[汽車之家 初步海選] 幾年前，當大眾集團把1.4TSI+DSG動力組合帶到國內的時候，很多人還對這種有些“小馬拉大車”的做法表示質疑，而現(xiàn)在，小排量渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)成為汽油機動力發(fā)展的新方向，各大車廠都在趕這趟潮流。在渦輪技術愈發(fā)成熟，以及排放要求越來越嚴格的趨勢下，作為消費者的我們，考慮搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機的車型也是理所當然的事，那今天我們就給大家推薦幾款采用小排量渦輪增壓發(fā)動機的合資緊湊型轎車。
| 推薦車系一覽 | |
| 車系 | 渦輪增壓發(fā)動機 |
| ?？怂?/a> | 1.0T |
| 朗逸 | 1.2T |
| 英朗 | 1.4T |
| 科魯茲 | 1.4T |
| 標致308S | 1.2T |
●?？怂?/strong>
●廠商指導價：1.0T車型（12.88-13.98萬元）
前不久剛上市的2015款?？怂故悄壳笆袌錾献罱粋€換上小排量渦輪增壓發(fā)動機的合資緊湊型車。整個車系一共搭載了兩款EcoBoost系列發(fā)動機，分別是1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，今天我們給大家推薦的是排量更小的1.0T車型。
●動力
| 15款 ?？怂?.0T車型動力總成 | |
| 發(fā)動機 | 1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機 |
| 發(fā)動機排量 | 999ml |
| 最大功率 |
125馬力（92千瓦）/6000rpm |
| 最大扭矩 | 170?！っ?1500-4500rpm |
| 變速箱 | 5MT/6AT |
咱們先來聊聊這1.0T EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的動力參數(shù)非常搶眼，最大功率已經(jīng)達到了125馬力，在賬面上它們都能令消費者非常滿意。而從實測成績來看，在天氣比較炎熱的環(huán)境下，它的加速成績比此前我們測試的老款1.6L+雙離合變速箱車型稍慢一些。
而在實際駕駛過程中，渦輪增壓發(fā)動機在低轉速區(qū)間扭矩更大的特點令這款車在城市路況下的表現(xiàn)有明顯的提升。此外，這臺發(fā)動機的渦輪遲滯也不明顯，平順性比較好，值得表揚。
『5速手動變速箱/6速手自一體變速箱』
對于家庭用戶來說，新款?？怂篂?.0T車型新?lián)Q上的6AT變速箱應該是一個比較利好的消息——此前的雙離合變速箱故障率偏高，6AT相對會更穩(wěn)定一些。而且根據(jù)我們的測試編輯反饋，這臺6AT的換擋邏輯很棒，升降擋積極，也不會出現(xiàn)雙離合變速箱低速抖動的情況。如果想要了解更多15款福克斯的動態(tài)表現(xiàn)內容，大家可以點擊本頁最下方的相關鏈接查閱我們的評測文章。
●外觀
『?？怂?015款 兩廂 1.0L GTDi 手動超能風尚型』
『?？怂?015款三廂 1.0L GTDi 手動超能風尚型』
15款?？怂乖谕庥^上的變化絲毫不比動力部分的變化小。全系換裝“馬丁臉”之后，?？怂沟某绷髦笖?shù)又得以提升，對于年輕消費者來說，新款?？怂沟那澳槙形?。而它的側面和車尾就沒有發(fā)生太多改變，但整體上感覺還是挺運動的。動力和配置相同的情況下，福克斯兩廂和三廂版本價格一致，您可以根據(jù)自己的喜好挑選。
●內飾
在這次改款中，?？怂沟膬蕊棝]有發(fā)生太多變化，僅有方向盤、擋把區(qū)域、多媒體控制區(qū)和儀表盤內部的樣式有些小改變，整體上和老款車型比較一致。不過比較遺憾的是，新款?？怂乖趦蕊椬龉ど弦矝]有太多提升，表現(xiàn)一般。
●空間
?？怂勾饲暗目臻g表現(xiàn)并不算理想，這次小改款也沒有改善。從我們體驗的情況來看，后排空間確實顯得比較局促，對于后排經(jīng)常要坐人的家庭用戶來說有點不夠用。
福克斯兩廂車型的后備廂實用性比三廂版要好很多，整體空間比較規(guī)整。掀起坐墊后，第二排座椅支持4/6拆分放倒。
●推薦車型：1.0T 兩廂/三廂自動超能風尚型
●廠商指導價：13.98萬元
今天推薦這樣一款3缸小排量渦輪增壓發(fā)動機的車型，恐怕有網(wǎng)友又會搬出“四缸才是王道”的理由來反駁我。但是從實際駕駛體驗來看，它的表現(xiàn)還是很令人滿意的，在中低速時的扭矩比原來1.6L自然吸氣發(fā)動機更大，更為適應城市路況。配置方面，它配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、進氣格柵主動關閉系統(tǒng)、倒車雷達、多功能皮質方向盤、四門一鍵升降車窗、自動空調和織物皮質混搭的座椅等一系列配置，自動擋車型還增加了發(fā)動機啟停功能，已經(jīng)能夠滿足大部分消費者的需求。如果您對?？怂垢信d趣，我們建議您到店里去試駕一下1.0T車型，再決定自己能否接受三缸渦輪增壓發(fā)動機這種新興事物。
