2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型
| 車型 | 2.0L GTDi200豪華型 | 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 22.28萬 | 24.28萬 |
| 差價(jià) | 2萬 | |
|
官方0-100km/h加速時(shí)間 |
8.1秒 |
7.6秒 |
| 輪胎規(guī)格 | 235/50 R17 | 235/45 R18 |
| 外后視鏡倒車自動(dòng)下翻 | - | ● |
| 后擾流板 | - | ● |
| 高配徽標(biāo) | - | S徽標(biāo) |
| 七色LED可調(diào)節(jié)氛圍燈 | - | ● |
| 儀表盤 | 豪華雙屏數(shù)字彩色儀表盤 | 10.1寸全數(shù)字彩色儀表盤 |
| 包覆式運(yùn)動(dòng)座椅 | - | ● |
| 駕駛位座椅記憶 | - | ● |
| 座椅調(diào)節(jié)方式 | 駕駛員10向電動(dòng)/副駕駛4向電動(dòng) | 前排座椅均10向電動(dòng) |
| SONY高級(jí)音響 | - | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 8 | 12 |
2.0T高功版車型更多的是為追求動(dòng)力和駕駛樂趣的消費(fèi)者準(zhǔn)備的，官方公布的0-100km/h加速僅需7.6秒（實(shí)測(cè)8.13秒），18寸的大腳讓它看上去更為運(yùn)動(dòng)，此外它還加入了后擾流板、S徽標(biāo)等等。配置方面，這款車還具有外后視鏡倒車自動(dòng)下翻功能，泊車時(shí)非常實(shí)用。值得一提的是，2.0T高功版車型內(nèi)飾全部帶有七色LED可調(diào)氛圍燈、10.1寸全數(shù)字彩色儀表盤以及帶12個(gè)揚(yáng)聲器的SONY高級(jí)音響系統(tǒng)，此外這款豪華運(yùn)動(dòng)版的座椅也比其它車型包裹性更好。
2.0L GTDi240至尊型
| 車型 | 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 | 2.0L GTDi240至尊型 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 24.28萬 | 25.28萬 |
| 差價(jià) | 1萬 | |
| 后擾流板 | ● | - |
| 高配徽標(biāo) | S徽標(biāo) | Titanium徽標(biāo) |
| 后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾 | - | ● |
| 座椅材質(zhì) | 皮質(zhì) | 奢華皮質(zhì) |
| 包覆式運(yùn)動(dòng)座椅 | ● | - |
| 后排座椅加熱 | - | ● |
| 后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng) | - | ● |
| 副駕駛座椅后排調(diào)節(jié) | - | ● |
| 自動(dòng)泊車 | 可選裝C包 | - |
| ACC自適應(yīng)巡航 | 可選裝B包 | - |
| 車道保持 | 可選裝C包 | - |
| 低速行車安全系統(tǒng) | 可選裝B包 | - |
| 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● |
| 后排氣囊安全帶 | - | ● |
下面讓我們來看看至尊型與豪華運(yùn)動(dòng)型之間到底有哪些區(qū)別，其實(shí)從名字上我們已經(jīng)可以猜到，豪華運(yùn)動(dòng)型更加偏向于塑造年輕、運(yùn)動(dòng)的視覺效果，而至尊型則更注重品質(zhì)以及后排乘坐舒適性的提升，例如至尊型和頂配車型都用Titanium徽標(biāo)來彰顯自己的高配身份，這款車不僅在座椅的材質(zhì)方面有所升級(jí)，還為后排乘客提供了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾、后排座椅加熱、后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng)、副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)功能、帶有氣囊的后排安全帶等等。當(dāng)然，盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加入也讓駕駛者在并線超車時(shí)多了一份從容。
這款車的價(jià)格比豪華運(yùn)動(dòng)型貴1萬元，由于兩款車的定位不同，所以它們所面對(duì)的消費(fèi)者也注定不同，注重后排舒適性的消費(fèi)者選擇這款車更加合乎情理。
2.0L GTDi240旗艦型
| 車型 | 2.0L GTDi240至尊型 | 2.0L GTDi240旗艦型 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 25.28萬 | 26.58萬 |
| 差價(jià) | 1.3萬 | |
| 前排座椅調(diào)節(jié)方式 | 主副駕駛10向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主副駕駛12向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 前排座椅通風(fēng)按摩 | - | ● |
| 自動(dòng)泊車 | - | ● |
| ACC自適應(yīng)巡航 | - | ● |
| 車道保持 | - | ● |
| 低速行車安全系統(tǒng) | - | ● |
市面上有許多車的頂配車型都只是用來提升產(chǎn)品形象的，它們往往都并沒有什么性價(jià)比，然而2013款蒙迪歐旗艦型是個(gè)例外。這讓我想到了長(zhǎng)安福特前段時(shí)間推出的翼虎，這兩款車的頂配車型配置都可以稱得上相當(dāng)豐富，尤其是一些高科技的主動(dòng)安全配置，就連許多級(jí)別更高的車型都不曾裝備，最重要的是它們的定價(jià)也很合理。
這款2.0L GTDi240旗艦型的專屬配置包括：前排座椅通風(fēng)、按摩功能、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持以及低速行車安全系統(tǒng)。這些配置的增加讓它比至尊型貴1.3萬，總體來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
● 車型推薦：
2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià)格：24.28萬
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦這款車的理由在于首先它采用了高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)充沛，而且它的外觀在全系車型中也是最動(dòng)感的，非常符合新蒙迪歐自身的定位。另外，這款車在配置方面已經(jīng)算得上很豐富了，盡管相比至尊型和旗艦型，它對(duì)于后排乘客的照顧還略顯遜色，但又有多少消費(fèi)者會(huì)選擇新蒙迪歐作為接待客戶的商務(wù)用車呢？所以對(duì)于新蒙迪歐來說，我認(rèn)為后排是否奢侈并不那么重要，滿足駕駛員的需求才是關(guān)鍵。
2.0L GTDi200時(shí)尚型
指導(dǎo)價(jià)格：20.28萬
推薦指數(shù)：★★★★★
這是一款20萬就可以買到的2.0T中型車，動(dòng)力可以滿足大多數(shù)人的需求，除了鹵素大燈之外，外觀與高配車型并無太大差異，安全配置幾乎一應(yīng)俱全，舒適性配置也算不上寒酸，皮質(zhì)座椅、電動(dòng)天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等等常用的配置都有所配備，綜合實(shí)力很強(qiáng)。
2.0L GTDi200豪華型
指導(dǎo)價(jià)格：22.28萬
推薦指數(shù)：★★★★
這是另外一款2.0T低功率版本的車型，相比同排量的時(shí)尚型，它主要增加了全LED大燈以及SYNC和MyFord Touch系統(tǒng)，盡管這幾項(xiàng)配置并不一定非常實(shí)用，但這也算得上是新蒙迪歐相比致勝的亮點(diǎn)所在，換句話說買了這款車就等于買到了新蒙迪歐大部分精髓，如此看來放棄時(shí)尚型，增加2萬購買豪華型也是值得的。
● 總結(jié)：
其實(shí)從以上分析來看，新蒙迪歐除了入門級(jí)車型，其它6款車型的定價(jià)都比較合理，如果單從成本方面考慮，我甚至很難說推薦的3款車型就一定比其余3款車型性價(jià)比高，但是從新蒙迪歐的外形以及自身定位來看，它并不適合用于商務(wù)用車，所以后排也就無需那么多舒適性配置了，畢竟對(duì)于家庭或者個(gè)人來講，哪怕一分錢都來之不易，把錢花在刀刃上才最重要。
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