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在汽車市場(chǎng)的“自主品牌”的稱呼退出了歷史舞臺(tái)后，更名后的中國(guó)品牌并不意味著就一夜間就山雞變鳳凰，達(dá)到了能和外國(guó)品牌平起平坐的地位，要獲得市場(chǎng)的認(rèn)同，關(guān)鍵還是要看自身的產(chǎn)品，只有真正推出受到消費(fèi)者歡迎的車型才能獲得相應(yīng)的市場(chǎng)地位。傳祺GS4展示了一個(gè)富有運(yùn)動(dòng)氣息，且硬朗剛毅造型，在外觀方面應(yīng)該說(shuō)可以吸引到足夠多的目光。而在細(xì)節(jié)之處，比如為了突出該車的運(yùn)動(dòng)個(gè)性而寧愿增加成本也要保留車頂?shù)腻冦t飾條，在設(shè)計(jì)后視鏡的時(shí)候，在美觀和實(shí)用性方面找到最佳的平衡點(diǎn)等，都是設(shè)計(jì)師們?yōu)榱送钩銎鋫€(gè)性而沒(méi)有選擇妥協(xié)。至少?gòu)耐庥^方面，讓人看到了設(shè)計(jì)師們對(duì)產(chǎn)品個(gè)性的堅(jiān)持，而我也希望在產(chǎn)品的品質(zhì)方面能看到工程師們的堅(jiān)持。（圖/文 汽車之家 梁海文，攝 汽車之家 何家榮 ）