車輛的前后排都配有1個12V電源,一個USB和一個Type-C接口,種類及數(shù)量都足夠豐富,而從豪華版開始車輛配有手機無線充電功能。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  車輛全系標配BOSE的主動降噪功能,時尚型配有8個喇叭,從豪華型開始配備10喇叭,而鉑金版搭載的是BOSE Panaray 34揚聲器。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  座椅方面,時尚型是全系唯一采用仿皮座椅的版本,有些不應該,主副駕駛都支持8向調(diào)節(jié),主駕駛帶有三段式記憶功能。從精英型開始,前排配有加熱功能,而從豪華型開始,升級為加熱/通風。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  車輛第二排配有中央扶手及隱藏式杯架,同時副駕駛還配有老板鍵,鉑金版上車型上則支持后排電動調(diào)節(jié),并帶有加熱/通風/按摩功能。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  時尚版車型采用了單天窗設計,而其余配置則采用了分段式天窗,從豪華版起還配有后風擋遮陽簾,而從領先運動型開始還配有后排側(cè)窗手動遮陽簾。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  動力方面,車輛全系采用了一臺帶有閉缸技術的2.0T發(fā)動機,最大功率234馬力,最大扭矩350!っ,滿足國六B排放,與之搭配的是通用最新的10AT變速箱。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

  車輛配有三種駕駛模式可調(diào),底盤硬件方面,車輛采用前雙叉臂、后多連桿懸架,在領先運動型和鉑金版上還配有ASR主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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編輯總結(jié):
  從配置差異上來看,精英型相比時尚型貴了2萬,多了幾項配置,個人覺得最為實用的就是一套真皮座椅。而豪華型又貴了3萬元,增加的配置大多體現(xiàn)在主動安全方面,也增加了如全液晶儀表盤、無線充電等時髦配置,此外,前排座椅加熱和通風在這臺車上也都配全了,冬天夏天都能舒服著開車,綜合看來,豪華型整體的配置表現(xiàn)更適合預算充足的用戶。(文/汽車之家 周翱)

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    評測編輯-:

    CT6換了新變速箱之后,為了滿足排放標準動力性減弱了可以理解,但油耗沒有進步讓人有些失望。車的設計還是很帥的,氣場強、有個性、配置高,跑起來也有驚喜,操控性和底盤素質(zhì)都相當可以。缺點自然是品牌影響力和保值率,這也導致它優(yōu)惠夠大的時候才會被選擇。

    評測編輯-張可:

    單純說產(chǎn)品,特點鮮明的外觀和內(nèi)飾設計在同級別中非常年輕化,行政感不是很強,更接地氣。是一款強調(diào)駕駛感受和靈活性的中大型車,只是面對最大眾的市場需求,它的后排空間可能跟BBA的產(chǎn)品相比沒有太大優(yōu)勢。其實,最要命的還是保值率和市場認可。

    評測編輯-:

    CT6繼承了老款車型的優(yōu)點,犀利的外觀、充滿科技感的內(nèi)飾,并且在原有的基礎上進一步升級,整體感覺更加年輕化。雖然動力參數(shù)比老款車型有所下調(diào),跑的沒老款車型快了,但是它符合國六排放標準,另外換裝10AT變速箱平順性和經(jīng)濟性也是有目共睹的?傮w而言,此次改款比較成功。

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    評測編輯-祁子鑫:

    外形很有特點,家族風格氣息濃厚,囂張但并不難接受。這款28T車型的內(nèi)飾在選材上跟之前的40T并不一樣,老實說視覺上的質(zhì)感有不小的降低,又回到了美系車那種用料很好但就是看著不上檔次的感覺。日常開著CT6很輕松,動力夠用,響應也很直接,配置很豐富,不管是體驗還是賬面數(shù)字都不差。品牌影響力目前還是凱迪拉克的軟肋,與奔馳、寶馬、奧迪等對手依然有差距?傮w來說,產(chǎn)品力不低,但畢竟是50萬左右的產(chǎn)品,花這么多錢而不讓自己選擇一個認知度更高的品牌,需要足夠的勇氣。

    評測編輯-盛元珺:

    總體來說,凱迪拉克CT6的表現(xiàn)我個人還是挺滿意的,外觀造型獨特且有氣派,內(nèi)飾用料很上檔次。開起來在同級別車型中也算是比較富有駕駛樂趣的,而且2.0T與8AT的配合非常不錯?傊噍^于滿大街的奔馳E級、寶馬5系與奧迪A6L來說,如果買臺凱迪拉克CT6更多了一份獨特與個性,這之間如何取舍,就看您對品牌的喜歡程度了。對于我來說,它挺有吸引力的。

    評測編輯-黃正橋:

    一個長得很唬人的越級產(chǎn)品,內(nèi)飾豪華感很強,配置也很高,2.0T+8AT組合調(diào)教的非常棒,而且還擁有非常美好的終端優(yōu)惠,理應是一款熱銷車型。但如果能把座椅按鍵等細節(jié)的硬塑料件再處理一下,擋把的造型重新設計一下,導航屏幕的反光做的更好一些,品牌保值率再提升一些,那自然就更好了。

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    第一眼看到CT6,其實挺令人驚艷,讓人覺得耳目一新。不過有些地方還是讓人覺得有待提升,大多是一些細節(jié)。這是我覺得很可惜的地方,本質(zhì)不錯的產(chǎn)品卻因為有些小地方讓人印象打折,例如細節(jié)的做工、變速箱的反應,都還有提升的空間。重點是,雖然我很喜歡它帶來的運動感,但是這個級別的買家,到底有多少人愿意接受?我想這是CT6所要面對的問題。

    評測編輯-羅浩:

    CT6這個車很有意思,我感覺他們是在用一個運動型車的底盤去做豪華車。這個初衷很,兼顧兩方面的需求,從它的表現(xiàn)來看,也確實做得非常到位。但是我總覺得,它好像有點迷失了自己,畢竟你想把各方面都做到最好,難度還是有點兒大,不過我覺得,市面上有CT6這種與眾不同的車存在還是挺好的。。

    評測編輯-張子儀:

    CT6不同于市面上的其它豪華車,價位介于中大型和大型車之間,屬于錯位競爭的一款產(chǎn)品,而且它的性格也是與眾不同,沒有哪一臺豪華車會做得如此運動。不可否認,CT6在懸架調(diào)校和動力輸出上都令我非常著迷,不過遺憾的是8AT變速箱在低速換擋時頓挫感很明顯,讓人比較糾結(jié)。坦白講,我很喜歡個性鮮明的產(chǎn)品,但前提是沒有明顯硬傷,很遺憾這款CT6距離我心中的完美還差一步。

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加載中

凱迪拉克CT6 2019款 28T 時尚型

指導價:37.97萬
級別:中大型車
發(fā)動機:2.0T 241馬力...
變速箱:10擋手自一體...
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