● 3.0L SIDI V6智享旗艦型的配置分析：
| 2013款別克君越 2.0T SIDI智享旗艦型與3.0L SIDI V6智享旗艦型 配置差異 | ||
| 車型 | 2.0T SIDI智享旗艦型 | 3.0L SIDI V6智享旗艦型 |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 29.99 | 36.99 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | - | +7.00 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 254馬力 350N·m L4 |
3.0L 265馬力 296N·m V6 |
| 懸架結(jié)構(gòu) | 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：多連桿獨(dú)立懸架 |
前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：增強(qiáng)型H-arm懸架 |
| 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) | Magnasteer 磁力輔助助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
| 內(nèi)飾材料 | 黑色打孔真皮+拉絲灰碳纖維 棕黑色打孔真皮+黑胡桃木紋 |
米色打孔真皮+櫻桃木紋 黑色打孔真皮+拉絲灰碳纖維 棕黑色打孔真皮+黑胡桃木紋 |
| 前排座椅腿部支撐 | - | ● |
| 豪華CD機(jī) | ● | 藍(lán)光DVD播放器 |
| 離子發(fā)生空氣 凈化裝置 |
- | ● |
| 后排液晶屏 | - | ●（帶多路娛樂擴(kuò)展輸入接口） |
3.0L SIDI V6智享旗艦型是全系的頂配車型，售價(jià)比2.0T SIDI智享旗艦型貴了7萬(wàn)元。這筆費(fèi)用為它換來了更好的前后排娛樂系統(tǒng)、懸架升級(jí)為增強(qiáng)型H-arm懸架。只可惜，雖然它搭載了排量更大的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比提升并明顯。在我看來，它的推出更多是像征性意義，把別克君越推向更高的檔次。
● 推薦車型及總結(jié)：
2.0T SIDI技術(shù)型:★★★★★
推薦理由：平時(shí)經(jīng)常使用到的配置在2.0T SIDI技術(shù)型上都可以找得到，雖然它與2.4L SIDI精英舒適型在配置上面存在一定的差距，但勝在動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀，彌補(bǔ)了這方面的不足，而且它的價(jià)格也相對(duì)后者便宜了6000元。綜合分析后，我認(rèn)為它是新款君越里面最值得推薦的車型。
2.4L SIDI精英舒適型:★★★★
推薦理由：這款車型的售價(jià)為25.59萬(wàn)元，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車視頻影像、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈、功能齊全的主副駕駛座椅、全景天窗等配置都有，不管是舒適、安全、便捷，還是面子配置都齊全，而且2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平也足夠日常使用。
2.4L SIDI領(lǐng)先舒適型:★★★
推薦理由：它是新款君越的最低配車型，主被動(dòng)安全配置做得到位，舒適性配置、便捷性配置也不錯(cuò)，整體的表現(xiàn)讓人滿意。對(duì)于那些資金并不充裕，但又想購(gòu)買新款君越的朋友來說，2.4L SIDI領(lǐng)先時(shí)尚型是一個(gè)比較適合的選擇。
至于另外的幾款車型，除了2.4L eAssist節(jié)能舒適型和3.0L SIDI V6智享旗艦型需要慎重考慮以外，實(shí)際上它們也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，這個(gè)前提是你的購(gòu)車資金足夠充裕，比如次頂配2.0T SIDI智享旗艦型，它動(dòng)力強(qiáng)，配置十分豐富，比如IntelliSafe前瞻性智能主動(dòng)安全系統(tǒng)（全車速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道變更輔助系統(tǒng)、泊車預(yù)警系統(tǒng)）這類亮點(diǎn)的配置也可以在它身上找得到。（文/汽車之家 何家榮）
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