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造型大氣/配置豐富 圖說廣汽傳祺GA8

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  [汽車之家 新車圖說]  在今年的廣州車展上,廣汽傳祺發(fā)布了其最新的旗艦車型——傳祺GA8,新車出自廣汽的C級平臺,集成了廣汽最新的科技,包括廣汽自主研發(fā)的2.0T和1.8T發(fā)動機(jī)、智慧傳祺T-BOX 2.0移動互聯(lián)系統(tǒng)等,肩負(fù)著為廣汽傳祺品牌向上突破的重任。在廣州車展上我們已經(jīng)做過一次靜態(tài)體驗(yàn),此次我們將帶來更全面的拍攝角度和此前沒有體驗(yàn)到的360°全景影像等內(nèi)容,快來看看吧。

汽車之家

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  傳祺GA8是廣汽旗下C級平臺的首款車型,預(yù)計(jì)會在2016年4月份上市,其上市后將成為傳祺車系的旗艦車型,這個平臺將來還將誕生SUV、GT和MPV車型。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  傳祺GA8外觀上仍是延續(xù)凌云翼的設(shè)計(jì)理念,前臉造型大氣,車頭采用了比較多的橫向線條,拉伸了橫向的視覺寬度,橫條式的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)展翼造型的前大燈搭配,營造出極具氣勢的視覺效果。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  此前在GS4和GA3S視界上面采用的“彩云追月”三段式腰線設(shè)計(jì)并沒有出現(xiàn)在傳祺GA8上面,取而代之的是一條流暢而凸出腰線,提升了車身側(cè)面的立體感,同時也讓車身顯得更加修長。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  車身的長寬高為:5003*1910*1508mm,軸距為2907mm,處于中大型車級別,也是傳祺目前旗下最寬大的車型。超過1.9米的寬度也讓其車身不僅看起來寬大,而且內(nèi)部空間也有不錯的表現(xiàn)。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  全LED大燈是傳祺GA8的一個亮點(diǎn)配置,其造型類似展翼的翼尖,而內(nèi)部則采用了全LED燈源,近光燈帶有透鏡,日間行車燈則以橫條型的燈帶造型鑲嵌其中。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  尾部則是展現(xiàn)成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,沒有花哨的設(shè)計(jì)。在配置方面,實(shí)用的配置一個不少,倒車影像攝像頭、4探頭駐車?yán)走_(dá)LED尾燈都有搭載,排氣管采用的是雙邊共兩出的設(shè)計(jì),帶有菱形的裝飾邊框。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  尾燈造型普通,但內(nèi)部采用LED燈源,帶有光帶式的"G"造型行車燈,視覺效果比較亮麗。LED剎車燈比鹵素?zé)粼从懈斓狞c(diǎn)亮速度和更高的亮度,有利于提升行駛安全。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  尾標(biāo)延續(xù)采用扭矩近似值的標(biāo)注方式,采用300T表示其搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),扭矩近似值為300牛·米。而此前諜照顯示,其還有采用1.8T發(fā)動機(jī)的車型,尾標(biāo)為270T。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  輪胎方面,該車采用米其林的PILOT SPORT 3系列輪胎,尺寸為235/45 R18 94V,屬于是注重操控表現(xiàn)和加速性能的輪胎系列,支持最高時速240km/h,市場價格約為1250元/條。實(shí)拍車輛搭載米其林的非全尺寸備胎。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  傳祺GA8的內(nèi)飾同樣是采用全新的設(shè)計(jì),中控臺上部以搪塑工藝的軟性材料覆蓋,采用木紋飾板裝飾,提升內(nèi)飾的檔次感,中控面板搭配大尺寸的觸摸屏,各面板間的接縫均勻細(xì)致,內(nèi)飾做工良好。