● 凱翼X3
售價區(qū)間：6.66-9.69萬元（共9款車型，點擊此處進入車系頁）
車型特點：提供CVT變速箱車型，智聯(lián)系統(tǒng)是賣點。
■ 外觀和內(nèi)飾簡介：
凱翼品牌來自奇瑞集團，但它卻又獨立于奇瑞。凱翼X3是由凱翼獨立開發(fā)設(shè)計的全新車型。在外觀方面，凱翼X3的設(shè)計風(fēng)格取自于該品牌旗下首款概念車i-CX，整體設(shè)計較為規(guī)整，視覺效果上雖然不算特別搶眼，但“身段”比例較為協(xié)調(diào)，算比較耐看的那種。
凱翼X3長寬高尺寸分別為4335mm×1796mm×1665mm，軸距為2530mm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)在此次推薦的五款車型中不算搶眼，而與瑞虎3相比，其長度和高度都要略小些，但寬度和軸距稍有優(yōu)勢。
| 五款新上市中國品牌小型SUV 尺寸對比 | |||||
| 車型 | 比亞迪元 | 長安CS15 | 森雅R7 | 凱翼X3 | 紳寶X35 |
| 長(mm) | 4360 | 4100 | 4305 | 4335 | 4300 |
| 寬(mm) | 1785 | 1740 | 1780 | 1796 | 1815 |
| 高(mm) | 1650 | 1635 | 1655 | 1665 | 1640 |
| 軸距(mm) | 2535 | 2510 | 2600 | 2530 | 2570 |
主打智能牌的X3在外部配置上的表現(xiàn)還算不錯，全系標(biāo)配鹵素大燈、后部駐車?yán)走_等基本配置，高配的智聯(lián)IV版和智聯(lián)V版還帶有全景攝像頭、后視鏡電動折疊、無鑰匙進入等功能，便利性表現(xiàn)符合同級別車型的主流水平。
除兩款最低配車型使用的是規(guī)格為215/65 R16的輪胎外，其余車型均采用215/60 R17規(guī)格的佳通GitiComfort SUV 520輪胎。雙色五瓣花狀輪圈造型起到了良好的視覺效果。與比亞迪元一樣，凱翼X3也將備胎“背”在了身上，備胎為非全尺寸。
內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有了繁雜的線條給人一種輕松的氛圍。三輻式方向盤只有上下兩向調(diào)節(jié)，方向盤上的撥桿取代了大部分功能按鍵，讓各種功能的操作更為簡便。值得一提的是儀表盤，7英寸彩色屏占據(jù)了儀表盤的主要位置，而且是全系標(biāo)配，科技感十足。
10.1英寸的觸控大屏是此次推薦的五款車中尺寸最大的，該電容屏據(jù)稱由蘋果供應(yīng)商提供，顯示效果很好。除配置最低的智聯(lián)II版外，其余車型的多媒體系統(tǒng)內(nèi)都包含了導(dǎo)航、藍牙電話、車載Wi-Fi熱點等功能，并且還搭載了凱翼自己開發(fā)的iCar互聯(lián)系統(tǒng)。手動空調(diào)為全系標(biāo)配，車內(nèi)溫度顯示整合進了圓形出風(fēng)口內(nèi)，這與奧迪TT的做法完全相同。
車內(nèi)座椅有黑棕雙色和全黑色兩種風(fēng)格可選，真皮包裹的座椅雖然看起來很寬大，填充物柔軟，但包裹性表現(xiàn)仍有提升空間。所有車型的座椅都只能手動調(diào)節(jié)，且沒有配備座椅加熱等加分項，對于舒適性的考慮有待加強。電動天窗只有在頂配的智聯(lián)V版上才是標(biāo)配，不過其余中低配車型也可選裝天窗。
| 五款新上市中國品牌小型SUV 后備廂對比 | |||||
| 車型 | 比亞迪元 | 長安CS15 | 森雅R7 | 凱翼X3 | 紳寶X35 |
| 常規(guī)縱深（mm） | 600 | 710 | 820 | 790 | 720 |
| 最大縱深（mm） | 1300 | 1560 | 1680 | 1580 | 1630 |
| 寬度（mm） | 970 | 950 | 1020 | 1303 | 1070 |
| 高度（mm） | 850 | 780 | 810 | 1060 | 910 |
| 后備廂容積（L） | 未提供 | 未提供 | 375 | 未提供 | 未提供 |
與比亞迪元一樣，凱翼X3也采用了側(cè)開式的尾廂蓋，只是其打開方向和瑞虎3一樣，依舊是向右的，與元正好相反。將第二排椅背完全放倒后，椅背與后備廂地板間會有非常明顯的高度差，這個問題在瑞虎3上就已經(jīng)存在，到了凱翼X3上依然沒有改變，這需要提出批評。
■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架：1.6L發(fā)動機搭配兩款變速箱。
與森雅R7一樣，凱翼X3只提供一款1.6L發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為126馬力和160?！っ?，數(shù)據(jù)表現(xiàn)比森雅R7搭載的同排量發(fā)動機更好。與發(fā)動機搭配的變速箱類型有5MT和CVT兩種可供選擇，對于大多數(shù)凱翼X3潛在的消費者來說他們或許會更多選購價格更便宜的手動擋車型，不過對于另一部分想要開著省力的消費者來說，CVT變速箱也是個不錯的選擇。
| 對比車型 動力系統(tǒng)和底盤懸架 | ||||
| 車型 | 長安CS15 | 森雅R7 | 凱翼X3 | 紳寶X35 |
| 發(fā)動機類型 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.5L |
| 最大功率 馬力（千瓦） |
107（78.5） | 116（85） | 126（93） | 116（85） |
| 最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5500 | 5500 | 6150 | 6000 |
| 峰值扭矩 牛·米 | 145 | 155 | 160 | 148 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 3500-4500 | 3800 | 3900 | 3800-4800 |
| 變速箱類型 | 5速手動 | 5速手動 | 5速手動/CVT | 5速手動/4速自動 |
| 驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |||
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立 | 扭力梁式非獨立 | 雙連桿獨立懸架 | H型扭力梁式非獨立 |
● 推薦車型：
在凱翼X3多款車型中，編輯較為推薦的是手動/CVT智聯(lián)III版。作為中配車型，智聯(lián)III版配備有中控大屏、倒車?yán)走_和影像、皮革座椅等配置，日常使用的便利性能夠滿足。此外，兩者的價格分別為和7.49和8.49萬元，價格不算太高，對于多數(shù)消費者來說處在能夠接受的范圍內(nèi)。對于不習(xí)慣駕駛手動擋車型的消費者而言，凱翼X3還提供了CS15和森雅R7沒有的CVT車型，在便利性上也有著一定的優(yōu)勢。
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