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有理由去關(guān)注 廣州車展重點(diǎn)車型匯總
孫濤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-11-24 01:00

[汽車之家 初步海選] 不管規(guī)模是大是小,每屆車展總會(huì)有那么幾款車型值得人們尤為關(guān)注,此次廣州車展也不例外。本篇文章匯總了此次廣州車展最為重點(diǎn)的車型,它們或者貼近百姓,或者即將上市,或者將要國產(chǎn)……總之,這些車型各自都有值得關(guān)注的理由,都有哪些來著?讓我們一起回顧一下。

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小型車

西亞特 Ibiza

如今全球知名的汽車品牌已經(jīng)幾乎全部進(jìn)入了中國市場,西亞特算是覺悟較晚的,不過這倒是很正常,有著母品牌大眾在中國撐腰它也不必著急,再說西亞特的車本來就屬于偏個(gè)性派的,如果早些來的話反而可能會(huì)不被待見。在國內(nèi)車型日趨多元化的今天,或許西亞特來的正是時(shí)候。

西雅特 西雅特 Ibiza 2011款 ST

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 IBZ 西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 IBZ

西亞特的品牌定位比大眾略低,主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這從它兇猛的長相就能看得出來,盡管與大眾Polo是同平臺(tái)車型,但風(fēng)格迥異。即使您不沖著它的運(yùn)動(dòng)而去,至少這份新鮮感是能保持一段時(shí)間的,不是說Polo長得丑,而是滿大街都是風(fēng)格差不多的大眾風(fēng)格難免有些俗氣。

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra 西雅特 西雅特 Ibiza 2011款 ST

內(nèi)飾方面,Ibiza將西亞特原汁原味的風(fēng)格保留了下來,完全與大眾不沾邊,手感極佳的平底方向盤也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的展現(xiàn),只是在做工方面比大眾稍遜一籌,但這并不妨礙展現(xiàn)它的個(gè)性。

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra 西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra

『體驗(yàn)者身高為175cm』

西雅特 西雅特 ibiza 2009款 cupra

西雅特Ibiza車型動(dòng)力信息
車系 車型 動(dòng)力
Ibiza 普通版(ST) 1.2T
Ibiza FR 1.4T/低功率
Ibiza Cupra 1.4T/180馬力

空間方面,它與同平臺(tái)的Polo表現(xiàn)類似,不算理想,這款小車還是定位于年輕人或者小情侶。據(jù)悉,該車將全系搭載渦輪增壓DSG雙離合變速箱,動(dòng)力方面有1.2T和1.4T可供選擇。若進(jìn)口到國內(nèi)價(jià)格不會(huì)高太多的話,應(yīng)該會(huì)有一部分年輕人會(huì)為這份個(gè)性買單。

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Cross Polo和晶銳Scout

大眾 上海大眾 Polo 2012款 Cross Polo 斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) 晶銳(海外) 2010款 Scout基本型

『Cross Polo和晶銳Scout』

上海大眾在此次廣州車展發(fā)布了新Cross Polo和晶銳Scout,其實(shí)都是Polo和晶銳各自的跨界車型,主要改變在于外觀內(nèi)飾方面增加了一些符合跨界車特性的裝飾,底盤也進(jìn)行了相應(yīng)的升高。

大眾 上海大眾 Polo 2012款 Cross Polo

此次推出的Cross Polo是在最新的第五代車型上打造的,相比上代車型而言造型更加剛硬,而晶銳Scout就是在一直在售的現(xiàn)款車型上而改造的,所以Cross Polo原型車的年代更新,因此在某些人性化方面也會(huì)做得更好一些。

大眾 上海大眾 Polo 2012款 Cross Polo

由于Cross風(fēng)格屬于拉皮,因此乘坐空間方面不會(huì)受到什么影響,無論您喜歡Polo還是晶銳,Cross版本都可給予消費(fèi)者一個(gè)更加個(gè)性和年輕化的選擇。盡管兩款車尚未上市,但幾乎也是想上就上的事兒,皮毛的改動(dòng)基本不會(huì)有難度,屆時(shí)售價(jià)肯定會(huì)比同配置的普通款略高。

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東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2兩廂

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞k2 2012款 兩廂 基本型

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2012款 兩廂 基本型 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2012款 兩廂 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞的兩廂版K2也出現(xiàn)在此次車展上,這對(duì)喜歡兩廂小車的朋友是個(gè)好消息,它最大的變化就是削減了尾部,而且造型依然很協(xié)調(diào),同時(shí)也顯得更為運(yùn)動(dòng),兩廂版K2的名字其實(shí)就叫K2 Sport。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞k2 2012款 兩廂 基本型

『體驗(yàn)者身高180cm』

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞k2 2012款 兩廂 基本型

僅僅是同一款車的兩廂版,內(nèi)飾方面自然不會(huì)有什么變化,動(dòng)力方面也與三廂版一樣。不過在空間方面,由于兩廂的造型原因,后排頭部要寬敞很多。另外,通過座椅翻折,兩廂車在裝載大件物品能力方面也要明顯優(yōu)于三廂車型。

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雪鐵龍DS3

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS3 2011款 基本型

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS3 2011款 基本型 雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS3 2011款 基本型

DS是雪鐵龍旗下的高端車系,入門級(jí)的DS3將要國產(chǎn)已經(jīng)成為定局,它也已經(jīng)多次在國內(nèi)車展亮相。法國車的特點(diǎn)就是個(gè)性,或者說是前衛(wèi),雪鐵龍的DS系列更是將這種特性放大。

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