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  方向盤采用四輻式造型,使用真皮包裹配以木紋裝飾,帶有豐富的多功能鍵,左側(cè)控制多媒體系統(tǒng)和藍(lán)牙電話功能,右側(cè)控制儀表盤顯示屏和定速巡航等功能,操作方便。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  新車采用的是常規(guī)的轉(zhuǎn)速和時速表搭配中間液晶屏的儀表盤,而未來高配車型會搭載7英寸的全液晶儀表盤。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  中控面板采用機(jī)械按鍵,布局整齊,按鍵的鍵帽大小適中不容易按錯,旋鈕有較好的緊致感,整體手感和做工接近同級別的合資車型的水平。值得一提的是,機(jī)械按鍵能控制的大多數(shù)功能,其實(shí)都能在觸摸屏上操作。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  傳祺GA8的觸摸屏集成了眾多功能,除了常見的多媒體和導(dǎo)航等功能外,還能調(diào)節(jié)車輛的燈光、座椅和空調(diào)系統(tǒng),還帶有廣汽傳祺的G-Link功能,將來將搭載智慧傳祺T-BOX 2.0智能交互系統(tǒng),在車聯(lián)網(wǎng)方面?zhèn)黛髌放埔恢本o跟潮流。實(shí)際使用中,觸摸屏的響應(yīng)靈敏迅速,系統(tǒng)操作流暢,顯示效果也令人滿意。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  新車帶有360°全景泊車影像系統(tǒng),可以顯示清晰的俯視全景視圖,同時還帶有垂直車位和側(cè)向車位的泊車輔助功能,在選擇了相應(yīng)的停車位類型后,屏幕會顯示對應(yīng)的輔助線條以及按步奏做出泊車的提示,大大提高了停車泊位的便利性。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  車門在人手經(jīng)常接觸的地方都采用了皮革面料,手感舒適。同時采用木紋飾板和金屬質(zhì)感的銀色飾條相結(jié)合的設(shè)計(jì),視覺效果比較精致高檔。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  座椅配置方面,實(shí)拍車輛采用的是全車真皮座椅,皮質(zhì)柔軟,駕駛位帶有多向電動調(diào)節(jié),同時具備3組座椅記憶功能,還可以設(shè)置迎賓功能。前排座椅都帶有加熱功能,配置達(dá)到同級別主流水平。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  后排座椅帶有可以調(diào)節(jié)風(fēng)量的空調(diào)出風(fēng)口,中央扶手帶杯架,副駕駛位帶有可以讓后排乘客調(diào)節(jié)的“老板鍵”。三個座位都帶有三點(diǎn)式安全帶,左右兩側(cè)座位有ISOFIX座椅接口。實(shí)際上對于這個級別的車型而言,這些都是入門級配置,預(yù)計(jì)高配的型號還會有后排小桌板和多媒體屏幕等配置。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  動力方面,傳祺GA8預(yù)計(jì)將搭載2.0T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這兩款都是廣汽自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率188馬力(138千瓦),最大扭矩300!っ祝1.8T發(fā)動機(jī)約為270!っ。變速箱則是采用來自愛信的6擋手自一體變速箱,帶有運(yùn)動模式、經(jīng)濟(jì)模式和手動模式。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  懸架方面,該車采用的是前雙叉臂式后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架,實(shí)拍車型的后懸架下控制臂采用的是鋁合金材質(zhì),有助于減輕簧下質(zhì)量,提升操控響應(yīng)性。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

  傳祺GA8在安全配置方面也是應(yīng)用了傳祺最新的科技,帶有自動制動系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,而實(shí)拍的車輛可以看到前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊和側(cè)面安全氣簾,至少是6個氣囊。

廣汽乘用車 傳祺GA8 2015款 基本型

全文總結(jié):

  綜合來看,我們在傳祺GA8身上看到了廠家要積極向上突破的努力,新車有著寬大的車身和大氣的造型,在第一印象上并不輸給同級別的合資車型,堅(jiān)持原創(chuàng)和高顏值也是傳祺品牌的特點(diǎn)。其配置和用料方面也達(dá)到了同級別的應(yīng)有水平,在高科技配置上,智慧傳祺T-BOX 2.0智能交互平臺、360°全景影像和齊全的安全配置也是其加分項(xiàng)。然而汽車畢竟是交通工具,其駕乘表現(xiàn)也是決定成敗的關(guān)鍵,能否獲得市場的認(rèn)可,除了性價比高之外,其行駛品質(zhì)也是需要重視之處。對該車感興趣的朋友,請留意我們的后續(xù)試駕和評測的報(bào)道。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

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    測試文章:奮斗&享受兩不誤 測試廣汽傳祺GA8 390T
    評測編輯-:

    GA8內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工,毫不夸張的說已經(jīng)達(dá)到不少合資車的做工水準(zhǔn),包括座椅人體工程學(xué)貼合駕乘人員,的確能讓人很快對其產(chǎn)生好感。加上“三大件”的表現(xiàn)成熟度,也對得起它的售價。

    評測編輯-梁奇:

    現(xiàn)款的傳祺車型從外在設(shè)計(jì)到內(nèi)在品質(zhì),以及駕駛性、乘坐表現(xiàn)都算得上中國品牌第一梯隊(duì)的產(chǎn)品。即便面對合資競品車型,它合理的價格也能讓人感到實(shí)惠和體面,確實(shí)不錯。

    評測編輯-于碩:

    進(jìn)步變化堪比換代產(chǎn)品的新GA8從上手之初就能給人耳目一新的感覺,有瑕疵但是亮點(diǎn)完全能吸引住你。媲美合資的“三大件”、智能性語音識別出色的車機(jī)系統(tǒng),以及內(nèi)部寬敞舒適的乘坐空間確實(shí)能實(shí)實(shí)在在打動你。關(guān)鍵問題是合資車型不斷下調(diào)的終端價格對它造成了不小的壓力,畢竟現(xiàn)在可選擇的余地有些多。

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    評測編輯-何家榮:

    傳祺GA8的表面功夫做得不錯,280T車型的定價也合理,符合其潛在消費(fèi)者的需求。不過,在性能及駕控方面,它確實(shí)還需要較大的提升空間,須知道同級別有很多的車型都可以做到乘坐舒適和良好駕控感并存呢。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然GA8的車身長度和軸距達(dá)到了中大型車的標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際空間表現(xiàn)等方面并沒體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。從實(shí)測成績來看,GA8表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,沒有太多的亮點(diǎn),整體來看,其實(shí)也是如此。眼睛能看出來的方面,GA8可以說包裝很到位了,對得起價格,但其它很多方面還有提升空間。

    評測編輯-常慶林:

    傳祺GA8濾振優(yōu)良的底盤調(diào)校使其擁有不錯的乘坐舒適性,1.8T的動力系統(tǒng)輸出算不上出色,但絕對夠用,總體平順性也非常不錯。傳祺GA8雖然軸距達(dá)到2907mm,但和同價位合資中型車相比并沒有優(yōu)勢。該車內(nèi)飾雖然展現(xiàn)的是高端豪華風(fēng)格,但做工細(xì)節(jié)還有一定的提升空間。

  • 傳祺GA8 2016款 320T 行政版 閱讀測試文章
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    GA8看上去很不錯,外觀大氣,內(nèi)飾看著很豪華,但動態(tài)表現(xiàn)比較一般,雖然乘坐舒適,但駕駛很不順心,懸架表現(xiàn)很偏科,發(fā)動機(jī)、變速箱、油門、轉(zhuǎn)向都有提升空間,相比起來,不值這個售價。20多萬,你能買到一堆比它成熟的車,目前不建議個人用戶購買。

    評測編輯-曹昊旻:

    GA8更適合商務(wù)市場,它坐著比開著要舒服,懸架舒適性表現(xiàn)不錯,會喜歡坐在后排的感覺。但對于駕駛者來說,非常靈敏的油門和比較模糊的轉(zhuǎn)向需要適應(yīng)一下,動力總成的匹配個人覺得還可以。對于它的駕駛感受,沒有太多的期望,更多的是照顧后排。

    評測編輯-張子儀:

    GA8的乘坐舒適性達(dá)到了不錯的水平,它并沒有太多讓人眼花繚亂的配置,動力也剛剛合適,算得上是一款比較務(wù)實(shí)的中大型轎車。不過我認(rèn)為這款車的整體設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)過于平淡、中庸,很難在短時間內(nèi)給人留下很深刻的印象。

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傳祺GA8 2015款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報(bào)價
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